Selçuk Türkoğlu, candidat à la mairie de la municipalité métropolitaine de Bursa, a annoncé la vision du gouvernement local lors du lancement du projet intitulé « Livable Bursa ».
Déclarant que la compréhension du gouvernement local par le parti İYİ est fondée sur le « bon sens », Türkoğlu a déclaré que parmi les projets annoncés, des questions fondamentales telles que « la ville résiliente », « l'urbanisation scientifique », « atteindre la bourse » et « le municipalisme social » se démarquent.
La présentation faite par Selçuk Türkoğlu, candidat à la mairie du parti İYİ de la municipalité métropolitaine de Bursa, qui a pris la parole lors de la réunion tenue pour la presse à l'hôtel Euro Park, est la suivante :
CIBLE 2050
PLAN ENVIRONNEMENTAL 1/100.000 XNUMX
Malheureusement, notre Bourse n'a pas de constitution. Qu'est ce que c'est? Plan 1/100.000 2040. Y a-t-il? Non! On a tenté de le construire pour 2050, mais il n’a pas pu être achevé. Tenir compte des points de vue sur la dynamique de la ville et du plan ; Nous préparerons le Plan environnemental central à l'échelle 1/100.000 XNUMX pour XNUMX, comprenant les districts de Gürsu, Kestel, Mudanya et Gemlik, avec une approche multidisciplinaire et holistique et le mettrons en œuvre immédiatement.
LE ZONAGE ET LA COORDINATION ENVIRONNEMENTALE SONT INDISPENSABLES
Nous préparerons également tous les plans directeurs et de mise en œuvre et les mettrons à jour conformément au plan environnemental. Nous n’autoriserons définitivement plus les constructions non planifiées (désorganisées).
TERRAIN POUR CEUX QUI VEULENT CONSTRUIRE LEUR PROPRE MAISON
Nous élaborerons des plans d'implantation pour les terrains constructibles appartenant aux municipalités et transférés à la municipalité par la loi métropolitaine. Nous donnerons les terrains à produire ici à des prix raisonnables à nos citoyens qui n'ont pas de maison mais souhaitent construire leur propre maison, à condition qu'ils construisent leur propre maison dans un délai de 5 ans.
LA FIN DES FRAIS OBJECTIFS
Au stade de l'approbation de la licence ; Nous éliminerons les frais aphaques facturés pour les lieux qui ont complété des zones précédemment abandonnées dans les parcelles de zonage en fonction du taux de perte du plan.
LA MIGRATION DES TRIBUS TERMINERA
De grandes zones industrielles organisées telles que TEKNOSAB et DERİ VE TEKSTIL OIZ sont en cours de construction à 30-40 km à l'ouest de notre ville, mais il n'est pas encore prévu de zones de logements adéquats et d'équipements sociaux où les personnes qui travailleront dans ces zones pourront vivre et s'installer. Les réserves d'eau ne sont pas prises en compte. 30-40km. Il est clair que venir ici de loin chaque jour comme une « Migration de Tribus » serait une perte de temps et d’argent.
ZONES DE STOCKAGE ET LOGISTIQUE
Il est également clair que des zones logistiques de stockage seront nécessaires pour les produits fabriqués dans ces régions. Si vous ne planifiez pas ces zones avec une approche holistique, des constructions non planifiées commenceront et se termineront à une vitesse que nous ne pouvons pas prévoir, tout comme dans le centre de Bursa, et il sera impossible d'inverser la tendance. Nous planifierons donc ces zones à l’avance.
PLAN D'ACTION D'URGENCE
Bursa ne dispose pas de plan d'action d'urgence en cas de catastrophe naturelle. Qui dit? Le ministère de l'Environnement, de l'Urbanisation et du Changement climatique déclare dans sa réponse à la question parlementaire que nous lui avons soumise ! Notre première tâche sera de préparer le Plan d'action d'urgence en cas de catastrophe naturelle.
CENTRE DE RÉUNION YUNUSELI
Localisation de l'aéroport de Yunuseli ; Nous le planifierons comme « Aéroport de reprise après sinistre et de logistique après sinistre ». La piste existante sera prolongée de 400 m et sera adaptée à l'atterrissage d'avions cargo légers. Il sera prévu de former une ville de tentes et de conteneurs, et sera organisé comme une zone de loisirs sous forme de parcs, d'espaces verts et de pistes de course en temps normal.
