Dans le but d'assurer la normalisation des transports publics à Bursa et de maximiser la qualité et le confort, la municipalité métropolitaine de Bursa a commencé l'intégration des minibus dans le système Burulaş. Dans la première étape, 73 minibus opérant sur les lignes Kestel et Çirişhane ont été inclus dans le système Burulaş.
En se concentrant sur les investissements dans les systèmes ferroviaires, les nouvelles routes, les ponts et les jonctions pour la solution du problème de transport à Bursa, la municipalité métropolitaine, d'autre part, réalise également des études pour diffuser la culture des transports publics dans la ville. À Bursa, où le nombre de véhicules immatriculés au trafic dépasse 1 million et augmente de 30 à 40 2 chaque année, le temps d'attente à la gare a été réduit à 66 minutes et la capacité a été augmentée de 146 %, principalement grâce à l'optimisation de la signalisation. Alors que la construction se poursuit sur le système ferroviaire Emek - City Hospital, qui est prévu pour un transport ininterrompu vers l'hôpital de la ville, le nombre de citoyens qui préfèrent les transports en commun augmente de jour en jour. Transportant 98 millions de personnes en bus et 1 millions en métro l'an dernier, Burulaş transporte en moyenne 73 million de personnes dans les transports publics chaque jour. Enfin, la première étape a été franchie pour inclure les minibus dont on parle à Bursa depuis des années dans le réseau Burulaş et pour standardiser le service. XNUMX minibus opérant sur les lignes Kestel et Çinişhane ont participé à la transformation et ont été intégrés au système Buruluş. La cérémonie, qui a eu lieu en raison du fait que les véhicules qui serviront désormais avec le système de perception électronique des tarifs Bursakart sont inclus dans la flotte Burulaş, a eu lieu avec la participation du vice-président du groupe AK Party Özlem Zengin et du député Bursa Osman Mesten.
La transformation est un travail difficile
Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, qui a pris la parole lors de la cérémonie et a commencé le discours en décrivant ce qui s'est passé pendant le processus de transformation des transports publics à İnegöl en 2009, a rappelé qu'ils n'avaient pas ouvert une nouvelle ligne, mais que les commerçants avaient des droits qu'ils reçues de différentes institutions il y a longtemps. Exprimant qu'il n'est pas facile de rassembler les commerçants travaillant avec des droits différents sous un même toit, le président Aktaş a déclaré : « La transformation est une tâche difficile. Il est difficile de changer quelque chose. Certains droits sont accordés par l'État. Il y a des trajets gratuits à partir de 65 ans. Il y a un étudiant. Il y a des familles de martyrs, d'anciens combattants. Les commerçants ne veulent pas acheter car « il n'y a pas de profit pour moi ». En tant que municipalité, je dois offrir à ces gens des services de transport en commun. Après tout, les transports en commun sont un droit. Tout en faisant cela, nous devrions également considérer le profit de nos commerçants. Pour cela, nous accordons une subvention de 40 millions de TL chaque mois à nos opérateurs de bus enregistrés dans le système. En conséquence, Kestel et Çirişhane ont répondu à notre appel pour cette transformation avec 73 véhicules. Plus de cela viendra. Plus d'argent dans ces véhicules. Il peut être embarqué avec une carte, même une carte de crédit peut être utilisée. Tous, des citoyens de plus de 65 ans aux étudiants, bénéficieront pleinement de leurs droits. Lorsque j'ai pris mes fonctions, le nombre de véhicules de Burulaş était de 1087. Avec ces véhicules nouvellement ajoutés, le nombre est passé à 2491 et notre âge moyen est passé de 9 à 6 ans. En même temps, j'aimerais vous rappeler que nous offrons le service de transport le plus économique dans 5 villes métropolitaines. Les transports en commun sont un problème dans les villes en croissance. La solution et le remède à cela sont les véhicules et le système de transport public modernes sous le toit de la municipalité. Je veux que chacun de nos frères et sœurs assume ses responsabilités quant au fonctionnement du système. Je ferai de mon mieux pour assurer le bon fonctionnement du système. Le nouveau système sera bénéfique pour tous nos artisans chauffeurs et nos collaborateurs qui bénéficieront de ce service.
Valeur donnée à l'humain
La vice-présidente du groupe du parti AK, Özlem Zengin, a commencé son discours en décrivant les difficultés qu'elle a rencontrées pour monter et descendre du minibus avec ses trois enfants à Bursa, où elle a vécu pendant 1995 ans entre 1997 et 2. Rappelant que monter dans le minibus avec trois enfants est devenu un problème important, Zengin a déclaré : « J'ai trois fils. Mes fils aînés sont des jumeaux, ils sont comme des triplés tous ensemble. Nous attendions un minibus à Nilüfer. Mon fils aîné disait : 'Maman, je pense qu'ils ne nous prendront pas. Parce que je devais les monter un par un par moi-même. Bien que j'aie payé des frais séparés pour que mes enfants ne survivent pas, on a toujours pensé que les enfants survivraient. C'est pourquoi je trouve peu de respect pour les enfants dans notre pays. Cependant, notre compréhension de la municipalité a apporté un respect particulier aux enfants, aux personnes âgées, aux familles des martyrs et aux anciens combattants. Si vous demandez ce qui a le plus changé au cours des 21 dernières années ; la valeur humaine a changé. C'est pourquoi tant de possibilités sont entrées dans nos vies. Ce que nous appelons les transports en commun est en fait le visage de la civilisation. Après tout, vous êtes transféré d'un endroit à un autre. Je souhaite que cette transformation soit bénéfique et de bon augure pour nos gens qui l'utiliseront et pour ceux qui en font leur profession.
Le député de Bursa, Osman Mesten, a également souhaité que cette transformation, qui augmentera encore la qualité de service dans les transports publics urbains, soit bénéfique.