Au salon de l'efficacité et de la technologie DHMI

Au salon de l'efficacité et de la technologie DHMI
Au salon de l'efficacité et de la technologie DHMI

Le "5. Salon de la productivité et de la technologie » a ouvert ses portes à ses visiteurs. L'ouverture de la foire a été faite par le vice-président Fuat Oktay, le recteur de l'Université d'Ankara Bilim, le professeur. Dr. Il s'est tenu avec la participation de Yavuz Demir et du président de la TOBB, M. Rifat Hisarcıklıoğlu.

Assistant à la cérémonie d'ouverture, le président du conseil d'administration et directeur général Hüseyin Keskin, le directeur général adjoint Erhan Ümit Ekinci et le membre du conseil d'administration et directeur général adjoint Dr. Cengiz Paşaoğlu a visité le stand DHMI.

Le directeur général Keskin a utilisé les déclarations suivantes dans son message sur la foire sur son compte Twitter (@dhmihkeskin) :

Nous avons pris place au 5e Salon de l'efficacité et de la technologie avec les projets et les systèmes que nous avons développés avec nos ressources nationales et nationales. Étoile brillante de l'aviation civile mondiale, DHMI continue de contribuer à notre économie par l'importance qu'elle accorde à la technologie.

Les projets et les systèmes développés par l'Autorité nationale des aéroports (DHMI) sont exposés à la foire, où les produits technologiques turcs sont présentés.

Projets nationaux et nationaux de R&D ATM développés par notre organisation lors du 2e salon de l'efficacité et de la technologie, qui se tiendra du 4 au 5 février ; Multi-Purpose Radar Screen (CARE), National Surveillance Radar (MGR), Air Traffic Controller Training Simulator (atcTRsim), Fod Detection Radar (FODRAD), Bird Detection Radar (KUŞRAD), DHMI Training Management System, qui sera également utilisé dans le pays frère Azerbaïdjan (EYS), l'application mobile My Flight Guide, le système d'information de vol (FIDS), l'application de portail AIS, le système d'information de gestion des urgences en cas de catastrophe, l'application de suivi des vols et les projets et systèmes de navigation interne des aéroports sont introduits.

DHMİ FOURNIT DES ÉCONOMIES FINANCIÈRES EN RÉDUISANT LA DÉPENDANCE ÉTRANGÈRE AVEC SES DÉVELOPPEMENTS

Étoile brillante de l'aviation civile mondiale, DHMI, avec ses percées technologiques de ces dernières années, produit des projets qui répondront aux besoins de notre industrie aéronautique et réduiront la dépendance extérieure. Les systèmes et applications, dont chacun a été développé par notre organisation avec des moyens nationaux et nationaux, attirent l'attention avec leurs fonctionnalités conviviales et leurs infrastructures technologiques avancées. Les systèmes qui répondent aux besoins de l'industrie aéronautique permettent des économies financières importantes.

Les projets et systèmes développés par DHMI avec des ressources nationales et nationales et exposés au 5e Salon de l'efficacité et de la technologie sont les suivants :

LE REMEDE A UTILISER AUSSI DANS LE PAYS FRERE AZERBAIDJAN

Fournissant des services dans plus de 40 unités de contrôle du trafic aérien dans l'espace aérien turc et devant être utilisé dans le pays frère, l'Azerbaïdjan, CARE fait partie des projets nationaux et nationaux exposés sur notre stand.

Dans le cadre du protocole de coopération signé entre l'Autorité nationale des aéroports et la filiale de navigation aérienne d'Azerbaïdjan Airlines AZANS (Azeraeronavigation), le système CARE, l'un des projets de R&D nationaux et nationaux, dont les droits de propriété intellectuelle et industrielle appartiennent à DHMI et développé entièrement par Ingénieurs turcs avec TUBITAK, Baku Haydar Il commencera le service dans trois unités de contrôle du trafic aérien distinctes, principalement à l'aéroport d'Aliyev.

