Les mesures nécessaires n'ont pas été prises en ce qui concerne les défaillances identifiées dans 2013 pour la construction des infrastructures du tronçon Kırıkkale-Yerköy de la ligne de train à grande vitesse Ankara-Sivas.
Le TCA a constaté que la ligne de train à grande vitesse Ankara-Sivas, démarrée à 2009, n’avait pas pris les mesures nécessaires pour remédier aux défaillances identifiées dans 2013 pour la construction d’infrastructures.
Selon les nouvelles de Mustafa Mert Notcin du journal Birgün, alors que les enquêtes ouvertes concernant les dysfonctionnements de la ligne, qui devrait être mise en service en 9 et coûter environ 2019 milliards de TL, ne sont pas suivies, les travaux de levés au sol réalisés par l'entreprise contractante sont insuffisants et un système de classe au sol et de soutien plus lourd. Il a été déclaré qu'un soutien était nécessaire.
MATÉRIAU NON ADAPTÉ À L’UTILISATION DU CHARGEUR
Les auditeurs ont souligné que la plupart des matériaux fournis pour les travaux de terrassement ne pouvaient être utilisés pour les charges. Les auditeurs qui ont déclaré que la ligne devait être utilisée pour les travaux de terrassement devraient être retirés de la carrière, ce qui entraînerait une augmentation des travaux d'excavation liés à la ligne de chemin de fer. Les auditeurs ont noté que les études ne pouvaient pas être réalisées conformément au programme de travail en raison de toutes ces déterminations et que des itinéraires alternatifs étaient recherchés pendant le déroulement des travaux de construction.
Dans le rapport, il était indiqué que tous les travaux du projet et tous les processus de fabrication devraient être examinés. Dans le rapport soulignant que les mesures nécessaires devraient être prises pour éviter les défauts du rapport d'audit de la Cour des comptes de 2013, les manquements signalés dans le rapport sont les suivants: hazır, hazır Différences significatives entre les classifications au sol des fondations et des tunnels du viaduc et le projet approuvé existant, chaque jour L'émergence de révisions significatives dans une autre entreprise par réévaluation du projet révisé, sans suffisamment d'études de forage . ”(Un jour)
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