Une grève majeure a paralysé une grande partie du trafic aérien, des services ferroviaires et des lignes de banlieue en Allemagne lundi alors que les travailleurs réclamaient des hausses de salaire face à une inflation élevée.
Les travailleurs des aéroports, des ports, des chemins de fer, des bus et des lignes de métro dans de nombreuses grandes économies européennes ont répondu à l'appel à la grève de 24 heures lancé par les syndicats Verdi et EVG.
"Une lutte syndicale sans impact est édentée", a déclaré le patron de Verdi, Frank Werneke, à la chaîne publique Phoenix.
Il a reconnu que l'arrêt ferait du tort à de nombreux voyageurs et vacanciers, mais "une journée de tension vaut mieux avec la perspective de parvenir à un accord salarial que des semaines de grève".
La gare centrale de Berlin, généralement animée, était plutôt calme lundi matin après que le chemin de fer national a annulé les liaisons longue distance et régionales à travers le pays.
Les panneaux des arrivées et des départs des aéroports de Francfort et de Munich, les plus grands aéroports du pays, ont montré des rangées de vols annulés.
Comme l'action revendicative a été largement médiatisée, de nombreux passagers se sont tournés vers d'autres modes de transport.
Simon, 31 ans, étudiant à Berlin, a déclaré qu'il s'attendait à 30 minutes de temps de trajet supplémentaires car il devait utiliser deux bus au lieu du train régional annulé.
Mais il a dit trouver la "grève" légitime car "de nombreuses personnes se sont mobilisées pour de meilleures conditions de travail".
Mais la retraitée Gloria Bierwald, 73 ans, a déclaré que la grève était allée "trop loin".
« Les revendications des grévistes sont relativement exagérées. Je pense que les gens devraient être satisfaits lorsqu'ils trouvent du travail.
Le ministre des Transports, Volker Wissing, a ordonné dimanche aux États de lever les restrictions sur les livraisons de camions pour éviter les pénuries d'approvisionnement, tout en demandant aux aéroports d'autoriser les décollages et les atterrissages tard dans la nuit "afin que les passagers bloqués puissent atteindre leur destination".
Verdi représente environ 2,5 millions de travailleurs du secteur public, tandis qu'EVG représente 230.000 XNUMX travailleurs dans les chemins de fer et les compagnies de bus.
La rare grève conjointe marque l'escalade d'un différend de plus en plus houleux sur un package salarial destiné à atténuer l'impact de la hausse de l'inflation.
Les employeurs, principalement des entreprises du secteur public et de l'État, ont jusqu'à présent rejeté les demandes, offrant à la place une augmentation de 1.000% en deux paiements uniques de 1.100 1.500 (XNUMX XNUMX $) et XNUMX XNUMX euros cette année et l'année prochaine.
Alors que Verdi demande une augmentation de 10,5% des salaires mensuels, EVG souhaite une augmentation de 12% pour les personnes qu'elle représente.
Martin Seiler, responsable des ressources humaines de la compagnie ferroviaire publique Deutsche Bahn (DB), a qualifié la grève nationale de "sans fondement et inutile" et a exhorté les syndicats à revenir "immédiatement" à la table des négociations.
Estimant qu'environ 380.000 XNUMX voyageurs aériens seront touchés, l'association des aéroports allemands a déclaré que la grève allait "au-delà de toute mesure concevable et justifiable".
Alors que les employeurs accusent les représentants des travailleurs de contribuer à une spirale salaires-prix qui ne fera qu'alimenter l'inflation, les syndicats affirment que leurs membres sont invités à supporter le poids de la hausse du coût de la vie.
En Allemagne, comme dans de nombreux autres pays, les gens sont aux prises avec une inflation élevée, qui a atteint 8,7 % en février après que l'invasion de l'Ukraine par la Russie a augmenté les coûts des aliments et de l'énergie.
Des grèves similaires ont eu lieu au Royaume-Uni, où les travailleurs des secteurs public et privé ont pris des mesures revendicatives alors que l'inflation restait obstinément supérieure à 10 %.
La « méga-grève » allemande, comme l'a appelée la presse locale, a fait suite à des actions industrielles ces derniers mois dans des secteurs allant des services postaux aux aéroports et aux transports locaux.
Le troisième cycle de négociations salariales pour les travailleurs du secteur public devait commencer lundi.
Début mars, les aéroports de Brême, Berlin, Hambourg et Hanovre ont annulé plus de 350 vols après le départ du personnel de sécurité. Les travailleurs des bus et du métro de Francfort se sont également mis en grève.
Cependant, certains syndicats ont réussi à obtenir d'importantes augmentations de salaire.
Les postiers ont enregistré une augmentation mensuelle moyenne de 11,5% début mars et, en novembre, le plus grand syndicat allemand, IG Metall, a reçu une augmentation totale de 8,5% pour les près de quatre millions de travailleurs qu'il représente.