Développé entièrement avec des moyens nationaux et nationaux par notre organisation, qui exerce ses activités conformément à la vision de la Turquie d'être un producteur de technologie et non un pays consommateur, CARE est une application d'interface homme-machine qui affiche les données de vol en temps réel sur la carte dans le cadre de la capacité de gestion du contrôle du trafic aérien.

CARE, avec son interface conviviale, permet aux contrôleurs aériens de gérer efficacement le trafic aérien, tout en maintenant la sécurité du trafic aérien au plus haut niveau.

LE PREMIER RADAR NATIONAL DE SURVEILLANCE (MGR) DE TURQUIE

Le radar national de surveillance (MGR), le premier système radar national de Turquie à être utilisé dans l'aviation civile, est exposé au 4e salon de l'efficacité et de la technologie. Les travaux d'acceptation sur le terrain du système radar, qui a été installé à l'aéroport de Gaziantep, sont terminés. Le radar de surveillance national (MGR), qui est le premier système national et national PSR (Radar de surveillance primaire) de notre pays, a été développé avec la coopération de DHMI et TÜBİTAK avec des ressources entièrement nationales et nationales. Le système sera utilisé dans les services de contrôle du trafic aérien.

SIMULATEUR DE FORMATION CONTRÔLEUR DE LA CIRCULATION AÉRIENNE (atcTRsim)

Un autre système DHMI exposé au salon est le simulateur de formation des contrôleurs de la circulation aérienne. Le logiciel du simulateur de formation des contrôleurs de la circulation aérienne a été entièrement développé avec des moyens nationaux et nationaux. Dans le simulateur, des formations au contrôle de la circulation aérienne sont dispensées à tous les niveaux, en particulier les formations de base au contrôle de la tour, de l'approche et de la route. Le simulateur répond à toutes les exigences de formation, du débutant à la formation avancée. Une formation sur le terrain et sur l'approche peut être dispensée, y compris une formation d'urgence. Les scénarios de tour et de radar intégrés offrent une formation complète. Il a une interface graphique conviviale. Système de tour visuelle d'aéroport 360D réaliste jusqu'à 3 ° disponible. Il a une capacité de simulation binoculaire 3D. Le comportement réaliste des avions et des véhicules en ligne avec la BADA (Base of Aircraft Data) est affiché. EUROCONTROL respecte les règles de l'OACI et les normes internationales.

RADAR DE DÉTECTION DE FOD (FODRAD)

Développé en partenariat avec DHMİ et TÜBİTAK-BİLGEM, le système FODRAD prévient les accidents causés par des corps étrangers. FODRAD est un système radar à ondes millimétriques qui détecte les résidus de corps étrangers (Foreign Object Debris-FOD) sur la piste des aéroports et avertit l'opérateur, affichage en temps réel de l'emplacement des débris sur la piste et de l'image de la caméra. Les travaux de développement du système ont été achevés et installés à l'aéroport international d'Antalya. Le radar attire également l'attention par sa conception qui répond aux critères de recommandation de la FAA (AC150/5220-24 Advisory Circular).

RADAR DE DÉTECTION D'OISEAUX (KUŞRAD)

Un autre produit technologique exposé au salon est le radar de détection d'oiseaux (KUŞRAD), qui est d'une grande importance en termes de sécurité des vols. Le radar a été développé avec des installations nationales afin d'obtenir des informations sur les oiseaux et les troupeaux d'oiseaux, de déterminer les voies de migration des oiseaux migrateurs, d'accroître la connaissance de la situation dans l'utilisation optimale de l'espace aérien en obtenant des données statistiques dans les zones critiques des aéroports connectés au DHMI. Le radar, qui a été installé à l'aéroport Atatürk d'Istanbul en 2017, fonctionne avec succès.

