Les productions existantes de béton de pieux forés du pont d'Osmangazi sont réalisées à Darica. 205,85 pieux forés seront enfoncés pour le pont à 7 travées de 97 mètres de long. Avec le pont supplémentaire construit par la municipalité métropolitaine de Kocaeli, l'accès à la rue Aşiroğlu et aux zones industrielles de la région sera rendu plus sûr et plus confortable. Dans le cadre du projet, les intersections seront renouvelées.
PONTS ET ROUTES DE CONNEXION
Dans le cadre des travaux de réplication du pont Darıca Osmangazi et de construction des routes de connexion, la route de connexion de la rue Aşiroğlu et de la jonction du tunnel d'Osmangazi sur l'autoroute D-100 sera transformée en une route 2 × 2. La gare de Marmaray Osmangazi sera traversée par un pont sur la ligne TCDD. Dans le cadre des travaux, un pont à 205,85 travées d'une longueur de 7 mètres et des routes de liaison d'une longueur de 1.280 342 mètres seront construits. De plus, XNUMX mètres de murs en terre, des canalisations d'eau potable, d'eaux usées et d'eaux pluviales, des travaux de dallage et de parquet seront réalisés.
NOUVELLES VOIES ROUTIÈRES ET PIÉTONNIÈRES
1.030 1.255 mètres cubes de poutres précontraintes et 3 500 tonnes de fer nervuré seront utilisés pour la réplication du pont Darica Osmangazi et les routes d'accès. Pour les routes de raccordement, 2.500 1.550 tonnes de PMT, 1.975 1.235 tonnes de PMAT, 3 2 tonnes de liant, 350 2 tonnes d'assise bitumineuse, 750 XNUMX tonnes d'enrobés abrasifs seront posés. Pour les trottoirs piétons, XNUMX mille mètres carrés de parquet, XNUMX mille XNUMX mètres de bordures et XNUMX mille XNUMX mètres de bordures médianes seront fabriqués.