Nous avons ouvert toutes les routes de la Zone, ce qui constitue le plus gros chantier réalisé dans l'histoire de la Zone Libre. En amenant plus de 50.000 20 camions de matériel, nous avons rempli toutes les routes de 30 à 300 mètres de large dans le plan de zonage de la zone franche et toutes les routes ont été ouvertes. Nous construisons actuellement des routes en parquet autobloquant sur une superficie de 8 45 mètres carrés. Nous réaliserons de nouveaux travaux d'aménagement paysager. Notre station d’épuration est terminée, les transformateurs sont terminés. Nous avons donc terminé les grands travaux qui devaient être réalisés ici. Nous avons installé des centrales solaires de 40 mégawatts et maintenant nous avons commencé à générer des revenus. Nous avons construit XNUMX XNUMX mètres carrés de hangars louables. Nous avons entièrement rénové la porte d'entrée des douanes et l'avons rendue plus qualifiée et fonctionnelle, digne de Kayseri. La Zone Franche est devenue beaucoup plus attractive grâce aux nouveaux travaux que nous avons réalisés. C’est également devenu un lieu où investissent des entreprises plus qualifiées. Il y a environ XNUMX entreprises qui ont terminé ou sont sur le point de démarrer leur production. C'est une grande valeur ajoutée pour Kayseri. Cela représente un investissement énorme en termes d’emploi et d’investissement. Nous passons actuellement à une production verte. Si nous en faisons une zone verte et franche, elle sera dans une bien meilleure position. «Je tiens à remercier les présidents, les membres du conseil d'administration et les industriels de la Chambre de commerce et d'industrie de Kayseri pour leurs contributions.» dit.
