Alors que 1275 kilomètres de lignes ferroviaires ont été touchées par les tremblements de terre à Kahramanmaraş, des efforts sont en cours pour contrôler les lignes grâce à des équipes formées à partir des régions environnantes.
Selon les informations reçues de la Direction générale des chemins de fer nationaux du ministère des Transports et des Infrastructures, 1275 kilomètres de lignes ferroviaires ont été touchées par les tremblements de terre à Kahramanmaraş, alors qu'il y a 446 ponts, 6161 ponceaux et 175 tunnels sur ces lignes.
Impossible de fournir de l'énergie à partir de 10 sous-stations
Après le premier tremblement de terre, des inspections sur le terrain ont été effectuées par les équipes de maintenance des voies ferrées et de nombreuses lignes ont été contrôlées. Il a été déterminé que l'infrastructure ferroviaire était déformée, en particulier sur les tronçons de lignes Toprakkale-Narlı, Narlı-Malatya et Narlı-Gaziantep. Après les déterminations, les processus de mobilisation des équipes ont commencé. Cependant, après le deuxième tremblement de terre, il était nécessaire de revérifier toutes les lignes. Les contrôles ont été effectués pour inclure toutes les structures d'art ainsi que l'infrastructure existante. En conséquence, l'énergie ne peut pas être fournie à partir de 10 sous-stations qui fournissent de l'énergie électrique aux lignes de la région.
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