Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a assisté à la cérémonie « Voir la lumière » au tunnel de Sünebeli, qui est en construction sur la route nationale Refahiye-Kuruçay-İlic à Erzincan, la ville natale du défunt Premier ministre et ancien ministre des Transports et de l'Infrastructure. Binali Yıldırım.
S'exprimant lors de la cérémonie, le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a attiré l'attention sur l'importance du tunnel de Sünebeli et sa contribution à la région. Uraloğlu a déclaré : « Tandis que les normes de transport routier entre le nord et le sud de notre pays seront augmentées, le transfert de produits et de marchandises des ports vers les zones intérieures, des centres industriels importants vers les espaces de vie se fera dans un délai plus court, et le volume des échanges commerciaux sera augmenté. de la région sera augmentée. De plus; Il apportera également une contribution significative au tourisme de la région, qui se distingue par ses sports de montagne, ses sports nautiques et son architecture traditionnelle. "Les pertes de vies humaines et de biens seront évitées en raison des glissements de terrain et des accidents de la route", a-t-il déclaré.
Rappelant que 21 milliards de dollars ont été investis dans des projets d'infrastructures de transport et de communication en Turquie au cours des 194 dernières années, le ministre Uraloğlu a déclaré que 30 milliards 200 millions de dollars avaient jusqu'à présent été investis à Erzincan. Uraloğlu a noté ce qui suit concernant les investissements réalisés à Erzincan :
«Nous avons investi environ 30 milliards 200 millions de lires pour les investissements dans les transports et les communications d'Erzincan. Nous avons augmenté la longueur des routes divisées de 14 kilomètres à 355 kilomètres et la longueur des routes bitumineuses à chaud de 8 kilomètres à 275 kilomètres. Erzincan; Nous l'avons relié à Erzurum, Gümüşhane et Sivas par des routes divisées. Nous avons fait d'Erzincan le centre de la route TETEK du Nord, qui relie la Turquie d'est en ouest. Nous avons traversé l'infranchissable SANSA, appelée la route de la mort, via des viaducs. "Nos 6 projets d'autoroutes distincts, tels que la route Refahiye-Kuruçay-İliç, y compris le tunnel de Sünebeli, où nous organiserons la cérémonie d'éclairage, se poursuivent."
Dans son discours, le ministre Uraloğlu a évoqué l'importance du tunnel de Sünebeli pour la région et le pays, en plus d'améliorer la qualité des transports et d'augmenter la sécurité des personnes et des biens grâce au tunnel de Sünebeli. Le ministre Uraloğlu a déclaré : « La route nationale Refahiye-İlıç, où est construit le tunnel de Sünebeli ; "Il constitue un point de transition important sur l'axe nord-sud, qui part du littoral de la mer Noire et donne accès au sud-est et à la Méditerranée orientale via Erzincan", a-t-il déclaré.
Le ministre Uraloğlu a également déclaré qu'avec les travaux réalisés sur le tronçon Gümüşakar-Kuruçay, la route existante a été raccourcie de 3 km et le temps de trajet a été réduit de 35 minutes à 15 minutes.
L'itinéraire, qui atteint une altitude de 5 220 m dans le col de Sunebeli, long de 1.800 200 mètres, est en train d'être abaissé d'environ 400 à 26 m, éliminant ainsi les problèmes rencontrés sur l'itinéraire actuel, en particulier pendant les mois d'hiver. La route longue de XNUMX km cesse d'être un cauchemar pour les conducteurs et devient une opportunité de transport plus confortable, plus sûre et plus économique.
XNUMX % des ressources locales et nationales sont utilisées dans la construction, la conception et le contrôle du projet de tunnel de Sünebeli, et il est construit par des ingénieurs et des ouvriers turcs.
LES TRAVAUX FERROVIAIRES RAPIDES DE SİVAS-ERZİNCAN CONTINUENT
Déclarant avoir rénové l'ensemble de l'infrastructure ferroviaire d'Erzincan, le ministre Uraloğlu a rappelé qu'ils avaient également construit la nouvelle liaison ferroviaire de la zone industrielle organisée d'Erzincan. Déclarant que les travaux de construction du chemin de fer à grande vitesse Sivas-Erzincan se poursuivent, le ministre Uraloğlu a déclaré : « Nous poursuivons la construction du projet de chemin de fer à grande vitesse électrique, signalisé et à double voie de 242 kilomètres de long, 200 km/h en 2 étapes. Nous avons réalisé un progrès physique de 50% dans la première étape, les travaux d'infrastructure entre Sivas et Zara, longs de 44 kilomètres, et nous avons achevé les travaux du projet du tronçon Zara-İmranlı-Kemah-Erzincan, long de 192 kilomètres. Considérant que les projets de transport et de communication que nous réalisons conformément à notre stratégie de croissance axée sur l'investissement, la production, l'emploi et l'exportation rendent notre pays plus compétitif sur la scène internationale renforce nos espoirs pour l'avenir. "À l'occasion du 100ème anniversaire de notre République, nous construirons une Turquie grande et puissante sur laquelle s'élèvera le siècle turc", a-t-il déclaré.
Le dernier Premier ministre et ancien ministre des Transports et de l'Infrastructure, Binali Yıldırım, dans son discours lors de la cérémonie d'image lumineuse du tunnel de Sünebeli dans sa ville natale d'Erzincan, a déclaré que la fin approchait et a déclaré : « Tout le monde sait à quel point la vie a été blessée. Vous nous avez constamment fait part de vos revendications pour que les souffrances cessent. Si nous devions essayer de décrire le travail accompli pendant notre règne, une journée ne suffirait pas. Cette route ne relie pas seulement Erzincan à Refahiye et Eğine. La fonction principale de cette route est l'un des axes nord-sud reliant la mer Noire au sud-est et au Moyen-Orient. Ibn Khaldun dit : « La géographie est le destin ». Oui, nous sommes arrivés à nos jours non pas en trouvant notre destin en regardant les montagnes, en regardant les vallées ou en gémissant impuissants au bord de l'eau, mais en traversant les montagnes dans des tunnels et en surmontant tous les obstacles. "Nous continuerons à servir sous la direction de notre président", a-t-il déclaré.