Laissez les gares historiques devenir un musée et un centre culturel: l'histoire de l'état de ralenti dans le cadre de l'étude sur le train à grande vitesse et Marmaray Kadıköy La manière dont les gares sont évaluées reste incertaine. Dans les médias écrits et visuels et les réseaux sociaux, après avoir pris connaissance des informations selon lesquelles les stations Kızıltepe, Feneryolu, Erenköy, Suadiye et Bostancı seront démolies, Kadıköy La municipalité se prépare à faire valoir la demande de préservation des biens historiques et culturels des stations concernées et leur évaluation en tant que centres muséo-culturels.
DLH Marmaray Direction régionale des travaux de trains à grande vitesse perdue dans le cadre de la station historique de Haydarpaşa-Bostancı 6 entre les informations écrites et visuelles sur l'effondrement du ministère des Transports, de la Maritime et de la Communication, expliquant comment les gares et les bâtiments associés ne seront pas démolis aucune information n'a été partagée avec le public.
KadıköyLes stations ne sont pas propriétaires!
Alors que la nouvelle de la démolition de 6 gares historiques entre Haydarpaşa et Bostancı, qui sont des biens culturels enregistrés, est revenue à l'ordre du jour avec les travaux réalisés à la gare de Göztepe, elle a de nouveau soulevé la question de savoir comment ces gares seront utilisé. La demande commune de tous les Istanbulites est que les gares soient protégées en tant que biens culturels et qu'elles deviennent des centres culturels de leurs quartiers en refonctionnant.
Stations, «Avec la décision du ministère de la Culture et du Tourisme du Conseil de préservation du patrimoine culturel d'Istanbul 5 en date du 15.10.2010 et numérotée 2864, les bâtiments en question sont situés sur 240 îles, 1 parcelle avec leurs bâtiments» 1. Il a été enregistré comme «bien culturel de groupe», Kadıköygarantit l'immunité des stations.
Nuhoğlu: “Nous allons protéger les stations historiques”
Déclarant qu'ils suivent le processus connexe Kadıköy Le maire Aykurt Nuhoğlu; «Le Conseil de préservation du patrimoine culturel et naturel a enregistré que toutes les gares du chemin de fer ont une identité historique et sont donc des artefacts qui doivent être protégés. Par conséquent, ces stations ne peuvent pas être démolies et rien d'autre ne peut être fait. Notre fondation
Notre objectif est que la gare de chaque région devienne un axe muséal-culturel en prenant l'avis des citoyens de cette région. Nous aussi Kadıköy En tant que municipalité, en prenant les initiatives nécessaires devant le ministère des Transports et sans aucun développement. KadıköyNous protégerons ces œuvres en les informant. » Il a dit.
Kadıköy La municipalité se prépare pour une nouvelle demande
Le ministère des transports n'a pas de projet sur 6 stations et sous-bâtiments historiques Kadıköy Il a mobilisé sa municipalité il y a 4 ans. Kadıköy Le 7 juillet 2009, l'Assemblée municipale a transmis au Ministère des transports sa demande, qui avait été préparée sur proposition de l'écrivain-muséologue Sunay Akın, alors député au Parlement, pour être transformée en musée ou centre culturel en tant que «Culture Line».
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