Selon les résultats du trafic de février 2023 annoncés par l'Association du transport aérien international (IATA), la forte croissance de la demande de transport aérien se poursuit.
Selon les chiffres annoncés, le trafic total en février 2023 a augmenté de 2022 % par rapport à février 55,5. À l'échelle mondiale, le trafic oscille actuellement à 2019 % des niveaux de février 84,9. Le trafic intérieur en février a augmenté de 25,2% par rapport à la même période de l'année précédente. Le trafic intérieur total de février 2023 est de 2019 % du niveau de février 97,2. Le trafic international a augmenté de 2022 % par rapport à février 89,7 et tous les marchés ont connu une forte croissance, une fois de plus tirés par les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique. Les CIP internationaux ont atteint 2019 % des niveaux de février 77,5.
Willie Walsh, directeur général de l'IATA, a déclaré :
"Malgré de vagues signaux économiques, la demande de transport aérien reste forte dans le monde et en particulier dans la région Asie-Pacifique. L'industrie est actuellement inférieure d'environ 2019 % aux niveaux de la demande en 15, et l'écart se réduit chaque mois. »
Forte croissance en Asie-Pacifique
Les compagnies aériennes d'Asie-Pacifique maintiennent la dynamique très positive des derniers mois depuis la levée des restrictions de voyage dans la région, enregistrant une augmentation de 2022% du trafic en février 2023 par rapport à février 378,7. La capacité a augmenté de 176,4 % et le taux d'occupation a augmenté de 34,9 % et est devenu le deuxième plus élevé parmi les régions avec 82,5 %.
Les transporteurs européens ont signalé une augmentation du trafic de 2022 % par rapport à février 47,9. La capacité a augmenté de 29,7 % et le facteur d'occupation a augmenté de 9,1 points de pourcentage pour atteindre 73,7 %, le niveau le plus bas parmi les régions.
Les compagnies aériennes du Moyen-Orient ont enregistré une augmentation de 75,0% du trafic par rapport à février il y a un an. La capacité a augmenté de 40,5 % et le facteur d'occupation a augmenté de 15,8 points à 80,0 %.
Le trafic des transporteurs nord-américains a augmenté de 2022 % en février 2023 par rapport à la période 67,4. La capacité a augmenté de 39,5 % et le facteur d'occupation a augmenté de 12,8 points à 76,6 %.
Les compagnies aériennes d'Amérique latine ont enregistré une augmentation de 2022% du trafic par rapport au même mois de 44,1. La capacité en février a augmenté de 34,0%, tandis que le taux d'occupation a augmenté de 5,8 points, atteignant 82,7%, le taux le plus élevé parmi les régions.
Le trafic des compagnies aériennes africaines a augmenté de 2023 % en février 90,7 par rapport à il y a un an. La capacité de février a augmenté de 61,7 % et le taux d'occupation a augmenté de 11,4 points à 75,0 %.
Le trafic intérieur du Japon a augmenté de 161,4% en février par rapport à il y a un an et se situe désormais à 89,9% des niveaux d'avant la pandémie.
La demande intérieure des compagnies aériennes américaines a augmenté de 10,6% en février, 2019% au-dessus des niveaux de février 0,7.
Le directeur général de l'IATA, Willie Walsh, a poursuivi ses propos comme suit :
« Les gens voyagent de plus en plus nombreux. Avec Pâques et les vacances de la Pâque, nous nous attendons à ce qu'un grand nombre de passagers volent vers de nombreuses régions du monde. Ils doivent le faire en s'appuyant sur les compagnies aériennes pour reconstruire la résilience mise à mal par la pandémie. Les autres acteurs de la chaîne de valeur du transport aérien, y compris les aéroports, les prestataires de services aériens et le personnel de sécurité des aéroports, doivent avoir le même engagement pour garantir à nos clients un voyage de vacances sans tracas.