Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a déclaré qu'ils ouvriront bientôt la ligne de métro AKM-Gar-Kızılay, et qu'avec cette ligne, le réseau de métro d'Ankara s'étendra et un transport direct en métro sera assuré de Keçiören à Kızılay.
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a fait une déclaration sur la ligne de métro AKM-Gar-Kızılay et a déclaré qu'ils avaient étendu le réseau ferroviaire à Ankara ainsi que dans toute la Turquie.
NOUS AVONS 4X LE NOMBRE DE VÉHICULES DE MÉTRO
Karaismailoğlu a déclaré qu'avec l'ajout de la ligne de métro AKM-Gar-Kızılay, les lignes acquises par le ministère augmenteront d'environ 3 fois la longueur totale de la ligne d'Ankara, et a déclaré :
«Notre ligne de métro AKM-Gar-Kızılay, qui se compose de 3 stations, à savoir Gar-Adliye et Kızılay, est également extrêmement importante en termes de transport direct en métro de Keçiören à Kızılay. Nos concitoyens, à travers la Gare du Gar, qui est le premier arrêt de notre ligne avec une capacité journalière de 600 mille passagers ; atteindra la gare de train à grande vitesse, et pourra transférer à Başkentray et Ankaray grâce à la même gare. Le transfert vers la ligne M1, à savoir Başkentray, sera possible via la deuxième station, la station Adliye. Il sera possible de transférer de la dernière station Kızılay vers les lignes de métro Batıkent, Çayyolu et Ankaray. De plus; En plus des 108 véhicules existants devant être exploités dans les métros mentionnés, 324 véhicules de métro de nouvelle génération ont été achetés par notre ministère. Ainsi, nous avons quadruplé le nombre de véhicules de métro circulant sur les lignes. Nous avons également révisé le centre d'entreposage et d'entretien des véhicules de métro existant et augmenté sa capacité. Nous avons établi un nouveau centre de stockage et de maintenance supplémentaire dans la région de Çayyolu. »
378.9 MILLIONS D'ÉCONOMIES AVEC LA LIGNE DE MÉTRO
Karaismailoğlu, qui a également donné des informations sur les derniers développements du projet, a noté que le parking AKM, la gare, le palais de justice et les gares du Croissant-Rouge et toute la fabrication sur la ligne ont été achevés, et que les travaux de test et de mise en service se poursuivent. Exprimant que le parking AKM a 4 étages et une capacité de 335 véhicules, Karaismailoğlu a déclaré que 5 mille 30 mètres de tunnel TBM et 1818 mètres de tunnel NATM ont été fabriqués dans le cadre du projet. Soulignant que 7 mille 295 mètres d'installation ferroviaire ont été réalisés, Karaismailoğlu a déclaré : « Avec l'ouverture de la ligne de métro, en 35 ans ; Nous prévoyons une économie totale de 103.9 millions d'euros, dont 42.7 millions d'euros d'exploitation routière, 123.9 millions d'euros de coûts d'accident, 108.4 millions d'euros de temps, 378.9 millions d'euros de contribution environnementale (réduction de la pollution atmosphérique, de la pollution sonore, de la pollution des sols et de l'eau).