INFRASTRUCTURE INDÉPENDANTE DANS LE CENTRE DE RÉUNION
Nous créerons de toute urgence des « centres de rassemblement » où nos citoyens pourront répondre à leurs besoins urgents et garer leurs véhicules privés en cas d'éventuelles catastrophes et autres crises. L'électricité, l'eau, le gaz, les communications, etc., indépendamment du réseau principal, sont fournis à ces zones. créez des lignes et placez des outils, des générateurs, des projecteurs, etc. dans un coin. Nous installerons des équipements et construirons des entrepôts.
SÉCURITÉ DU TOIT ET DES ENSEIGNES
Compte tenu des vents du sud-ouest qui soufflent fréquemment dans notre ville, nous travaillerons à prévenir les dangers causés par le toit et les enseignes arrachés. Nous veillerons à ce que les toits non soutenus et aléatoires soient remplacés et à ce que les panneaux dysfonctionnels, usés, qui créent une mauvaise apparence, gâchent l'esthétique de la ville et représentent un danger, soient supprimés. Nous encouragerons l'inscription de panneaux d'information sur les vitrines, fenêtres et portes des magasins, comme dans les villes européennes, et nous augmenterons également les taxes sur les panneaux.
METTRE FIN À LA FRAUDE AU DÉVELOPPEMENT VERTICAL
Contrairement aux administrations actuelles qui perçoivent la transformation urbaine comme une « transformation rentable », nous mènerons des pratiques de transformation urbaine conformément à son but et à son esprit. L’engouement pour la démolition de maisons à 2 ou 3 étages et la construction de constructions verticales à plusieurs étages n’est pas une transformation urbaine, cette compréhension déformée prendra fin !
INTERVENTION D'URGENCE EN ZONE À RISQUE
Nous donnerons la priorité à la transformation des bâtiments dans les zones à très risque. En tant que municipalité, nous interviendrons dans les transformations de ces domaines et apporterons une contribution active en termes économiques et administratifs.
LA SILHOUETTE DE LA VILLE SERA PROTÉGÉE
Chaque ville du monde a sa propre texture et sa propre silhouette. En ce sens, nous ajouterons de nouvelles beautés aux beautés restantes de Bursa et protégerons la nouvelle silhouette et la nouvelle texture de la ville qui émergeront, et nous ne la gâcherons jamais !
SÉCURITÉ DES LEVÉES AU SOL
Tant dans la préparation de la Constitution de la ville que dans les nouveaux plans de développement obligatoires ; Nous prendrons nos décisions à la lumière de critères scientifiques et de rapports adaptés aux conditions topographiques et à la dynamique du sol du terrain.
AIDE À LA LOCATION POUR FAIBLES REVENUS
Nous fournirons une aide supplémentaire au loyer à nos citoyens à faible revenu qui n'ont pas d'autre logement pendant la construction de leur propre maison, et nous ne les victimiserons pas.
AUCUN COMPROMIS DANS L'APPLICATION DE STATIONNEMENT
Le manque de stationnement est le problème numéro un dans la planification du développement de notre pays et surtout dans le problème de circulation sans fin de nos villes. Cette situation a été causée par le fait que l'on a, d'une manière ou d'une autre, fermé les yeux sur l'obligation de stationnement prévue dans les plans. L’exigence numéro un du plan à respecter au cours de la nouvelle période est : Les parkings seront déplacés vers les sous-sols et ainsi les espaces sociaux et verts seront augmentés.
FIN À L’INCERTITUDE DES PLANS
Nous prendrons la transparence comme base. Pour cette raison, les projets architecturaux et les vues des bâtiments à transformer, les surfaces totales de construction avant et après la transformation, ainsi que le nombre de sections indépendantes seront lancés à l'avance. Si cela change, nous obtiendrons certainement l’approbation des ayants droit.
INFRASTRUCTURES SÉCURISÉES
Si une croissance démographique est prévue en raison de la transformation, nous élargirons les zones du projet afin que l'intégrité des plans de zonage ne soit pas compromise. Nous examinerons à l’avance les changements de plan nécessaires pour augmenter les zones sociales et infrastructurelles.
LES DROITS PUBLICS SERONT PROTÉGÉS
Les projets qui génèrent des loyers élevés autres que Bénéfice + Coût Raisonnable en raison de leur emplacement dans le plan seront examinés minutieusement et le public et le trésor public ne perdront pas leurs droits.
PLAN DIRECTEUR SCIENTIFIQUE
Tout d'abord, en collaboration avec nos universités et nos chambres universitaires, nous reconstruirons le « Plan directeur des transports de Bursa » avec une approche scientifique et rationnelle, en tenant compte de critères tels que l'orientation et la vitesse de la croissance de la ville, comme solution au problème à long terme. besoin.
