Véhicules ferroviaires
Il existe désormais une ligne de tramway qui ne fonctionne que sur batterie. Cette ligne est en Italie. Cette ligne de tramway, qui ne nécessite pas de ligne aérienne ou autre infrastructure électrique, a été testée et mise en service à Florence, en Italie. Par la société japonaise Hitachi Rail [Plus ...]
Le bureau de transformation numérique de la direction régionale de TÜRASAŞ Eskişehir a décidé de transformer les systèmes de locomotives en une plate-forme numérique. Dans ce contexte, les premières locomotives diesel-électriques de Turquie de tous les systèmes de commande électriques et électroniques locaux et nationaux dans les algorithmes de conception et d'exploitation de10000 [Plus ...]
Le musée de la locomotive à vapeur en plein air TCDD est un musée ferroviaire en plein air situé dans le quartier Maltepe du quartier Çankaya d'Ankara, sur une partie du terrain de la gare d'Ankara adjacente au boulevard Celâl Bayar. Le musée de la locomotive à vapeur présente l'histoire du fondateur et propriétaire de la Turquie [Plus ...]
Parti populaire républicain Karşıyaka Présidence de district, le wagon blanc utilisé par Mustafa Kemal Atatürk lors de ses voyages intérieurs, qui a été retiré le mois dernier parce qu'il n'était pas affecté par des conditions météorologiques défavorables. Karşıyakaa lancé une campagne de pétition pour en faire un musée. CHP Karşıyaka Comté [Plus ...]
Usines sidérurgiques de Karabük (KARDEMİR), Turquie Locomotive and Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) a commencé à utiliser des locomotives produites avec des installations nationales. Notre entreprise, qui vise à accroître la production nationale et nationale, répond à nouveau à ses besoins dans ce sens. [Plus ...]
Etihad Rail, des Emirats Arabes Unis, est déterminé à transférer son transport de fret vers le rail. Le besoin de wagons de fret dans le pays, qui transfère les produits pétrochimiques, les matières premières industrielles, les déchets, les métaux et autres transports de marchandises des autoroutes aux chemins de fer, augmente de jour en jour. C'est nouveau [Plus ...]
La compagnie ferroviaire de la République tchèque achètera des ensembles CD 160 DMU. Un appel d'offres a été ouvert pour les DMU qui devaient se déplacer à une vitesse de 120 km / h. Le premier achat sera un pack contenant 33 sets. Selon l'appel d'offres, la première de cette locomotive diesel [Plus ...]
L'appel d'offres pour l'achat de 12 ensembles de locomotives diesel financé par la Banque européenne de développement BERD et la Banque européenne d'investissement BEI a été conclu en 2018. Véhicules ferroviaires produits dans le cadre de l'appel d'offres, Moldavie exploités par Calea Ferată din Moldova (CFM) [Plus ...]
Les locomotives à vapeur sont des locomotives à vapeur. Les locomotives à vapeur ont été utilisées du milieu du 19e siècle au milieu du 20e siècle. Au milieu des années 1500, les locomotives dans les voies vaginales qui ont commencé à être utilisées en Allemagne ont commencé à être remorquées par des chevaux. Avec l'invention de la machine à vapeur au début des années 1700 [Plus ...]
George Stephenson (9 juin 1781 - 12 août 1848) était un ingénieur mécanicien britannique qui a conçu la première locomotive à vapeur, la "Rocket". Il est également connu comme le père des chemins de fer. La locomotive nommée «Rocket» qu'il a conçue a été construite en 1829 sur la ligne Liverpool-Manchester à 22 km / h. [Plus ...]
Les locomotives à vapeur sont des locomotives à vapeur. Les locomotives à vapeur ont été utilisées du milieu du 19e siècle au milieu du 20e siècle. Au milieu des années 1500, les locomotives dans les voies vaginales qui ont commencé à être utilisées en Allemagne ont commencé à être remorquées par des chevaux. Avec l'invention de la machine à vapeur au début des années 1700 [Plus ...]
Des wagons de logement du personnel fabriqués par TCDD Afyonkarahisar 7e Direction Régionale afin de répondre aux besoins du service de maintenance ferroviaire, le logement des opérateurs de voirie et engins de chantier et le repos dans la zone de travail ont été reçus. TCDD Afyonkarahisar 7e directeur régional Adem [Plus ...]
