La municipalité métropolitaine d'Izmir est la seule municipalité de Turquie qui peut faire toutes les lignes de métro avec des installations municipales. Le métro Fahrettin Altay - Narlıdere, l'un des projets en cours à Izmir, assurera une connexion entre Bornova Evka-3 et Narlıdere. Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer, a effectué un essai routier sur cette ligne le mois dernier et les travaux de la station se poursuivent toujours.
Composé de 7 stations
Le métro Narlıdere est considéré comme un projet important qui atténuera le problème de circulation d'Izmir et réduira le besoin de transports en commun. La ligne de métro, qui comprendra 7 stations, disposera d'un parking pour 186 voitures à la station Balçova et d'un parking pour 33 voitures à la station du gouverneur de district. La ligne a une longueur totale de 7,2 kilomètres et devrait avoir une capacité quotidienne moyenne de 170 XNUMX passagers.
Les stations sur la ligne sont respectivement Balçova, Çağdaş, Hôpital universitaire Dokuz Eylül, Faculté des beaux-arts, Narlıdere, Martyrdom et District Governorship. Les travaux du tunnel et les travaux de pose des rails sont terminés. Des procédés électromécaniques sont actuellement en cours. A l'ouverture de la ligne, les voyageurs pourront gagner du temps dans leur quotidien en utilisant la ligne.
trouvé 285 millions d'euros
Phase 4 du système de train léger sur rail d'Izmir Les travaux de construction du gouvernorat du district de F. Altay-Narlıdere ont été livrés à l'entreprise contractante le 4 juin 2018 avec une valeur contractuelle de 252 millions d'euros. Cependant, avec l'augmentation de l'exploration, ce coût a atteint 285 millions d'euros. Lorsque la ligne sera achevée, un total de 27 kilomètres de service de transport ferroviaire ininterrompu sera offert entre le district de Bornova et le district de Narlıdere. Grâce à ce projet, les habitants d'Izmir disposeront d'un moyen de transport public sûr, confortable, écologique et économique et gagneront également du temps. Un passager voyageant d'un bout à l'autre de la ligne de métro pourra atteindre sa destination en 45 minutes. Pour parcourir la même distance par la route, il faudrait environ 47 kilomètres de route. Cet itinéraire peut prendre 1,5 à 2 heures en véhicule à moteur, en particulier pendant les heures de trafic intense.