7/24/ SERVICE
Nous construirons des terminaux de bus de poche à l’est et à l’ouest de la ville. Nous mettrons en œuvre notre plan de transports publics 7h/24 et 12j/XNUMX. Nous ne condamnerons pas nos citoyens à passer la nuit dans les terminaux après minuit.
MÉTRO PROFONDE
Il n’est pas nécessaire de réinventer le monde. Nous préparerons de toute urgence des projets de métro profond pour Bursa. Nous développerons des systèmes de train léger sur rail et les intégrerons aux systèmes de métro profonds.
PREMIÈRE ÉTAPE 24 KM, 16 STATIONS
L'étape 1 de notre ligne de métro Deep comprendra 23 km et 24 stations entre Kestel - K.Sanayi et le quartier 16 Nisan. Il existe un réseau de métro souterrain (profond) dans de nombreuses villes importantes du monde et de notre pays, notamment à Istanbul, Ankara et Izmir. À l'exclusion des lignes en cours, il existe une ligne de métro souterraine de 202 km avec 138 stations à Istanbul, 67 km avec 57 stations à Ankara et 27 km avec 24 stations à Izmir. Dans notre ville, qui est proche de ces villes en termes de population et a peut-être plus de valeur ajoutée, le système de métro profond, outre le système de train léger sur rail, dont 6 à 7 km sont souterrains, a été promis à chaque fois, mais même 1 km n'a pas encore été construit.
UNE ÉCHELLE PROFONDE POUR LE TRANSPORT
Donc à moyen terme ; La construction d'un métro souterrain d'une longueur totale de 24 km apportera une contribution significative au transport de notre ville. Ces lignes étant situées à un endroit différent des itinéraires actuellement utilisés, elles n'auront pas d'impact négatif sur le trafic existant pendant la période de construction.
BURSA Atteindra GORKLE
En s'intégrant au système de train léger sur rail existant, qui sera prolongé de 3,5 km jusqu'à Görükle, un transport ininterrompu sera assuré de l'université d'Uludağ à Kestel et Gürsu.
NOUS INTÉGRONS LE MÉTRO AU SYSTÈME LÉGER SUR RAIL
Une population significative sera augmentée en assurant l'intégration avec les nouveaux systèmes de train léger sur rail le long de la ligne Hürriyet -Yunuseli - Terminal de bus - Bağlarbaşı -Emek, à partir de la station Stadium qui sera construite sur la ligne de métro Deep, et le long de la ligne Demirci-Çalı- Ligne Yaylacık-Tahtalı-Kayapa, partant de la gare de Küçük Sanayi. Il sera possible d'introduire un système plus ferroviaire.
DE NOUVELLES SOLUTIONS À LA CÉCITÉ
Nous éviterons que les carrefours routiers Acemler et Mudanya, qui sont devenus le point de connexion de presque toutes nos artères principales existantes, ne deviennent une impasse en créant des artères alternatives.
ARTÈRES PRINCIPALES ALTERNATIVES
Le flux sera ininterrompu le 11 septembre sur les boulevards du Conseil européen et les boulevards Muhsin Yazıcıoğlu, Çelebi Mehmet et Hüdavendigar, qui partent d'Otansansit et atteignent Soğanlı mais n'ont jamais été achevés. Nous ferons de ces lieux des artères principales alternatives en minimisant les feux de circulation en construisant des intersections, des batiks, des routes de type tangentes et des passages inférieurs/supérieurs.
STATIONNEMENT DANS CHAQUE QUARTIER
Nous construirons des parkings de grande capacité, au moins un dans chaque quartier, notamment à proximité des grands axes et des stations de métro.
INCITATION POUR LES INVESTISSEURS DU PARKING
Nous faciliterons l'attribution des zones et l'octroi de licences aux entrepreneurs qui souhaitent construire un parking à plusieurs étages de nouvelle génération.
RÉVOLUTION DES SIGNES TECHNOLOGIQUES
Nous renouvellerons complètement le système de signalisation routière en profitant des opportunités technologiques. En augmentant le nombre de panneaux d'avertissement directionnels précoces, nous éviterons les embouteillages et les accidents causés par les virages de dernière minute.
ENTRÉE ET SORTIE MODERNES À GEMLİK
Nous sauverons de cette privation notre quartier de Gemlik, qui ne dispose pas d’une véritable entrée vers le centre-ville. Nous veillerons à ce que nos citoyens atteignent le district par le chemin le plus court.
