Les travaux finaux de mise en œuvre des services du projet de la ligne Dikimevi-Natoyolu et les travaux de construction de la ligne ont été transférés de la direction générale de l'EGO à la municipalité métropolitaine d'Ankara par décision du conseil de la municipalité métropolitaine du 12.03.2021 et numérotée 564.
Avec la lettre du 01.04.2021 et numérotée 1521, toutes les informations et documents concernant le processus de construction de la ligne ont été envoyés au Département des Affaires Techniques d'ABB, et le transfert au Département des Affaires Techniques a été officiellement achevé.
Le conseil de la municipalité métropolitaine d'Ankara (ABB) a approuvé la demande d'utilisation d'un prêt de 320 millions d'euros pour la construction de la ligne de métro Dikimevi-Natoyolu, qui sera intégrée à la ligne ANKARAY desservant AŞTİ et Dikimevi.
La municipalité métropolitaine d'Ankara (ABB) a approuvé le prêt demandé pour être utilisé dans la construction du projet de métro Dikimevi Natoyolu. Un prêt de 6.3 millions d'euros, correspondant à 320 milliards de lires, servira uniquement à la construction du métro de 8 kilomètres.
PRÉVU POUR COMPOSER DE 8 STATIONS SÉPARÉES
La longueur de la ligne Dikimevi-Natoyolu, qui sera intégrée à la ligne ANKARAY entre Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ) et Dikimevi, sera de 7,4 kilomètres.
La ligne sera composée de 8 stations différentes avec les noms Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin et Natoyolu. On estime que 2026 10.874 passagers voyageront dans une direction pendant les heures de pointe de 2050, et 691,528 XNUMX passagers utiliseront le système ferroviaire par jour pour XNUMX.
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