La Chine convertit de vieux avions de guerre en systèmes kamikazes

La Chine transforme de vieux avions de guerre en systèmes kamikazes
La Chine convertit de vieux avions de guerre en systèmes kamikazes

La Chine convertira certains de ses avions de chasse J-6 et J-7 progressivement abandonnés en systèmes kamikazes. Selon les nouvelles faites par Interest Engineering, la Chine a lancé un programme pour convertir certains des avions de guerre J-19 et J-21 développés à partir des avions de guerre soviétiques MiG-6 et 7 en systèmes kamikazes. Selon les informations, ces systèmes kamikazes peuvent être utilisés pour vaincre la défense aérienne de Taïwan au début d'une attaque chinoise en cas d'éventuelle guerre.

Dans ce contexte, l'avion de chasse J-7 peut facilement être converti en avion sans équipage. On prétend même que la conversion des J-6 a peut-être déjà commencé. Certains experts soulignent que lors des exercices chinois près de l'espace aérien de Taïwan en 2021, 4 J-7 ont rejoint un groupe d'avions de combat J-16 plus modernes. Il est à noter que cela est inhabituel pour un avion vieillissant que même les Taïwanais considèrent comme un "avion grand-père".

J-6 et J-7

Les avions de combat J-6 et J-7 sont des variantes chinoises des avions MiG-1950 et MiG-1960 de fabrication soviétique développés entre 19 et 21. La Chine a produit plus de 21 7 exemplaires du chasseur MiG-2013 J-54 dans 2.400 variantes d'ici 7. Cependant, on sait que les forces aériennes pakistanaises et iraniennes utilisent activement l'avion de chasse F-7, qui est la version d'exportation de l'avion de chasse J-XNUMX.

En outre, selon le rapport annuel sur les actifs militaires et l'économie de la défense de l'Institut international d'études stratégiques, l'Armée de l'air de l'Armée populaire de libération chinoise (PLAAF) dispose d'environ 300 avions de combat J-7. Cependant, étant donné que la Chine développe actuellement des chasseurs de 30e et 4e génération tels que les Su-5 de fabrication russe et les chasseurs furtifs J-16 et J-20 de fabrication chinoise, il semble qu'elle n'ait plus besoin des J-3 de 7e génération. .

Dans ce contexte, la conversion d'anciens avions de guerre en véhicules sans pilote est une solution rentable. D'autre part, la Chine utilise certains de ces avions de combat pour obtenir des pièces de rechange. Cependant, les avions avec une conception problématique comme le J-7 nécessitent beaucoup de maintenance et augmentent les coûts de maintenance.

Ressources: defenceturk