Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a souligné qu'en mettant en service aujourd'hui la ligne de métro Başakşehir-Kayaşehir, ils renforceront la puissance du réseau ferroviaire urbain d'Istanbul, et a déclaré : « Nous allons prendre un nouveau souffle afin de réduire le trafic la congestion du trafic urbain d'Istanbul et pour faciliter la vie de nos citoyens."
Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a fait une déclaration à la presse sur la ligne de métro Başakşehir-Kayaşehir. Déclarant qu'ils ont achevé avec succès un nouveau méga projet pour Istanbul en ouvrant aujourd'hui la ligne de métro Başakşehir-Pine et Sakura City Hospital-Kayaşehir, il a déclaré : « Nos travaux géants que nous avons apportés aux quatre coins de la Turquie en même temps ; car il sert le transport confortable de notre nation; Il fournit également l'infrastructure d'une grande et puissante Turquie, sur laquelle s'élèvera le siècle turc. Dans ce contexte, uniquement à Istanbul ; Des projets et des investissements géants que le monde entier envie, tels que Marmaray, le tunnel Eurasia, le pont Yavuz Sultan Selim, l'autoroute Northern Marmara, l'aéroport d'Istanbul, l'autoroute Istanbul-Izmir, la ligne de train à grande vitesse Istanbul-Ankara, Pendik-Sabiha Gökçen Métros de l'aéroport et de l'aéroport de Kağıthane-Istanbul Nous avons terminé avec succès le projet et transporté Istanbul à un point complètement différent au-delà des rêves avec son infrastructure de transport moderne. Nous avons amélioré la qualité de vie des habitants d'Istanbul et fait d'Istanbul une ville de marque très précieuse.
Karaismailoğlu, qui a déclaré qu'il renforcerait la puissance du système ferroviaire urbain d'Istanbul en mettant en service la ligne de métro Başakşehir-Kayaşehir, a déclaré qu'il prendrait un nouveau souffle afin de réduire la congestion du trafic dans la ville d'Istanbul et de rendre le la vie des citoyens plus facile.
Karaismailoğlu a déclaré : « Le moyen le plus important d'éliminer le problème de la circulation, en particulier dans nos grandes villes, parallèlement à l'augmentation de la population et du nombre de véhicules, est d'étendre nos systèmes ferroviaires. À ce stade, en tant que ministère des Transports et des Infrastructures, nous avons mis en œuvre des projets de système ferroviaire urbain très importants afin que la vie de nos citoyens vivant dans les grandes villes ne se transforme pas en cauchemar, et nous continuons à en créer de nouveaux. Nous équipons Istanbul d'un bout à l'autre de réseaux ferroviaires modernes. Le projet Marmaray est l'un des indicateurs les plus importants et des étapes concrètes de la vision globale de notre pays ces dernières années. Ce projet, qui assure un transport ininterrompu de Pékin à Londres, constituait la partie la plus importante du chemin de fer moderne de la soie, dans lequel se trouve notre pays.
C'EST UNE GRANDE FIERTÉ POUR NOUS
En plus de la ligne de métro Başakşehir-Kayaşehir, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören, ligne de métro Bağcılar Kirazlı, Halkalı- Ligne de métro Başakşehir-arnavutköy-aéroport d'Istanbul, système ferroviaire Kazlıçeşme-Sirkeci et projet de transport de nouvelle génération axé sur les piétons, Altunizade - Ferah Mahallesi-Mosquée Çamlıca - Ligne de métro Bosna Boulevard et ligne Gayrettepe-Kağıthane-Aéroport d'Istanbul ; Exprimant que la station Metrobus Zincirlikuyu sera intégrée aux stations de métro Gayrettepe Yenikapı-Taksim-Hacıosman, Karaismailoğlu a déclaré que les travaux sur 5 lignes de métro distinctes, y compris la dernière étape de Gayrettepe, se poursuivent rapidement. Le ministre des Transports et des Infrastructures Karaismailoğlu a rappelé qu'ils avaient ouvert l'aéroport Pendik Sabiha Gökçen le 2 octobre 2022 et l'aéroport Kağıthane-Istanbul le 22 janvier 2023, et a souligné que la longueur de la ligne de métro, qui a été achevée à Istanbul et offerte au public , est de 318 kilomètres.
Istanbul a besoin d'un total de 1100 kilomètres de métro
Exprimant que ce chiffre passera à 380 kilomètres avec l'achèvement des projets en construction, Karaismailoğlu a poursuivi comme suit :
« C'est une grande fierté pour nous. Nous poursuivrons également nos efforts pour orienter nos collaborateurs vers les transports en commun et d'autres solutions de transport propres et intelligentes à Istanbul. Istanbul a besoin d'un total de 1100 kilomètres de métro. Sur notre ligne Başakşehir-Kayaşehir longue de 6,2 kilomètres ; Il y a un total de 4 stations, à savoir Onurkent, City Hospital, Kayaşehir Mass Housing et Kayaşehir Square Stations. Il passera également par Çam et l'hôpital de la ville de Sakura et desservira 80 70 passagers dans une direction par heure via des véhicules dont la vitesse de conception est de XNUMX kilomètres par heure.
Karaismailoğlu a déclaré: «Notre ligne de métro a progressé rapidement à la suite des études, des essais routiers ont été effectués. Nous l'avons préparé pour être offert au service des Istanbulites. Nous sommes fiers d'offrir un nouveau service aux Istanbulites. Avec la mise en service de notre ligne ; Tout en construisant un moyen de transport rapide, économique et sûr entre le centre-ville et Çam et l'hôpital de la ville de Sakura, nous assurerons l'intégration via d'autres modes de transport public. Avec notre projet; À la station Metrokent, sur la ligne Bağcılar-Kirazlı-Basakşehir-Olimpiyatköy, ainsi qu'à la station Kayaşehir HalkalıIl sera intégré à la ligne de métro de l'aéroport d'Istanbul. Avec cette intégration, le transport en métro vers l'aéroport de la région sera également assuré.
Karaismailoğlu a souligné qu'avec le projet, le temps de trajet entre Kayaşehir - Mahmutbey sera de 20 minutes, Metrokent - Bakırköy Freedom Square 29 minutes, Metrokent - Istanbul Airport 24 minutes, et entre Çam et Sakura City Hospital - Bakırköy (Kirazlı ) 23 min.