Les vieux wagons abandonnés à leur sort à la gare d'Osmaneli ont été enlevés. Les wagons qui sont retournés au nid de poison et habités par des toxicomanes ont été pris par les chemins de fer d'État. Direction de la gare de Bilecik, à la nouvelle de Bilecik [Plus ...]
Turkey Railway Machines Industry Inc. à Sivas (TÜDEMSAŞ) produit par le 22 "Wagon de fret de nouvelle génération" à destination de l'Autriche pour être livré. Les wagons qui facilitent le transport de marchandises peuvent également être achetés dans des pays tels que l'Allemagne, l'Angleterre, la Hollande et la Pologne. [Plus ...]
La collection de maquettes de locomotives créée par le collectionneur italien Raoul Cabib avec sa passion pour les machines à vapeur et ses longs voyages attend ses passionnés au Rahmi M. [Plus ...]
La Chambre de commerce et d'industrie de Sivas (STSO) est une organisation non gouvernementale qui prend en charge toutes sortes de problèmes et difficultés à Sivas. La Chambre de commerce et d'industrie de Sivas (STSO) fournit les avis de tous les organes compétents et autorisés sur les questions nécessitant une divulgation. [Plus ...]
à Sivas, Turquie Railway Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) La direction générale a été fermée et il y a eu une réaction à l'affiliation de l'entreprise à TÜRASAŞ à Ankara. Fondation des employés publics de Turquie Le président de la succursale de Sivas, Abraham Honey, TÜDEMSAŞ, fondé à Ankara, Turquie Rail Vehicle Industry Corporation [Plus ...]
Le fabricant mondial de tramways 7, Bursa Durmazlar Tenue « Panorama » est le premier tramway indigène de la Turquie, envoyée au membre de l'UE Olsztyn, en Pologne. Le tramway, parti de Bursa le jeudi 30 janvier, a atteint Olsztyn le jeudi 13 février. Durmazlar Société d'investissements, [Plus ...]
Le ministre des Transports et des Infrastructures, Cahit Turhan, a déclaré qu'un total de 400 wagons de fret seront produits pour la société autrichienne GATX avec la coopération du secteur privé TÜDEMSAŞ, et a déclaré: «200 unités de wagons de transport de conteneurs de 90 pieds et 600 pour la société européenne TOUAX. [Plus ...]
Un accord a été signé entre TÜVASAŞ et ASELSAN pour la construction de la rame électrique nationale dans le cadre du `` programme d'investissement 12 '' publié le 2020 février 11 et préparé conformément aux objectifs du 2020e plan de développement. Selon cet accord, ASELSAN [Plus ...]
TÜVASAŞ poursuit ses premières études de conception de trains électriques nationaux et domestiques et se prépare à fabriquer le train national avec des installations locales. Bien que le train électrique national produit à TÜVASAŞ soit conçu avec une carrosserie en aluminium, le train est le premier du genre. [Plus ...]
Le président du Syndicat des transports et des droits des travailleurs des chemins de fer, Abdullah Peker, a déclaré que TÜDEMSAŞ, l'une des zones d'emploi les plus importantes de Sivas, sera comme Sivas Iron and Steel, qui était fermée et inactive ces dernières années. Peker, encore et encore [Plus ...]
Le seul musée de Turquie, qui est l'une des principales locomotives d'Europe et un musée de la locomotive à vapeur, est situé dans le village du district de Selçuk, dans la maison d'été d'Izmir, afflué aux touristes nationaux et étrangers. Musée de la locomotive à vapeur Çamlık dans le district de Selçuk à Izmir, "trains noirs" [Plus ...]
Abdullah Peker, président du syndicat pour les droits des travailleurs des transports et des chemins de fer, a déclaré que tous les gouvernements politiques sont indifférents au rétrécissement de TÜDEMSAŞ d'hier à aujourd'hui. Peker, dans son communiqué de presse, a déclaré qu'il avait contribué à l'économie nationale en agrandissant les usines dans la même situation dans différentes provinces, [Plus ...]
Le président de la province de Sivas, Parti de la ré-assistance, Fatih Kalkan a fait une déclaration frappante sur l'avenir de TÜDEMSAŞ. Shields a déclaré dans son communiqué: "Sivas, le plus grand et Railway Machinery de Turquie, l'une des principales sociétés industrielles d'Anatolie centrale [Plus ...]
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