Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a déclaré que le secteur de la logistique est la principale dynamo de l'économie mondiale et du commerce international qui s'intègrent et a annoncé que le projet de port logistique de Rize Iyidere, en cours de construction, sera opérationnel en 2025.
Abdulkadir Uraloğlu, ministre des Transports et de l'Infrastructure, qui a effectué une série d'examens à Rize, a examiné sur place les travaux du projet de port logistique de Rize Iyidere. Dans son communiqué de presse, le ministre Uraloğlu a déclaré que les travaux se poursuivaient à plein régime et que le port logistique serait mis en service en 2025. Notant que la Turquie est beaucoup plus avantageuse que d'autres pays en raison de sa position géopolitique à l'intersection de trois continents, l'Asie, l'Europe et l'Afrique, Uraloğlu a déclaré : « Non seulement dans le corridor est-ouest de la Route de la Soie, mais aussi au nord. "Le sud s'étend des pays du Caucase et de la Russie jusqu'à l'Afrique. Il est situé au milieu des corridors", a-t-il déclaré.
EN TANT QUE PAYS, NOUS SOMMES UN CENTRE LOGISTIQUE MONDIAL
Uraloğlu a déclaré que si la Turquie exploitait bien ce potentiel, elle se transformerait non seulement en une puissance stratégique, mais dirigerait également le développement économique et, dans ce cadre, des investissements mondiaux ont été réalisés jusqu'à présent dans cette direction.
Uraloğlu a déclaré : « Ces dernières années, en plus de fournir des connexions de transport multimodales à l'intérieur du pays, nous avons travaillé très sérieusement pour établir des infrastructures de transport ininterrompues et de haute qualité entre les continents en créant des corridors. Avec un investissement d'environ 21 milliards de dollars au cours des 194 dernières années, l'amélioration de nos infrastructures de transport, l'expansion de ces réseaux et la réalisation des liaisons manquantes sur les routes de transport internationales ont été parmi nos priorités. Dans ce contexte; Nous considérons le projet « une ceinture, une route » qui reliera l’Asie, l’Europe et le Moyen-Orient comme une opportunité très importante pour notre pays. Dans ce contexte, le train, qui a effectué son premier vol de Bakou à Kars sur la ligne ferroviaire Bakou - Tbilissi - Kars, réalisée sur la base de la coopération entre la Turquie, l'Azerbaïdjan et la Géorgie, a donné une nouvelle direction au chemin de fer mondial. transport. Cette ligne, mise en service le 30 octobre 2017, a ouvert une nouvelle ère dans le domaine du transport ferroviaire de marchandises entre l'Asie et l'Europe. De même, notre aéroport d’Istanbul est devenu une plaque tournante mondiale du transport de passagers et de fret aérien.
Au premier semestre 2023, il s'est classé premier parmi les 2019 aéroports avec le meilleur trafic de fret d'Europe, avec une augmentation de 28% par rapport à la même période de 10. Encore une fois, notre port de Filyos, avec sa capacité de manutention de conteneurs de 25 millions de tonnes, est devenu l'une des œuvres les plus concrètes de cette vision.
C'EST UNE GRANDE ÉTAPE FAIT POUR NOTRE PAYS DE DEVENIR UNE BASE LOGISTIQUE MONDIALE
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a déclaré : « La région orientale de la mer Noire revêt une importance stratégique en raison de son emplacement sur le corridor du Caucase s'ouvrant sur l'Europe et l'Asie centrale » et a déclaré que le port sera le centre de transfert de la chaîne de transport combiné qui va naître. du trafic potentiel entre les pays du Caucase et les pays du Moyen-Orient.
Le ministre Uraloğlu a poursuivi ses propos sur cette question comme suit :
« Notre port est à 20 kilomètres du centre-ville de Rize et à 50 kilomètres du centre-ville de Trabzon. Le brise-lames principal aura une longueur de 2 700 mètres et le brise-lames secondaire aura une longueur de 470 mètres. Ce sera la nouvelle adresse des navires de grand tonnage dans le bassin de la mer Noire, avec une capacité annuelle totale de 13 millions de tonnes, y compris les marchandises diverses, les marchandises en vrac, les conteneurs et le transport Ro-Ro. C'est un grand avantage qu'il s'agisse d'une alternative qui réduit d'un mois à 25 jours les importations de 15 milliards de dollars des États du nord de l'Iran via les ports de Dubaï. Avec cette caractéristique, il contribuera grandement à la part de la région et de notre pays dans le commerce maritime.
Le ministre Uraloğlu a informé que les travaux sur le terrain du projet se poursuivent avec succès, qu'environ 27 pour cent de progrès ont été réalisés tout au long du projet et que le projet sera opérationnel en 2025. Uraloğlu a déclaré : « Nous fournirons un emploi à 600 personnes dès la première étape de son inauguration.
Nous prévoyons que ce nombre d’emplois augmentera avec le temps. Le port logistique d'Iyidere est un sceau sur l'avenir de Rize. Il a déclaré : "Ce sera une locomotive qui accélérera le rythme de développement de toute la région, en particulier de Rize".