MARINE INTERNATIONALE
Nous construirons une grande marina commerciale où pourront accoster les bateaux de croisière qui amèneront les touristes à Bursa et Iznik par voie maritime, où seront amarrés les yachts de la région de Marmara, avec des installations sociales et des magasins où nous pourrons présenter et commercialiser nos produits de marque aux touristes.
VILLE D'ATATÜRK ET PLACE DE LA CULTURE
Malheureusement, les tentatives faites jusqu'à présent pour la place de Bursa ont été victimes du profit. Pourtant, dans une ville sans place, ni la DÉMOCRATIE ni l’existence d’une administration DÉMOCRATIQUE ne peuvent être évoquées ! Pour cette raison, le jardin national dysfonctionnel construit sur le site du stade Atatürk, qui a été démoli sans prévoyance ; Nous le transformerons en "Place de la ville et de la culture d'Atatürk", où pourront avoir lieu des rassemblements, des cérémonies et des concerts, et il disposera d'espaces sociaux et culturels adaptés à son objectif et pourra accueillir 60.000 2 personnes sur une superficie de 200.000 XNUMX mXNUMX.
CENTRE D'ART ZEKİ MÜREN
Nous construirons le « Centre d'art Zeki Müren » à côté de la « Place de la ville et de la culture d'Atatürk ». Il y aura des cours de musique, des salles de concert et d'exposition.
CENTRES DE CAMPING
Nos citoyens à faible revenu âgés de plus de 65 ans ; Nous offrirons la possibilité de passer des vacances et de socialiser pendant des périodes de 9 à 1 semaines dans des structures de type bungalow avec confort hôtelier, qui seront construites dans des zones aménagées en harmonie avec la nature, sur 3 sites, notamment au sud d'Uludağ. et Mudanya. Le transport vers ces camps sociaux sera assuré par des navettes, et il y aura des cafétérias et des sentiers pédestres, ainsi que du personnel médical et des services d'ambulance.
ÉCOLES AVEC ÉQUIPEMENT RURAL
Nous ne pouvons pas garder nos jeunes dans nos communes, notamment dans nos communes de montagne, car nous ne pouvons pas répondre à leurs besoins sociaux et ne pouvons pas créer d'opportunités d'emploi. Les collèges existants ici disposent de départements tels que la gestion de bureau et le secrétariat, la comptabilité, l'opérateur de centre d'appels et le textile, qui n'ont pas d'équivalents dans nos circonscriptions rurales.
SOUTIEN AUX INSTALLATIONS ET À L'ÉQUIPEMENT
Nous nous efforcerons d'ouvrir des départements qui offrent une formation aux secteurs concernés dans nos districts et de garantir que nos jeunes travaillent comme personnel qualifié plutôt que comme travailleurs non qualifiés dans ces secteurs et même créent des entreprises. Dans cette direction; En consultation avec nos universités pour fournir le soutien nécessaire en matière d'installations et d'équipements
Nous serons trouvés.
DÉPARTEMENTS MINIERS
Les départements miniers dispensent des formations sur des sujets tels que les cartes et mesures des mines, les calculs des réserves minières, la gestion des mines,
AGRICULTURE ET ÉCOLES D'AGRICULTURE
Les ministères de l'Agriculture dispensent des formations sur des sujets tels que la protection des végétaux, la pulvérisation agricole, la santé et l'élevage des animaux, l'équipement agricole, l'agriculture industrielle et la gestion des animaux,
FORMATION TOURISTIQUE
Tourisme etc Nous mettrons tout en œuvre pour assurer l’ouverture de ces départements.
TRANSPORT GRATUIT VERS LES ÉTUDIANTS
Nous offrirons à nos étudiants qui utilisent les transports en commun pendant leurs études un transport gratuit deux fois par jour, aller-retour, 7 jours sur 2.
CENTRE DE COORDINATION DES STAGES
Dans ce contexte; Tout d’abord, nous établirons des BUREAUX DE COORDINATION DES STAGES au sein des municipalités et mettrons en place un système d’information sur les stagiaires en conséquence. Nous ferons le travail nécessaire pour rapprocher les entreprises et les étudiants, et nous suivrons le déroulement des stages en évaluant les retours. Pendant le stage obligatoire, nous assurerons le transport gratuit de nos étudiants par les transports en commun. Nous accorderons des bourses de stage à ceux qui réussiront. Nous offrirons des incitations et des avantages aux entreprises.
