22,5 kilomètres des plus grands projets de métro d'Istanbul Kabataş-Le métro Mecidiyeköy-Mahmutbey est entré dans le top 2017 parmi 32 projets participant de 145 pays aux AEC Excellence Awards 8, l'une des compétitions les plus importantes au monde. Les trois meilleurs projets seront annoncés le vendredi 3 septembre.
À 22,5 kilomètres des investissements de métro les plus importants de la municipalité métropolitaine d'Istanbul Kabataş-Mecidiyeköy Mahmutbey souterrain, était la fierté de la Turquie. Le projet de métro, qui sera le premier système sans rail du côté européen d'Istanbul, se tiendra à Las Vegas, aux États-Unis, et est l'un des prix les plus importants au monde, `` 2017 AEC Excellence Awards '' (AEC Excellence Awards 2017), avec le 3e projet d'aéroport 32 Il est devenu finaliste en restant dans le top 145 parmi 8 projets du pays. Les 3 meilleurs projets seront annoncés à Las Vegas le vendredi 15 septembre.
Informations sur la compétition (http://blogs.autodesk.com/inthefold/aec-excellence-awards-finalists-2017/).
La modélisation des informations du bâtiment (BIM), que de nombreux pays européens, tels que les États-Unis et le Royaume-Uni, ont décidé de normaliser dans les marchés publics, est également utilisée dans les pays hébergeant les grands projets mondiaux tels que Dubaï et le Qatar.
PRÉVENTION DES DÉCHETS DE TEMPS ET DE COÛTS
Le BIM, qui signifie la création d’un modèle informatique dimensionnel 3 de toutes sortes d’informations sur un bâtiment, telles que l’architecture, l’électricité statique, la mécanique et l’électricité, n’a pas de réglementation ni de spécifications dans notre pays. 5D BIM facilite la compréhension du temps et de l'évolution physique de la structure, en minimisant les problèmes rencontrés lors de la construction sur le terrain. Le modèle de construction dimensionné 5 minimise les erreurs de quantité et de coût et simplifie la construction du projet en évitant les pertes de temps et les coûts.
PREMIER EN TURQUIE
5D BIM est mis en œuvre pour la première fois dans un projet public en Turquie. Parmi les projets menés dans notre pays, la mise en œuvre d’un investissement d’infrastructure aussi important, d’un coût de 3 milliards, est également une première.
Kabataş-Mecidiyeköy Mahmutbey qui est très difficile dans les projets d'infrastructure Metro 5D BIM en ce que la norme et de la concurrence pour entrer dans le top 8 parmi les projets de construction haut avec ces normes en Turquie et Istanbul en termes de montrer le point où la technologie de métro est d'une grande importance.
Bien qu'il soit encore à ses débuts 5D BIM en Turquie, Istanbul Département Municipalité Métropolitaine de Rail Systems sont offre, conformément aux normes de tous les projets ferroviaires. Ce succès de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, a été le pionnier de nombreux projets à Istanbul et en Turquie.
LE PREMIER MÉTRO KABATAŞ-MAHMUTBEY…
modèle Turquie 5D BIM avec le premier métro de 22,5 km versé au dossier Kabataş-La ligne Mecidiyeköy-Mahmutbey comprend 19 stations et 2 viaducs. La ligne, qui traverse 8 quartiers différents où vit la population la plus importante et la plus peuplée d'Istanbul, sera l'un des principaux systèmes ferroviaires de base du métro d'Istanbul, intégré à 14 lignes de métro différentes.
Mecidiyeköy- Mecidiyeköy-Kabataş les travaux d'excavation ont été achevés à 83%. La ligne Mecidiyeköy-Mahmutbey devrait ouvrir au second semestre 2018, tandis que Mecidiyeköy-Kabataş devrait être mis en service en 2019 en raison des fouilles archéologiques à la station Beşiktaş.
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