Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, célèbre l'ouverture de la ligne 2 du prolongement du métro de Santiago. Alstom était fier de proposer la technologie de signalisation et d'automatisation la plus moderne pour ce projet, qui offrira un service plus sûr, plus efficace et plus fiable aux passagers.
« Cette extension est un nouvel exemple de l'engagement à long terme d'Alstom envers le Chili et le métro de Santiago. Nous sommes fiers de proposer cette technologie de pointe qui offrira des niveaux élevés de sécurité, de fiabilité et d’efficacité. Chez Alstom, nous continuons de contribuer à une mobilité intelligente et de haut niveau pour le métro de Santiago, ce que nous faisons depuis sa création il y a près de 50 ans », déclare Denis Girault, directeur général d'Alstom au Chili.
La technologie installée par Alstom assistera le conducteur en garantissant que la circulation des trains est sous le contrôle du système de verrouillage et du système de contrôle automatique des trains d'Alstom (SACEM), garantissant la sécurité des passagers, optimisant l'accélération et la décélération des trains en optimisant la accélération et décélération des trains. Cela augmente la consommation d’énergie et offre aux passagers un voyage plus confortable. De plus, l’intervalle de temps entre les trains sera maintenu comme sur la ligne actuelle.
Cette extension de 5,2 kilomètres comprend quatre nouvelles stations : El Bosque, Observatorio, Copa Lo Martínez et Hospital El Pino ; Il réduira le temps de trajet de 42 % par rapport à l'heure actuelle, pour atteindre environ 24 minutes (contre 41 minutes aujourd'hui), bénéficiant ainsi à une population de plus de 651 30 personnes. On estime que plus de XNUMX XNUMX personnes utiliseront ce service quotidiennement.
Alstom sera également responsable du maintien d'une technologie de verrouillage électronique de pointe dans les nouveaux entrepôts de la ligne 2 à Vespucio Norte et de l'extension de la ligne.
Depuis son ouverture il y a près de 50 ans, Alstom a noué un partenariat continu et fructueux avec Metro de Santiago, contribuant ainsi de manière significative au développement et à l'amélioration du système de transports publics de la ville. L'entreprise fournit également la technologie, le matériel roulant et la maintenance de la ligne 2028 du métro de Santiago, prévue pour 7.
Alstom au Chili
Avec environ 550 employés et 7 sièges sociaux, Alstom est présent au Chili depuis plus de 75 ans, fournissant des rames de métro, des trains régionaux, des systèmes de signalisation et d'infrastructure, des services de modernisation et de maintenance aux métros de Santiago, de Valparaíso et à la Société nationale des chemins de fer (EFE). ).fournit. ). À ce jour, Alstom a livré des flottes de NS74, NS93, AS02, NS04 et NS16 au métro de Santiago. Alstom est devenu un acteur incontournable du dynamisme de la capitale chilienne. En 2022, Alstom a remporté un contrat pour fournir une solution clé en main pour la ligne 7 du métro de Santiago du Chili ; Pour ce contrat, seront livrés le système de signalisation CBTC Urbalis, 20 ans de maintenance et 37 rames Metropolis pour le métro de Santiago du Chili. Les rails et caténaires qui seront produits dans l'usine de Taubaté (Brésil) seront dotés d'un système innovant d'installation automatique de rails et d'un système électrique jamais utilisé auparavant au Chili, appelé Appitrack.