L'ÉGALITÉ DES CHANCES DANS L'ÉDUCATION AVEC DES CENTRES DE COURS GRATUITS
Le défaut le plus important de notre système éducatif est qu’il n’a jamais été en mesure d’assurer l’égalité des chances, et cette injustice s’aggrave progressivement. Dans ce contexte, nous ouvrirons des centres de cours gratuits pour les élèves de 8e et 12e années, et nous ne ferons d'aucun de nos enfants une victime des inégalités à Bursa. Nous fournirons également des crèches bien rangées à nos enfants d'âge préscolaire au lieu de porte-bébés fragiles.
CHÈQUE DE SOUTIEN ET CONTRIBUTION EN ESPÈCES
Nous offrirons également 2024 2025 bons de ressources auxiliaires TL à nos étudiants de cette tranche d'âge pour l'année 2.000-5.000. Nous fournirons une aide en espèces de XNUMX XNUMX TL aux enfants de familles à faible revenu qui étudient dans des quartiers défavorisés ou ruraux, en guise d'aide à la préparation aux examens.
MOBILISATION INTÉRIEURE
Des dizaines de milliers d’étudiants à Bursa souffrent de difficultés d’hébergement. Nous savons qu’ils ont de grandes difficultés à trouver un appartement à louer en porte à porte. Les gouvernements locaux sont également responsables du séjour de nos étudiants invités dans notre ville à des fins éducatives. L’une de nos premières actions sera de construire suffisamment de dortoirs étudiants.
LUTTE CONTRE LA DÉPENDANCE AUX SUBSTANCES
Nous utiliserons activement tous les outils disponibles pour éloigner nos jeunes de la dépendance au tabac et aux substances. Nous utiliserons des panneaux d’affichage à des fins d’information plutôt que de publicité sur la manière dont les familles devraient se comporter et sur les signes avant-coureurs d’une consommation de substances.
CENTRE DE TRAITEMENT ET DE RÉADAPTATION
Dans le cadre de la lutte contre la drogue, nous multiplierons les messages d'intérêt public via tous les outils de communication tels que les réseaux sociaux. Nous nous chargerons de signaler les cas aux agents des forces de l'ordre qui surveilleront les environs de l'école et les lieux connus comme points chauds et zones signalées par les équipes de la police civile. Malgré tout, nous augmenterons le nombre et l'accessibilité des centres de traitement et de réadaptation pour nos jeunes qui ont de mauvaises habitudes.
DOMAINES SPÉCIALISÉS BASÉS SUR L'AGRICULTURE
Nous allons certainement rendre Tarım A.Ş. beaucoup plus efficace. "Nous créerons des zones industrielles organisées spécialisées à base agricole avec une gestion de l'expropriation et du remembrement des terres dans nos zones rurales, en particulier dans nos districts de montagne." En plus de la production animale et végétale, nous attribuerons des zones aux installations assurant la transformation et le stockage des produits fabriqués dans ces régions. Nous bénéficierons activement des systèmes d’énergies renouvelables dans les installations.
INVESTISSEMENT À SERRE POUR LES AGRICULTEURS
Nous créerons des parcelles propices à la culture en serre sur les terres transférées à la municipalité et les terres inutilisées à proximité des zones d'habitation des villages et fournirons des services d'infrastructure. Nous donnerons la priorité aux agriculteurs de moins de 30 ans résidant dans la région et les louerons gratuitement pendant les 5 premières années, et à la fin de la période, nous leur permettrai d'en devenir propriétaire moyennant une redevance sur demande.
PROMESSE DE PROJET GRATUIT
De même, nous préparerons des projets types de serres et de bâtiments d’élevage et les fournirons gratuitement à nos agriculteurs.
SOUTIEN À LA R&D
Nous fournirons un soutien et des conseils gratuits par le biais de bureaux de R&D sur l’agriculture et l’élevage qui seront créés au sein de la municipalité.
GARANTIE D'ACHAT AU FABRICANT
Nous garantirons l'achat de produits qualifiés fabriqués dans ces zones et veillerons à ce qu'ils soient proposés à la vente sur les marchés des centres-villes ainsi que sur les marchés sociaux qui seront ouverts. Nous distribuerons gratuitement une partie du lait produit acheté à nos enfants des quartiers défavorisés.
RÉGLEMENTATION DES TERRES INDÉSIRABLES
Nous réaménagerons les terres agricoles devenues plus petites, dont la géométrie a été déformée et qui ne disposent pas de routes cadastrales de manière à empêcher économiquement l'agriculture, par insularité et par localisation, en coordination avec les Directions de l'Agriculture, sous réserve du consentement des citoyens.
