Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a effectué des inspections avant l'ouverture du « Projet de système ferroviaire Sirkeci-Kazlıçeşme et de transport de nouvelle génération axé sur les piétons ».
NOUS AVONS CONSTRUIT ENVIRON 12 KILOMÈTRES SUR LES 868,3 KILOMÈTRES DE LA LIGNE FERROVIAIRE URBAINE, QUI SONT EN OPÉRATION DANS 400 NOS PROVINCES.
Déclarant que les systèmes ferroviaires tels que le métro et le tramway constituent la solution la plus efficace au problème de la circulation qui se produit parallèlement à l'augmentation de la population et du nombre de véhicules, le ministre Uraloğlu a déclaré : « Comme on le sait, c'est l'un des moyens de transport les plus simples et les plus rapides. Dans de nombreuses villes métropolitaines du monde, il existe sans aucun doute des systèmes ferroviaires tels que le métro et le tramway. » sont des lignes de système. Le moyen le plus important d'éliminer les problèmes de circulation rencontrés parallèlement à l'augmentation de la population et du nombre de véhicules dans notre pays, en particulier dans nos grandes villes, consiste à développer notre système ferroviaire. "À ce stade, en tant que ministère des Transports et de l'Infrastructure, nous avons construit environ 12 kilomètres des 868,3 kilomètres de lignes du système ferroviaire urbain en service dans 400 provinces de notre pays", a-t-il déclaré.
Le ministre Uraloğlu a déclaré qu'en tant que ministère des Transports et de l'Infrastructure, la construction de lignes ferroviaires d'environ 8 kilomètres de long se poursuit dans le cadre de 100 projets en cours à Kocaeli, Konya, Bursa et Istanbul, et que 8 des 4 projets au total se poursuivent à Istanbul, et de nouveaux projets se poursuivent également, a-t-il déclaré.
"Actuellement, en tant que ministère, nous poursuivons la construction d'un total de 8 kilomètres de lignes ferroviaires dans le cadre de 98 projets en cours à Kocaeli, Konya, Bursa et Istanbul", a déclaré le ministre Uraloğlu, ajoutant : "Parmi ces 8 projets, le Kazlıçeşme -Ligne du système ferroviaire Sirkeci, que nous ouvrirons demain, et 4 d'entre elles se trouvent à Istanbul. Outre le projet Kazlıçeşme-Sirkeci, que nous mettrons en service demain, nos autres lignes en construction à Istanbul ; Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı, Halkalı-Lignes de métro Aéroport de Başakşehir-Istanbul et Mosquée Altunizade-Çamlıca-Boulevard Bosna. La longueur totale de ces 4 projets est de 52,2 kilomètres. En résumé; "Nous mettons en service un par un les projets de système ferroviaire urbain les plus uniques et les plus respectés au monde qui renforcent le réseau de transport urbain d'Istanbul." il a dit.
NOUS PROPOSONS LA LIGNE DE 8,3 KILOMÈTRES COMME MODERNISÉE.
Le ministre Uraloğlu a déclaré qu'ils mettraient en service la ligne Sirkeci-Kazlıçeşme, l'une des lignes historiques et anciennes d'Istanbul, d'une manière renouvelée et qu'ils avaient entrepris de nombreux projets comme celui-ci dans le passé, et a déclaré : « Nous avons achevé la construction de Pendik. -Ligne de métro Sabiha Gökçen en octobre 2022 et le 22 janvier de l'année dernière. Il a rappelé qu'ils avaient mis au service des citoyens la ligne de métro Aéroport d'Istanbul-Kagithane en 8 et la ligne de métro Başakşehir-Çam et Hôpital Sakura-Kayaşehir le XNUMX avril. .
Il y a environ un mois, nous avons ouvert le tronçon Kağıthane-Gayrettepe, le dernier maillon de notre ligne de métro Gayrettepe-Aéroport d'Istanbul. Demain, nous mettrons en service sous une forme modernisée notre ligne de 140 kilomètres entre Sirkeci et Kazlıçeşme, qui constitue l'une des épines dorsales du transport d'Istanbul depuis plus de 8,3 ans. Nous avons apporté les améliorations et les modifications nécessaires à cette ligne inutilisée et l'avons ramenée à Istanbul sous la forme d'un chemin de fer à 8 gares avec une structure complètement différente et d'un projet respectueux de l'environnement axé sur les piétons. «Nous éprouvons l'enthousiasme, le bonheur et la fierté de présenter à Istanbul un projet de système ferroviaire axé sur les piétons avec un tout nouveau concept.» il a dit.
LE GAIN ÉCONOMIQUE TOTAL SERA D'ENVIRON 800 MILLIONS D'EUROS
Le ministre Uraloğlu a également expliqué les détails du « Projet de système ferroviaire Sirkeci-Kazlıçeşme et de transport de nouvelle génération axé sur les piétons », qui sera mis en service par le président Recep Tayyip Erdoğan le 26 février, comme suit :
« « Dans le cadre de notre projet ; Nous avons également contribué à la population d'Istanbul en construisant 7,3 kilomètres de pistes piétonnes et cyclables, 122 mille 550 mètres carrés de places et d'espaces de loisirs, 6 mille mètres carrés d'espaces sociaux et culturels fermés, 74 mille mètres carrés de nouveaux espaces verts, 22 autoroutes et passages souterrains pour piétons. Sur les 215 92 mètres carrés de surface de travail, nous avons utilisé 450 122 mètres carrés pour le transport ferroviaire. Les 550 mille 2024 mètres carrés restants ont été conçus comme zones de promenade piétonne, pistes cyclables et scooters, zones de repos, de sport et de loisirs. Ainsi, nous avons apporté un projet de transport de nouvelle génération à notre Istanbul. En ouvrant cette section à l'usage piéton de nos citoyens d'Istanbul, nous avons offert une grande opportunité d'espace vert au cœur de la ville. Dans le cadre de notre projet, tout en créant des systèmes ferroviaires, des véhicules pour piétons et micro-mobilités et des zones d'activités sociales, nous avons également réhabilité des passages souterrains pour piétons et autoroutes qui causent des problèmes chroniques de circulation et de sécurité depuis des années. En d'autres termes, avec notre projet, nous avons non seulement construit la voie ferrée, mais nous avons également réalisé d'autres aménagements qui augmenteraient le confort de vie des personnes vivant aux alentours le long de la ligne. Dans le cadre de notre projet, nous incluons également nos arrêts enregistrés à Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı et Kumkapı, qui sont des héritages de nos ancêtres ; Nous avons travaillé avec des historiens de l'art, des architectes, des restaurateurs et des archéologues pour le restaurer conformément aux décisions du conseil d'administration. Encore une fois, dans le cadre du projet, nous avons modernisé l'intersection reliant la route de Sahil aux hôpitaux de Samatya et Cerrahpaşa, augmenté le passage souterrain et l'avons rendu adapté au transport en ambulance. Nous avons ajouté un nouvel arrêt qui facilitera l'accès aux hôpitaux Cerrahpaşa et Samatya. Grâce à notre projet, le gain économique total sera d'environ 2053 millions d'euros entre 800 et XNUMX, avec des économies dans l'exploitation et l'entretien des autoroutes, une réduction des accidents de la circulation et du temps.
