La circulation sera mise en état d'arrestation avec un total de 942 caméras avec des systèmes de surveillance électronique (EDS) à mettre en œuvre dans le cadre du protocole signé par la municipalité métropolitaine de Bursa avec le service de police. Ainsi, les deux violations des règles seront détectées instantanément et la synchronisation sera assurée dans le trafic.
La municipalité métropolitaine de Bursa, qui se concentre sur des projets tels que la promotion des transports publics, les nouvelles lignes du système ferroviaire, l'optimisation de la signalisation dans le système ferroviaire existant, l'élargissement de la route, la nouvelle intersection de routes et de ponts à Bursa, est particulièrement importante pour la régulation de la circulation et l'élimination des infractions. met un autre projet en pratique. La municipalité métropolitaine, qui a signé un protocole avec le département de police de Bursa pour la mise en œuvre du projet de système de surveillance électronique, où un investissement d'environ 100 millions de lires est prévu, se prépare à l'appel d'offres pour le projet qui stimulera le trafic de Bursa.
Suivi avec 942 caméras
Alors que le système devrait être mis en place dans un délai d'un an, l'investissement sera traité sous deux titres distincts: Système de supervision électronique et Système de gestion du trafic urbain de Bursa. Avec un total de 1 caméras, 942 systèmes de couloir de dépassement de vitesse seront installés dans la partie EDS du projet, où le trafic peut être surveillé instantanément à partir d'un seul centre. Un système de violation des feux rouges sera mis en place dans 27 jonctions signalées et 30 jonctions dans 89 voies. Bien qu'il existe un système de violation de stationnement à 282 points, 15 caméras mobiles et 150 caméras fixes seront utilisées pour le système d'affichage de zone au stade EDS du projet.
Dans la partie système de gestion du trafic urbain de Bursa du projet, il y aura 240 caméras de comptage de véhicules, 50 caméras mobiles et 52 caméras de direction d'intersection. Dans ce contexte, 52 signaux adaptatifs seront construits. Pour les 18 systèmes de messages variables, un écran LED et 82 systèmes de détection de véhicules basés sur Bluetooth seront installés.
Sécurité routière maximale
Avec le système de gestion du trafic, les entrées principales de la ville et le trafic dans la zone centrale seront surveillés, supervisés, dirigés et contrôlés. Avec les capteurs à placer sur les routes, des informations de densité seront obtenues et les flux de trafic les plus appropriés seront fournis en fonction de la charge de trafic avec des panneaux à messages électroniques variables. Les scénarios de prévention des bourrages dans les artères principales, de détection automatique des bourrages et de leur observation et élimination par caméras seront activés automatiquement et manuellement. La vitesse sera contrôlée en fonction de la densité du trafic dans les artères au moyen de panneaux de signalisation variables basés sur les voies à placer sur la route. Les dispositifs de contrôle des intersections seront gérés à partir d'un centre. Les citadins et les chauffeurs; Les panneaux d'affichage à messages variables seront informés sur des questions telles que la densité et les informations sur le temps de trajet via Internet, l'application de téléphonie mobile et les médias. Tout en assurant une sécurité maximale du trafic, toutes sortes d'informations statistiques liées au trafic seront collectées et évaluées.
La synchronisation sera fournie
Le maire de la métropole de Bursa, Alinur Aktaş, a rendu visite à la direction de la branche du trafic relevant du département des transports et a donné des informations sur le système de surveillance électronique et le système de gestion du trafic urbain de Bursa sur le point de soumissionner. En observant le flux de la circulation à différents points de Bursa avec des instantanés des caméras de la ville, le maire Aktaş a déclaré que l'investissement qu'ils réaliseraient était d'une grande importance pour assurer la synchronisation du trafic. Déclarant que le système de surveillance électronique et le système de gestion du trafic qu'ils mettront en œuvre dans le cadre de leur protocole avec le département de police garantiront que le trafic est géré dans son ensemble, le maire Aktaş a déclaré: «Le transport sera plus confortable et plus sain. En fait, nous aurons de sérieux avantages tels que voir les travaux qui peuvent être faits sur les régions défaillantes à partir d'une seule source. Bien sûr, nous mettrons en place des carrefours, des lignes de métro, des routes d'optimisation et des applications similaires, mais c'est aussi notre priorité de superviser ces applications pour qu'elles fonctionnent de manière synchrone, 7/24. Je crois que nous créerons le point où notre rêve et la détente liée à la circulation se feront sentir dans la ville en avril 2021. J'espère que lorsque les écoles commenceront en septembre, il y aura une étude que nous avons faite avec le gouvernorat concernant l'aménagement des heures d'école et de travail. Je crois que tout cela sera un outil important pour que le trafic de Bursa fonctionne de manière plus synchrone et plus confortable.
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