INCITATION À LA MIGRATION INVERSÉE
Nous déterminerons et finaliserons les limites de la zone habitée du village dès que possible. Nous mènerons des activités de développement visant à produire des terres adaptées dans ces zones pour nos citoyens qui souhaitent retourner dans leurs villages et participer à la production rurale.
L'ARCHITECTURE LOCALE SERA SUPPRIMÉE
Nous développerons le type d'application de projets architecturaux adaptés à la texture locale dans les demandes de construction de bâtiments et de logements agricoles et d'élevage, et réduirons les coûts et les processus d'obtention des licences. Aider nos citoyens qui décident de revenir de la ville au village pour participer à la production agricole et animale, à obtenir leur permis de séjour, à présenter leurs projets de production, à renouveler leurs maisons existantes, le cas échéant, etc. S'ils remplissent les conditions telles que, nous leur fournirons une aide au déménagement et à l'installation de 100.000 XNUMX TL.
PAS DE PASSAGE POUR LES MIGRANTS IRRÉGULIERS
Nous cesserons les services fournis par la municipalité aux résidences et aux lieux de travail qui se révèlent loués ou utilisés par des immigrants illégaux en situation irrégulière, en leur donnant le temps de quitter les lieux.
L'ÈRE GETTO SE TERMINERA
Nous lutterons contre la concentration de population d'immigrants et de réfugiés étrangers en un seul point de nos villes. Nous ne permettrons pas aux étrangers de créer des quartiers ghettos.
LA SIGNALISATION DEVENERA STANDARD
Nous établirons des normes pour l’utilisation des lettres de l’alphabet turc sur les panneaux d’affichage et les panneaux promotionnels. Nous supprimerons les panneaux et panneaux d’affichage existants qui ne respectent pas cette règle.
PÉRIODE DE PERMIS SUPERVISÉE
Nous imposerons des inspections strictes aux établissements exploités par des étrangers afin de protéger le commerce des citoyens turcs et de prévenir la concurrence déloyale et l'économie informelle. Nous annulerons les licences des lieux de travail où des lacunes sont détectées en matière de main d'œuvre illégale, de conditions d'hygiène, de produits d'origine inconnue, de permis de travail et de séjour et de qualifications professionnelles.
PRIORITÉ LOCALE EN EMPLOI
Nous veillerons à ce que les citoyens locaux soient employés dans nos municipalités et dans nos organisations affiliées. Nous ne permettrons à aucune personne d’origine étrangère d’être employée dans nos institutions, quel que soit son statut.
CONDITION D'EMPLOI DOMESTIQUE DANS LES OFFRES
En plus des questions générales, dans les entreprises impliquées dans des appels d'offres de services municipaux ou dans des achats directs de services ; Nous rechercherons des caractéristiques telles que la présence d'un capital local et national et l'emploi de citoyens turcs. Si ces conditions changent, nous résilierons leur contrat.
INSTITUT DES MARQUES BURSA
Afin de protéger et de développer les valeurs de la marque Bursa, mondialement connues mais en voie de disparition, telles que « Châtaignes, serviettes, couteaux, olives, figues noires, pêche, sériciculture, spa, Karagöz Hacivat, Bursaspor », identifier leurs problèmes et proposer des solutions. , nous appelons d'urgence "Bursa Brands" et nous créerons l'Institut.
INCITATION À LA PRODUCTION DE CHÂTAIGNES
Avec cet Institut que nous mettrons en œuvre ; Nous établirons un système d'information en mesurant et en cartographiant d'abord les zones de châtaigniers existantes dans toute notre province. Nous recevrons des rapports scientifiques expliquant pourquoi la capacité de production de châtaignes a diminué, quelles sont les maladies, le cas échéant, quels sont les éléments menaçants, etc., et quelle sera la solution.
OPPORTUNITÉ POUR LES NOUVEAUX ENTREPRENEURS
Nous demanderons à l'administration forestière d'attribuer les zones situées à l'intérieur des limites de la forêt mais sans couverture forestière comme châtaigneraies. Nous transformerons ces zones en châtaigneraies sous la coordination de l'Administration forestière et veillerons à ce qu'elles soient louées à des entreprises qui souhaitent devenir entrepreneurs, les revenus appartenant à l'Administration forestière. Nous effectuerons également des démarches d’enregistrement d’indications géographiques.
