La Deutsche Bahn dans la région de Rhénanie du Nord-Westphalie subit un changement d'itinéraire important qui affectera les passagers. La liaison directe ICE de Bâle à Amsterdam et via la Rhénanie du Nord-Westphalie sera temporairement supprimée.
Voyager en train est plus populaire que jamais, notamment grâce à la popularité du Deutschlandticket. La situation est toutefois différente pour les passagers de la ligne de train ICE reliant Bâle à Amsterdam via la Rhénanie du Nord-Westphalie.
La liaison ferroviaire directe ICE entre Bâle et Amsterdam est supprimée, du moins temporairement. Cela affectera directement les habitants de Rhénanie du Nord-Westphalie qui préfèrent voyager en train pendant leurs vacances. Parmi les raisons de cette annulation figurent des travaux de construction à long terme qui perturbent le service ferroviaire.
Les lignes entre Francfort-Mannheim et Arnhem-Duisburg sont particulièrement concernées.
À partir du 16 juillet, les passagers constateront que les trains ICE de Bâle à Amsterdam ne circuleront pas toute la journée. Toutefois, les liaisons de nuit devraient se poursuivre pendant les périodes d'arrêt des travaux de construction. La Deutsche Bahn recherche des solutions alternatives pour offrir une mobilité adéquate aux passagers.
La Deutsche Bahn envisage de supprimer complètement la ligne Bâle-Amsterdam et une nouvelle liaison ferroviaire à grande vitesse entre Amsterdam et Munich est prévue à la place. Cela signifie que non seulement les passagers de Rhénanie du Nord-Westphalie sont concernés, mais également la planification stratégique globale de la Deutsche Bahn.