Le maire d'İnegöl et candidat à la mairie de l'Alliance populaire, Alper Taban, qui se prépare à construire la nouvelle ère avec des projets visionnaires qui feront avancer la ville dans tous les domaines, a annoncé ses projets qui amèneront la ville à une nouvelle ère en matière de circulation et de transport et offriront une offre rationnelle. solutions au trafic d'İnegöl. Plan de transport routier, périphérique nord, Alanyurt-Akhisar et ouverture de nouvelles routes, y compris le passage souterrain de la région d'Alanyurt au centre et la nouvelle route de liaison de la rue Hastanesi à la rue Osmanbey, plans de transports publics alternatifs, nouveaux parkings, travaux de revêtement routier , travaux de chaussée, intersections et signalisation intelligentes. İnegöl connaîtra un changement et une transformation sérieux dans les transports et la circulation dans 5 ans, avec des projets comprenant des transports publics confortables, de nouvelles pistes cyclables, un système de stationnement incitatif, des aires de stationnement pour scooters et vélos et un centre travaux de piétonisation.
Expliquant un par un ce qui est prévu dans la période de 5 ans en matière de transport, le maire Taban a déclaré : Il a énuméré ses projets de circulation et de transport comme suit : « Notre plan de transport routier ; Nous l'évaluons sous deux rubriques : le plan directeur de la circulation et le plan directeur des transports publics. Notre priorité est le Plan directeur de circulation... Dans ce domaine, des questions telles que l'ouverture de nouvelles routes de développement, l'ouverture de routes de connexion, les expropriations en fonction des capacités de trafic, des volumes et des taux d'utilisation, ainsi que la production de nouvelles aires de stationnement sont incluses. Notre priorité et les enjeux auxquels nous attachons de l’importance sont les solutions alternatives. Conformément à notre plan directeur de circulation ; Notre projet de rocade nord, qui comprend 2 ponts et 1 viaduc, couvrira la direction Kulaca-Şehitler sur un total de 15 km. "Nous visons à mettre en œuvre notre nouveau projet de rocade, qui comprend l'autoroute d'Ankara et les régions de New İnegöl."
VOIES DE CONNEXION À 3 POINTS CRITIQUES
« Nos projets qui uniront notre région d'Alanyurt, le centre et la région d'Akhisar sont également précieux. Nous avons un projet de route de connexion qui part du carrefour d'Esentepe et atteint le pont d'Akhisar. Nous avons également un projet de route de liaison avec un passage souterrain pour voitures à travers notre marché de Merpa en créant un nouvel axe routier à partir de la rue Tuna Boyu, appelée région de Kozluca. Il existe actuellement un passage souterrain pour piétons dans cette zone. Encore une fois, en ouvrant une nouvelle route de liaison sur l'axe du boulevard Adnan Menderes, de la rue Eski Hastanesi et de la rue Osmanbey, nous diviserons le flux entre la rue Kasımefendi et la rue Osmanbey. "Grâce à nos travaux sur ces axes, le trafic d'İnegöl connaîtra un sérieux soulagement."
UNE ROUTE DE CONSTRUCTION DE 150 KM SERA OUVERTE
« Tout en facilitant la circulation sur les artères principales, nous augmenterons également le nombre de rues et de routes secondaires dans le centre et les zones rurales. Nous visons à ouvrir un total de 116 km de nouvelles routes de développement dans 150 quartiers de notre ville. "Dans la nouvelle ère, il n'y aura pas de routes de développement planifiées qui ne resteront pas ouvertes dans les quartiers centraux."
IL N'Y AURA AUCUNE ROUTE NON PAVÉE DANS LE RURAL
« La qualité des routes est aussi importante que la quantité. Une fois les travaux d’infrastructure terminés, nous nous concentrerons sur les travaux de revêtement des routes. Notre objectif est de réaliser un total de 116 500 m2 de travaux de pavage routier dans XNUMX quartiers. "Il n'y aura pas de routes non pavées dans nos quartiers ruraux."
LES TRAVAUX D’INTERNATIONAL INTERSECTION POURRAIENT CONTINUER
«Dans le cadre des travaux intelligents d'intersection et de signalisation, nous continuerons à produire des solutions intelligentes au problème de circulation causé par le nombre croissant de véhicules en coordination avec la municipalité métropolitaine de Bursa. Dans ce contexte, nous poursuivrons nos travaux de carrefours intelligents et de signalisation dans différents quartiers de notre ville.
ROUTES CYCLABLES VERS LA VILLE VÉLO D'İNEGÖL
«Nous visons à créer des itinéraires ininterrompus qui renforceront notre réseau de pistes cyclables conformément à l'histoire de notre ville cyclable İnegöl. Dans le cadre de notre Plan directeur des transports, nous continuerons d’augmenter nos pistes cyclables durant cette période. "Nous visons à créer des zones de stationnement pour vélos et scooters dans diverses zones afin d'éviter le stationnement irrégulier causé par l'utilisation généralisée des vélos et des scooters, qui se sont récemment répandus à İnegöl."
ÉTAPES POUR RENDRE LE CENTRE PIÉTON
« Nous voulons rendre le centre piétonnier. Nous visons à réaliser des travaux de piétonisation du centre, en tenant compte des objectifs de transformation des routes fréquemment utilisées par nos citoyens en zones de promenade durables conformément à l'identité urbaine de notre ville ou de créer des zones plus spacieuses avec des aménagements variés. Surtout dans le cadre de nos pratiques à court terme, nous visons à créer des zones fermées à la circulation uniquement le week-end à certains endroits. "Nous réaliserons tous ces travaux conformément aux données de notre plan directeur de la circulation et de notre plan directeur des transports publics."
SYSTÈME PARK AND GO
« Afin de réduire l'utilisation des véhicules privés dans les déplacements urbains, nous visons à faire une application exemplaire du système Park and Ride dans notre ville, qui permet de poursuivre les déplacements dans les transports publics avec des parkings créés au centre et en périphérie. du centre. »