NOS VALEURS PRENDRONT VIE
Nous identifierons d'abord les problèmes et les besoins des entreprises existantes qui fabriquent des produits liés aux valeurs de notre marque, qui sont produits sous forme de petite production industrielle comme les couteaux, les serviettes et la sériciculture, dans les endroits où elles continuent de produire, et fournirons l'assistance et le soutien nécessaires.
ZONE INDUSTRIELLE DES MARQUES BURSA
Nous fournirons de l'espace à ceux qui disposent d'espaces de production insuffisants, et dans le cas contraire, nous créerons une « petite zone industrielle spécialisée pour les marques Bursa » qui ne pourra être utilisée que par des ateliers dont la valeur de marque est suffisamment grande pour répondre aux besoins.
LA LÉGENDE REVIENDRA
Notre priorité sera de garantir que la marque numéro un de Bursaspor, Bursaspor, retrouve la valeur qu'elle mérite.
À cette fin, nous établirons un CONSEIL DE CONSULTATION SUPER-POLITIQUE et établirons le système avec COMMON MIND qui garantira l’indépendance financière du club. En mettant en œuvre des pratiques qui ramèneront un esprit d'entreprise et une productivité exemplaires dans les infrastructures, nous mobiliserons nos ressources locales pour recréer un Bursapor stable qui regarde l'avenir avec confiance.
LYCÉE SPORTIF POLYVALENT
Nous créerons et mettrons en œuvre une bourse et un internat « Bursa Sports High School » pour nos enfants sportifs talentueux qui seront sélectionnés par le biais d'examens de talent spéciaux organisés par la municipalité. Nous construirons des terrains de sport pour des branches telles que le football, le basket-ball, le volley-ball et le tennis sur le campus du lycée. L'objectif sera que nos jeunes qui réussissent ici amènent les athlètes dans les structures supérieures de nos clubs, notamment Bursaspor, avec un système de management fort et protecteur.
CAMP SPORTIF INTERNATIONAL D'ULUDAĞ
La source de vie la plus magnifique et la plus importante de la géographie unique de notre ville se trouve à Uludağ ; Nous créerons une zone de camping polyvalente et confortable dans le concept d'un village de vacances géant, enrichi de terrains de football, de gymnases pour toutes les branches, de pistes d'athlétisme, de structures d'hébergement avec espaces sociaux, pour le Bursaspor et les clubs sportifs locaux ou étrangers qui en font la demande.
LE TOURISME SPORTIF DONNERA LA VIE
Ainsi, nous épargnerons d'abord au Bursaspor et à nos autres clubs professionnels des centaines de milliers de dollars de dépenses, et à notre pays une perte de devises.
PISTES CYCLABLES
Il est dommage qu'il n'y ait pas de pistes et d'itinéraires cyclables sûrs, contrôlés et accessibles dans notre ville, qui compte de nombreux sites naturels uniques tels que des montagnes, des forêts, la mer, des rivières et des lacs. Dans ce contexte; Nous créerons des pistes cyclables qui séduiront tous les segments de nos citoyens, d'une manière qui ne nuira pas aux atouts naturels de notre ville et parallèlement à ses sites historiques/naturels.
PARCOURS SOCIALEMENT AUGMENTÉ
Il y aura des services de location et de réparation de vélos et des kiosques commerciaux. Du personnel de sécurité sera employé et sera proche et en contact avec les centres de santé. Il sera interdit à la circulation automobile. Il y aura des infrastructures d'éclairage et de communication. Des aires de repos de courte durée seront aménagées.
FESTIVAL DU VÉLO VERT DE BURSA
Le projet GREEN BURSA BICYCLE FESTIVAL, qui attirera l'attention des amateurs de vélo ainsi que des jeunes et des familles avec enfants, contribuera également aux revenus touristiques de notre ville grâce à nos citoyens qui viendront des provinces environnantes, notamment d'Istanbul, même sur une base quotidienne.
PISTE TIRİLYE-KETENDERE
La longueur de cet itinéraire est de 15 km aller-retour et vous donnera l'occasion de voir Zeytinbağı, l'ancien port de Kapanca, la côte de Ketendere et la mer de Marmara. C'est un avantage d'avoir une route existante qui ne présente pas d'embouteillages et qui semble avoir une pente appropriée. Il est également facile d'accès depuis Istanbul et est également avantageux car il y a un service de restauration, un établissement de santé et un commissariat de gendarmerie dans notre ville de Zeytinbağı.