SYSTÈME DE GESTION DE L'ÉDUCATION DHMI (EYS)

Les codes sources et l'infrastructure du système de gestion de l'éducation DHMI exposé au salon ont été entièrement développés au sein du DHMI. Des formations en ligne et vidéo peuvent être organisées via le système. De plus, il est possible de suivre et de planifier les formations auxquelles le personnel a déjà participé et leurs formations à venir. De plus, des rapports détaillés sur les formations et le statut de présence des participants peuvent être suivis. Le logiciel, qui est construit sur un système modulaire, a les capacités de répondre aux différents besoins de l'organisation à tout moment. En outre, les résultats des examens auxquels notre personnel a participé sont annoncés dans le système, conformément aux dispositions de la loi sur la protection des données personnelles, via le module de divulgation des résultats des examens de promotion et de changement de titre.

APPLICATION MOBILE MON GUIDE DE VOL

application mobile My Flight Guide ; Il peut être téléchargé gratuitement sur les appareils mobiles à partir des marchés d'applications Android et IOS. Grâce à l'application, les utilisateurs peuvent accéder à tous les détails de leurs vols avec une seule touche avant de commencer leur voyage, planifier et suivre tous leurs trajets. L'application mobile, qui offre également un accès Internet rapide et gratuit dans l'enceinte de l'aéroport, est au service des passagers aériens avec ses écrans conviviaux.

SYSTÈME D'INFORMATION DE VOL (FIDS)

Le système d'information de vol (FIDS) a été développé avec les ressources du département des technologies de l'information du DHMI. Le système affiche les informations d'atterrissage/départ (statut de retard, statut d'annulation, heure d'arrivée estimée, etc.) de tous les vols dans les aéroports via des écrans. Il oriente les passagers, les greeters et les services au sol avec précision et ponctualité. Offrant un support multilingue, le système dispose d'une interface conviviale (basée sur le Web).

Le système permet de créer des enregistrements de vols saisonniers et d'afficher des publicités, des promotions et des informations, des vidéos, des images et des diapositives. Il permet de surveiller tous les moniteurs d'informations de vol sur le système. Le système, qui dispose d'une autorisation d'utilisateur basée sur les rôles, permet la création d'un programme hebdomadaire pour chaque moniteur. Il permet de choisir différentes dispositions pour les types de moniteurs.

APPLICATION PORTAIL AIS

L'application DHMI AIS PORTAL est intégrée au système de base de données européenne d'informations sur l'aviation (EAD) du service NOTAM. Il présente instantanément les informations NOTAM actuelles de la Turquie et de tous les pays du monde à l'usage de l'industrie aéronautique. Offrant un support multilingue, le système dispose d'une interface conviviale (basée sur le Web) et des enregistrements de vol saisonniers peuvent être créés. Il permet l'affichage de publicités, de promotions et d'informations, de vidéos, d'images et de diapositives. Il peut également garantir que tous les moniteurs d'informations de vol peuvent être surveillés sur le système.

SYSTÈME D'INFORMATION POUR LA GESTION DES URGENCES EN CAS DE CATASTROPHE

Système d'information sur la gestion des urgences en cas de catastrophe ; Un système qui permet aux activités de gestion des catastrophes et des urgences du DHMI d'être menées efficacement avant, pendant et après les catastrophes et les urgences. C'est une application qui facilite la conformité des activités menées au sein de notre organisation avec les normes nationales et internationales et augmente la compétence institutionnelle du DHMI en matière de gestion des catastrophes et des urgences.

APPLICATION DE PISTE DE VOL

L'application Flight Track est accessible via le navigateur, soit intégré à l'application mobile My Flight Guide, soit indépendamment. En affichant tous les vols commerciaux et de transit dans l'espace aérien turc en direct sur la carte, il permet aux utilisateurs de suivre les vols en direct dans les airs et d'obtenir toutes les informations sur le vol en détail.

NAVIGATION INTÉRIEURE DES AÉROPORTS

Navigation interne des aéroports ; Basé sur les plans d'étage de 52 aéroports en Turquie, il fournit une cartographie intérieure interactive et affiche ces cartes via l'application mobile DHMI Flight Guide disponible sur les marchés des applications Android et iOS. L'application offre la possibilité de trouver la direction avec des directions animées et descriptives de la position de départ à la position finale, et de faire des routages animés selon le point de vue.

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