Histoire de la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars

Il a donné une date pour la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars: le ministre des Transports, Binali Yıldırım, a déclaré que la ligne de chemin de fer Kars-Tbilissi-Bakou serait achevée à la fin de l'année. «Tout d'abord, le transport de marchandises par train et ensuite le transport de passagers seront possibles», a déclaré Yıldırım.
Binali Yıldırım, ministre des Transports, de la Maritime et de la Communication, a répondu aux questions des journalistes lors de la réunion du Conseil des ministres des Transports de Turquie.
"LE CHEMIN DE FER DE KARS-TİFLİS-BAKU SERA TERMINÉ À LA FIN DE 2016"
Doğu Avec l'achèvement de ce chemin de fer, une connexion directe est établie entre l'Europe et l'Extrême-Orient par le Caucase, a déclaré Yıldırım, qui a fourni d'importantes explications sur la ligne de chemin de fer Kars-Tbilisi-Baku. Ce projet non seulement l'Azerbaïdjan de Turquie de pas le projet de la Géorgie. Ce projet est un projet commun de l'Extrême-Orient, de l'Asie centrale et de l'Europe. Si nous ne terminons pas cet anneau, la route de la soie sera manquante. Il y a eu des retards que nous n'avons pas souhaités dans le projet. Nous avons pris des mesures. À la fin du 2016, nous aurons réalisé les trains ici. Tout d'abord le transport de marchandises par train, ensuite le transport de passagers sera possible. Les problèmes du passé étaient complètement résolus. Il n'y a pas d'obstacle à l'achèvement des travaux qui nous attendent.
"LE PROJET DE TRAIN VITESSE ISTANBUL-SELANIC SERA ACHEVÉ DANS QUELQUES ANS"
Le Premier ministre Ahmet Davutoglu après la rencontre avec le Premier ministre grec Alexis Cipras "Thessalonique, Istanbul, la ligne de train à grande vitesse" qui donne les détails du ministre Yıldırım Lightning ", ont exprimé les vues communes du Premier ministre grec et du Premier ministre grec. En fait, nous allons commencer la construction d'un train à grande vitesse d'Istanbul à Edirne cette année. Ce projet constitue une partie importante des projets mentionnés par la Turquie. De même, le projet sera réalisé après la continuation de l'UE en Grèce en utilisant les fonds de participation avant le partenariat de l'UE. Nous avons donc déjà atteint un certain stade de notre côté. De même, j'espère que la partie grecque commencera ce travail dans quelques années. Ainsi, cette ligne sera activée en tant qu’indicateur de l’amitié turco-grecque.
TRANSFERT DU PONT 3
Ministre Yıldırım, 3. Répondant aux critiques sur les péages du pont, il a déclaré:
Lar Ce sont les questions convenues dans le contrat pour la continuation du pont. Par conséquent, nous ne faisons pas ce pont à partir du budget de l'État. Ce pont a un coût. Ce coût sera supporté en exploitant le pont et en prenant en charge les véhicules qui l'utiliseront. Donc, il n'y a rien à être surpris ou étrange. Chaque service a un prix. Si vous faites de l'argent avec votre budget si vous avez le prix, vous pouvez le suspendre. Si vous n'avez pas assez de ressources, vous travaillerez en partenariat avec le secteur privé. Le service est activé dès que possible. Ce projet est un projet très réussi. C'est un pont construit dans le monde en un temps record. Avec l'introduction de ce pont, une perte de temps à Istanbul entraînera une perte de carburant dans les embouteillages. Compte tenu de cela, le pont 3 est gratuit pendant des années. Le service le plus cher est celui d'Omiayan.