PISTE HÜZELYALI-ALTINTAŞ-KURŞUNLU
La longueur de cet itinéraire est de 15 km aller-retour et donne l'occasion de voir Güzelyalı-Altıntaş, Kurşunlu et la mer de Marmara. Il est extrêmement facile d'accès depuis Istanbul et est avantageux car il dispose de toutes sortes d'infrastructures.
PISTE ENVIRONNANTE D'ULUABAT ET DU LAC IZNİK
Il existe un nombre illimité d'itinéraires alternatifs autour des lacs Uluabat et Iznik, et notre commission peut effectuer des inspections sur place et trouver les plus appropriées. De toute façon, il n’est pas nécessaire d’avoir une recette pour l’emplacement. De même, l'ancienne route d'Uludağ et les quartiers de Kestel et Keles autour d'Uludağ. Nous planifierons et mettrons en œuvre un parcours du Paris Cycling Tour adapté aux compétitions internationales.
USINES DE TRAITEMENT
La manière de devenir une ville moderne et saine consiste d’abord à établir des installations de traitement modernes équipées des dernières technologies et à en augmenter le nombre. Une capacité élevée et un nombre illimité d’installations seront donc indispensables.
AUCUN COMPROMIS POUR LA CONSTRUCTION SUR LES CÔTES
Nous déterminerons, déclarerons et finaliserons les lignes côtières de nos mers et de nos cours d’eau. Nous n'autoriserons pas la construction ni l'utilisation incontrôlée dans les zones situées à l'intérieur de ces lignes côtières.
NOUS PROTÉGERONS NOTRE ÉLIXIR DE VIE
Nous suivrons l'utilisation et la planification de la superficie de 2040 hectares transférée à la direction régionale d'Uludağ. Nous informerons le public si des décisions sont prises qui nuisent à l'environnement.
IL N'Y AURA PAS D'USINE SANS FILTRE
Pour améliorer la qualité de l’air, nous identifierons les usines qui polluent l’air et n’utilisent pas de filtres. Nous augmenterons le nombre de stations de mesure et la qualité des données. Nous encouragerons l’utilisation du gaz naturel au lieu de distribuer du charbon.
INCITATION À L’INVESTISSEMENT DANS LES ÉNERGIES VERTES
Nous utiliserons d’abord les énergies renouvelables dans les bâtiments municipaux et leurs affiliés. Nous soutiendrons les entrepreneurs qui souhaitent réaliser de tels investissements énergétiques en fournissant de l'espace. Nous offrirons des avantages incitatifs à ceux qui bénéficient de l’énergie renouvelable (verte) dans les projets de construction résidentielle.
PROMESSE DE SALAIRE MINIMUM POUR LES RETRAITÉS Nous compléterons les salaires de nos retraités qui n'ont pas de logement, n'ont pas d'autres revenus et n'ont pas de deuxième salaire dans leur foyer, au salaire minimum.
LE DROIT HUMAIN À L’EAU SERA GRATUIT
Selon des calculs universels, le droit mensuel d'usage de l'eau nécessaire pour qu'une personne puisse vivre se situe entre une demi-tonne et 1 tonne, soit 1 mètre cube. Et nous n’exigerons pas de redevance pour 1 tonne d’eau donnée par Dieu chaque mois. Nous accorderons également une réduction de 1 pour cent sur le coût de la consommation d'eau de 10 à 50 mètres cubes. Comme on le sait, en 2019, le parti İYİ a proposé de fournir gratuitement une demi-tonne d'eau. Ce n'était même pas mis à l'ordre du jour. M. Aktaş promet maintenant de rendre l'eau moins chère de 50 pour cent, admettant ainsi qu'il l'a vendue cher jusqu'à présent.
IL N'Y AURA AUCUN ENFANT QUI NE BOIT PAS DE LAIT
Nous veillerons absolument à ce que tous nos enfants bénéficiant d’une éducation préscolaire puissent boire du lait gratuitement. Nos enfants ne seront plus maigres et rabougris, et ils ne seront plus privés des vitamines nécessaires à leur structure osseuse. De plus, aucune des boîtes à lunch de nos enfants ne sera vide.
PROJET DE LOISIRS À LA JUPE D'ULUDAĞ
Nous réunirons les magnifiques beautés d'Uludağ, entre le sommet de l'hôtel Çelikpalas et Doburca, avec nos concitoyens de Bursa. Dans cette zone, nous mettrons en œuvre un travail de loisirs avec une grande variété d'alternatives, notamment des sentiers pédestres, des terrains de jeux, des plates-formes d'observation, des zones de repos et d'activités.
