La municipalité métropolitaine de Kayseri, avec le soutien de Hulusi Akar, ministre de la Défense nationale, et en coopération avec la 2e direction de l'usine de maintenance aérienne et le commandement de la garnison, a lancé le premier avion P-24A, connu sous le nom de "PZL", qui a été produit au L'usine d'avions de Kayseri dans une zone spéciale établie sur la place Cumhuriyet a commencé à apparaître.
Président Sous la direction de Memduh Büyükkılıç, la municipalité métropolitaine de Kayseri, qui assure avec succès les services gouvernementaux locaux dans la ville, poursuit ses efforts pour faire de Kayseri une ville qui produit dans tous les domaines, y compris l'industrie de la défense, et contribue au maximum à l'économie du pays.
Dans ce contexte, la municipalité métropolitaine, qui a soutenu la joint-venture de TOMTAŞ Aviation and Technology Inc., qui sera créée avec le partenariat d'ASFAT, TUSAŞ, TOMTAŞ Investment et Erciyes Teknopark, qui a été réalisée avec les signatures signées en janvier 2023, avec la décision prise à l'assemblée, présente maintenant le succès historique de Kayseri dans ce domaine aux citoyens.
La municipalité métropolitaine, la 2e direction de l'usine de maintenance aérienne et le commandement de la garnison en coopération avec la zone privée établie sur la place Cumhuriyet, l'une des plus grandes places de Turquie, est connue sous le nom de «PZL», qui est produite à l'usine d'avions de Kayseri, dont les fondations ont été posées le 5 octobre 1925. a commencé à exposer son premier avion P-24A.
Le premier avion P-24A, dit « PZL », exposé par la Municipalité métropolitaine, qui vise à présenter le succès historique de Kayseri dans ce domaine et le rôle actif qu'il jouera désormais dans le domaine de l'aviation, a été lancé le Le 29 mai 1937, sous la direction du premier lieutenant İrfan Bey, sur la montagne Ali, il avait décollé de ses contours.
CARACTÉRISTIQUES DU PZL
L'avion a été produit en 7.40 à l'usine d'avions de Kayseri (KTF), avec une envergure de 10.58 mètres, une envergure de 2.85 mètres et une hauteur de 1939 mètres, sous licence polonaise. L'avion monoplace servait de monomoteur (Gnôme-Rhône), de monomoteur (Gnôme-Rhône), d'hélice et d'avion de chasse monoplan aérien pouvant opérer dans des conditions diurnes.
Le motif du drapeau turc avec une étoile blanche et un croissant sur fond rouge sur la partie gouvernail de l'avion, qui dispose de 3 emplacements pour mitrailleuses, attire l'attention. De plus, il y a des marques de nationalité de forme carrée de couleurs rouge et blanche sur les parties supérieure et inférieure des ailes de l'avion.
SOUTIEN COMPLET DE METROPOLITAN
L'accord de coentreprise de TOMTAŞ Aerospace and Technology Inc., qui sera établi le 22 décembre 2022 avec le soutien de la municipalité métropolitaine de Kayseri, avec le partenariat d'ASFAT, TUSAŞ, TOMTAŞ Investment et Erciyes Technopark, a été signé lors d'une cérémonie en présence de Ministre de la Défense nationale Hulusi Akar.
LE MINISTRE AKAR A ACCORD AVEC LE PRESIDENT BÜYÜKKILIÇ
Dans son discours lors de la cérémonie de signature, le ministre de la Défense nationale Hulusi Akar a déclaré : « Nous sommes parvenus à un accord avec notre estimé maire. Jusqu'au 15 du mois, notre estimé maire nous apporte le terrain jusqu'au 15 janvier.
Lors de la deuxième réunion de l'assemblée de la municipalité métropolitaine de Kayseri en janvier 2023, une décision importante a été prise à ce sujet. Le rapport de la Commission de zonage et des travaux publics, qui a été préparé à la demande d'Erciyes Teknopark A.Ş. de faire un plan de zonage supplémentaire avec l'amendement du plan de zonage dans le district de Kocasinan, district de Fevzioğlu, a été accepté par les membres du conseil.
L'USINE REBORN GURU TAYYARE DE KAYSERİ
Avec le soutien de la municipalité métropolitaine de Kayseri, les initiatives de Hulusi Akar, ministre de la Défense nationale, et la coentreprise de TOMTAŞ Aerospace and Technology Inc., qui sera créée avec le partenariat d'ASFAT, TUSAŞ, TOMTAŞ Investment et Erciyes Technopark, le fierté de l'usine d'avions de Kayseri, fondée en 1926 à Kayseri par Tayyare et Motor Türk AŞ (TOMTAŞ). Kayseri Aircraft Factory est devenue l'une des meilleures usines d'aviation et également l'un des jalons les plus importants de l'histoire de l'aviation turque.
Jusqu'en 1941, environ 20 avions de différents types et caractéristiques différentes, dont des Junkers A-145 allemands, des Gotha 13 allemands, des Junkers F-24 allemands, des avions de combat USA Curtiss Hawk, des avions d'entraînement USA Fledgling, des avions et des planeurs polonais P-200, étaient conservé dans l'usine jusqu'en XNUMX. produit.