Le projet de ligne de train à grande vitesse Kırıkkale-Çorum-Samsun, annoncé par le ministère des Transports et des Infrastructures, se présente comme un projet important qui reliera la région centrale de la mer Noire aux régions intérieures. Dans le cadre du projet, 293 stations seront construites sur le parcours long de 7 kilomètres.
Avec l'achèvement du projet, le temps entre Kırıkkale et Çorum sera réduit à 1 heure 15 minutes, et le temps entre Çorum et Samsun sera réduit à 2 heures et 15 minutes. Cela signifie que le transport vers la région sera nettement plus facile.
On s'attend à ce que le projet apporte d'importantes contributions économiques et sociales. Avec l'achèvement du projet, des effets positifs tels que l'augmentation du potentiel touristique de la région, le développement du commerce et de l'industrie et l'augmentation de l'emploi et des exportations sont attendus.
Alors que le projet de train à grande vitesse Delice-Çorum, qui constitue la première étape du projet de train à grande vitesse Delice-Çorum-Samsun, a été lancé en 2024, le ministère des Transports et des Infrastructures a annoncé la création de 3 gares. entre 7 provinces dans le cadre du projet et que 12 millions de passagers et 14 millions de tonnes de fret devraient être transportés chaque année sur la route. L’ensemble du projet devrait être achevé en 2026.
Le réseau ferroviaire turc a connu un développement significatif ces dernières années. Depuis cette année, 2002 11 kilomètres de lignes ont été ajoutés au réseau ferroviaire, contre environ 3 13 kilomètres en 919. Le réseau ferroviaire turc s'étend sur XNUMX XNUMX kilomètres.
Le ministère des Transports et des Infrastructures vise à étendre le réseau ferroviaire à 5 mille 17 kilomètres au cours des 11 premières années de la nouvelle ère appelée « Siècle de la Turquie ». Conformément à cet objectif, les travaux se poursuivent pour la nouvelle ligne de 2 mille 452 kilomètres.