Hyundai Rotem est une entreprise industrielle sud-coréenne qui fabrique des véhicules ferroviaires, des équipements pour l'industrie de la défense et des lignes de production. Il est affilié à la société Hyundai Motor. En Turquie, en juillet 2006, la société commune EUROTEM Inc. a créé son entreprise.
histoire
La société a été créée en 1999 par la fusion des divisions concernées des trois principaux fabricants de véhicules ferroviaires, à savoir Korea Rolling Stock Corporation (KOROS), Hanjin Heavy Industries, Daewoo Heavy Industries et Hyundai Precision & Industries. Son nom a été changé en Rotem (Railroading Technology System) le 1er janvier 2002.
produits
chemin de fer
- Rail léger
- Tramway de Manille - Ligne 1 (avec Adtranz)
- Métro Adana
- Métro d'Istanbul - T4
- Train à grande vitesse
- Korail, KTX-I
- Korail, KTX-Sancheon (KTX-II)
- Train magnétique (Maglev)
- Unité multiple diesel
- Chemins de fer iraniens
- Irlande - Iarnród Éireann IE 22000
- Philippines - Chemins de fer nationaux des Philippines
- Tayland
- Corée du Sud - Véhicule hydraulique diesel Korail
- Unité multiple électrique
- Unité multiple électrique de classe FP de Nouvelle-Zélande pour la région de Wellington (Greater Wellington Regional Council), Vellington, Nouvelle-Zélande
- SEPTA Regional Rail, Silverliner V, Philadelfiya
- Supervia (Rio de Janeiro) Train de banlieue
- Denver (RTD East Corridor) - variante Silverliner V
- Voitures de métro
- Métro de Séoul, (SMRT (Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation)), Korail, DJET, DGSC, BTC (Busan Transportation Corporation, AREX, métro d'Incheon
- MTR Hong Kong - MTR K-Stock EMU | «K-stock» (avec Mitsubishi Heavy Industries)
- SkyTrain Canada Line Vancouver
- Métro léger de Manille - ligne 2
- Métro d'Athènes EMU, lignes 2 et 3 (+ aéroport d'Athènes).
- Métro d'Ankara (UEM - métro de Başkent)
- Traversée du métro Marmaray du métro d'Istanbul
- Ligne M2 - M6 du métro d'Istanbul
- Delhi Metro Phase 1 (RS1 - Lignes 1,2,3, XNUMX, XNUMX)
- Delhi Metro Phase 2 (RS3 - Lignes 5,6, XNUMX, XNUMX)
- Ligne 4 du métro de Sao Paulo
- Métro de Salvador
- Métro d'Almaty
- Métro d'Hyderabad (2012)
- Locomotive électrique
- Korail 8000, 8100, 8200
- Locomotive diesel-électrique
- Banglades
- Korail Class 4400, 7000, 7100, 7200, 7300, 7400, 7500 (série GT26CW)
- Train électrique push-pull
- Tayvan
- Hindi Stan
- Véhicules Rotem Bi-Level
- Massachusetts Bay Transportation Authority
- Metrolink (Californie du Sud)
- Bolsterless, (pièces mobiles) XG EMU, Power Motor Car, In-board, HST
- Équipement électronique
Industrie de la défense
- Char de combat principal K1A1
- Char de combat principal K2 Black Panther
- Véhicule de réparation blindé K1
- Machines de nettoyage
- Porte-poids lourd de 60 tonnes
- Entretien de l'entrepôt
- Systèmes logistiques intégrés
Industrie des machines et de la fabrication
- Presse mécanique, presse hydraulique, système de rayonnage automatique (industrie)
- Four à arc électrique (fer-acier)
- Four à poche (fer-acier)
- Grues (bâtiment)
- Ponts d'embarquement des passagers
- Construction de lignes de production (industrie)
Les clients
- TransLink (Colombie-Britannique)
- MTR
- SEPTA
- SMRT (Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation (métro de Séoul)), Korail, BUTC, DGSC, DJeT
- Supervia, Rio de Janeiro (train de banlieue)
- Attiko Metro SA
- TC République de Turquie Ministère des transports et des infrastructures, chemins de fer, Direction générale des ports et aéroports
- ViaQuatro, opération de la ligne 4 du métro de Sao Paulo
- Light Rail Transit Authority A GOCC qui exploite les lignes 1 et 2
- Philippine National Railways Un GOCC qui exploite PNR Northrail et Southrail
- Metrolink (Californie du Sud)
- Tri-Rail Miami, Floride
- Chemins de fer de la République islamique d'Iran
- Bangladesh Railways (fourniture de locomotives diesel)
- Chemins de fer ukrainiens
- MBTA
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