Le tourisme de croisière continue d'être la valeur montante de ces dernières années. En 2021, 78 45 passagers sont venus en Turquie avec 362 navires de croisière. En 2022, le nombre de navires de croisière a été multiplié par 12 pour atteindre 991. Le nombre de passagers a été multiplié par 22 et a dépassé 1 million 6 mille.
Camelot Maritime, la première entreprise en Turquie à exploiter un navire de croisière appartenant à des étrangers, permet le développement du tourisme de croisière dans notre pays grâce à ses investissements et à ses travaux. Rehaussant la barre du secteur avec son service de qualité et son savoir-faire, les responsables de Camelot Maritime portent beaucoup d'espoir en 2023 le tourisme de croisière.
Les ports turcs sont populaires auprès des touristes russes
Déclarant que les problèmes rencontrés avec le visa Schengen affectent généralement les projets de vacances de ceux qui préféreront le tourisme de croisière en Turquie, le président du conseil d'administration de Camelot Maritime, le capitaine Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, a déclaré: «Malheureusement, nous prévoyons que les vacanciers turcs changeront leurs projets de vacances en croisière. en raison des problèmes rencontrés avec les visas Schengen cette année. En dehors de cela, les touristes étrangers visiteront notre pays et il n'y aura aucun changement dans leurs préférences pour les navires de croisière ; On s'attend même à une augmentation. Nous en avons fait une option attrayante pour les touristes russes de visiter les ports turcs en bateau de croisière avec notre navire nommé Astoria Grande, que nous exploitons. Par conséquent, il ne serait pas trop modeste de dire que nous avons une contribution distincte au tourisme turc. »
Il y aura des innovations, Çeşme et l'Egypte sont au programme
Çavuşoğlu a déclaré qu'ils offrent aux vacanciers russes la possibilité de faire des croisières avec des escales dans les ports turcs au départ de la Russie, ajoutant : « Cette année, Çeşme et l'Égypte font partie de nos programmes d'escale. Nous pouvons mettre à jour le programme en fonction des équilibres mondiaux l'année prochaine », a-t-il déclaré. Concernant Galataport, Çavuşoğlu a déclaré : « Galataport est vraiment devenu l'un des visages touristiques du pays. Nous espérons que nous ne serons pas limités à l'existant en suivant le monde en développement. Parce que le tourisme est un secteur sans cesse renouvelé et qu'il peut respirer en l'actualisant. Nous pensons que les ports et les collectivités locales doivent se développer en anticipant la culture et les demandes du tourisme de croisière et investir dans ce sens. Galataport a réussi à se faire remarquer avec son investissement dans ce sens, mais nous ne le jugeons pas suffisant. Notre pays a la capacité d'en faire et d'en présenter de meilleures. Çavuşoğlu a déclaré que des navires de croisière ont visité des ports tels que Çeşme, Kuşadası, Marmaris, Alanya et İstanbul l'année dernière et a déclaré : « As Camelot Maritime ; En choisissant Samsun, Sinop, Amasra, Ordu, Trabzon et Istanbul, nous avons suivi une route basée sur la mer Noire en plus du bassin méditerranéen dans le secteur.
Le tourisme de croisière culminera cette année
Précisant que selon les informations reçues du ministère des Transports et des Infrastructures, le nombre de croisiéristes a dépassé le million en 2022, Çavuşoğlu a finalement donné les informations suivantes :
« En 2021, 78 45 passagers sont venus en Turquie avec 362 navires de croisière. En 2022, le nombre de navires de croisière a été multiplié par 12 pour atteindre 991. Le nombre de passagers a été multiplié par 22 au cours de la même période, dépassant 1 million 6 2023. Nous pensons que le tourisme de croisière atteindra son apogée en XNUMX. Les touristes nationaux dans notre pays préfèrent généralement les visites des îles grecques. Nous avons encouragé les gouvernements locaux en Turquie à propos du tourisme de croisière. En raison du renouveau du tourisme de croisière dans notre pays, nous continuons à former du personnel pour les mers du monde sur nos navires. En mer, chaque personnel devient en fait un représentant de notre pays. Nous élevons des gens qui en sont conscients. Nous assurons la formation et l'emploi à bord et dans nos bureaux.