Pour le projet du tunnel du Grand Istanbul, les travaux de levés de terrain ont commencé dans le Bosphore. Dans le tunnel 5, qui devrait être achevé au cours de l'année, il y aura à la fois une autoroute à double sens et une ligne de métro rapide. La station 14 sera située sur la ligne de métro et sera construite sur une longueur de km 31. Sur cette ligne, vous pouvez voyager plusieurs millions de passagers 1.5 par jour. Le tronçon routier sera situé entre l'intersection de l'intersection de l'autoroute de Tem et d'Ümraniye Çamlık. La longueur totale sera d’environ 16 km et la longueur du tunnel est estimée à 6.5 km. Avec cette ligne le véhicule 120.000 le jour, seul le 14 sera capable de couvrir cette distance en minutes.
Mustafa Hakan Özelmacıklı, directeur général de Gold Real Estate
Ir Dans l'axe E-5, le projet de métro rapide, qui part de Bakırköy - İncirli du côté européen et s'étend jusqu'à Söğütlüçeşme du côté anatolien, augmentera les prix sur le marché immobilier de la région. La distance entre ces deux points ne peut être dépassée qu'en minutes 40. Le fait que la ligne sera intégrée dans des systèmes ferroviaires et de métro à 9 à différents points rendra les valeurs de l'immobilier dans ces régions UM.
Le comté de 12 sera la ligne de métro rapide voisine
Évaluant que le tunnel à trois étages du Grand Istanbul se croisera avec les alternatives de transport disponibles et prévues à 9 points différents et le directeur général d'Altın Emlak a déclaré: «La ligne de métro commencera à İncirli du côté européen. Ensuite, les stations Zeytinburnu, Vatan, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy et Gayrettepe seront localisées. Du côté anatolien, il y aura des stations Ünalan, Altunizade et Küçükyalı qui partiront de Söğütlüçeşme. Avec ces stations, en particulier Bakırköy, Bahçelievler, Güngören, Zeytinburnu, Eyüp, Fatih, Beyoğlu, Şişli, Kağıthane, Beşiktaş, Üsküdar et Kadıköy Cela affectera les valeurs des quartiers. Depuis février 2015, date à laquelle il a été annoncé pour la première fois, les prix de l'immobilier situés à proximité de cette ligne ont fait une prime de plus de 70% et continueront de faire de la prime. »
Les points d'intersection feront la prime
Özelmacıklı a déclaré que le projet serait intégré aux projets de transport existants et en cours, que les lignes de métro, métrobus, métro et tramway et que les lignes 9 se croisent en différents points ajouteront de la valeur à ces points.
Quartiers
Zuhuratbaba et Kartaltepe à Bakırköy,
Bahçelievler Merkez Mahallesi
Ahmet Nafiz Gürman Quartier à Güngören,
Districts de Merkezefendi, Maltepe et Seyitnizam à Zeytinburnu,
Defterdar et Topçular Districts à Eyüp,
Les quartiers de Topkapı et Karagümrük à Fatih,
Quartiers de Sütlüce, Örnektepe et Halıcıoğlu à Beyoğlu,
Les districts de Talatpaşa et de Gürsoy à Kağıthane,
Halil Rifat Pasha, Halide Edip Adivar, les quartiers Izzet Pasha, Mecidiyekoy et Esentepe à Sisli
Quartier de Nispetiye à Besiktas,
Altunizade, Kuzguncuk, Burhaniye, Acıbadem et Ünalan à Üsküdar,
Kadıköyseront les quartiers Hasanpaşa, Rasimpaşa, Osmanağa et Zühtüpaşa.
Soyez le premier à commenter