Le projet de transport géant de Gaziantep, Gaziray, a démarré ses services. La grille tarifaire Gaziray 2023 sera annoncée dans les prochains jours. Étudiant de Gaziray, à combien s'élève le plein tarif réduit ?
En 2023, le tarif tarifaire Gaziantep Gaziray devrait être similaire aux tarifs Marmaray, Izban et Başentray. À Gaziaray, des réductions de frais seront faites avec 3 tarifs différents en tant qu'étudiant, réduit et plein. Considérant que le tarif longue distance du billet complet Marmaray est de 2023 lires en 21.91, le tarif Gaziray devrait être similaire.
Barème des frais de transport Gaziantep 2023
| Type de transport | Tam | réduit | étudiant |
|---|---|---|---|
| Municipalité (centre-ville) | 6,60 | 6,10 | 2,90 |
| Municipalité (rurale) | 13,00 | 10,25 | 4,10 |
| Ligne municipale (B74) | 3,10 | 3,10 | 1,25 |
| tram | 6,60 | 6,10 | 2,90 |
| Bus publics privés (centre-ville) | 6,95 | 6,40 | 3,50 |
| Bus publics privés (Baspinar) | 9,00 | 8,50 | 3,50 |
| Bus privés et municipaux (Nizip City) | 5,70 | 4,80 | 3,50 |
| Billet City 3 Ride | 31,00 | ||
| Billet 3 balades à la campagne | 45,00 |
Etudiant Gaziray 2023 combien ?
Après Marmaray, Başkentray et Izban, les services de Gaziray, qui sont la 4e ligne de train de banlieue urbaine, seront gratuits jusqu'au 5 février. Le tarif étudiant de Gaziray devrait être annoncé dans les prochains jours.
GAZİRAY a une longueur de 25.5 kilomètres.
Gaziray est un système de trains de banlieue desservant Gaziantep, en Turquie. La ligne, longue de 25,532 16 kilomètres et comptant 5 stations, est entrée en service le 2022 novembre XNUMX. İZBAN est le quatrième système de trains de banlieue du pays après Marmaray et Başkentray.
Le nom de Gaziray est une combinaison des mots "Gaziantep" et "rail", similaire à d'autres systèmes de transport ferroviaire en Turquie.
Le processus de construction de Gaziray a commencé en 2011. Le projet, dont les fondations ont été posées le 21 avril 2018, devait initialement être mis en service en 2019, mais en raison du retard dans la zone du tunnel en tranchée couverte, il a été mis en service le 5 novembre. 2022. Le projet est une coentreprise entre TCDD et la municipalité métropolitaine de Gaziantep dans le but de moderniser le chemin de fer à voie unique existant en quatre lignes, de supprimer les passages à niveau, de rénover les gares existantes, de construire un tunnel en tranchée couverte de 3,640 2,262 kilomètres (XNUMX XNUMX mi) et nouvelles gares. Le système fait également partie des améliorations significatives le long du corridor ferroviaire de haute qualité Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep et constitue le dernier maillon oriental de la ligne de chemin de fer.
Itinéraire et carte de Gaziray
Gaziray, qui relie les zones industrielles aux deux extrémités de Gaziantep via le centre-ville avec la ligne de chemin de fer existante, part de la gare de Başpınar au nord-ouest de la ville et se termine à la gare de Taşlıca au sud-est. Gaziray, qui circule sur le chemin de fer Narlı – Karkamış, a une longueur de 25,532 5,5 km. La partie de XNUMX km de la ligne signalisée et électrifiée, entièrement située à l'intérieur des limites du district de Şehitkamil, passant par le centre-ville est souterraine.
Horaires et gares de Gaziray
Le système est en service tous les jours de la semaine, du premier train partant de la gare de Taşlıca à 6.00h6.15 du matin et à 22.00h22.15 de la gare de Başpınar jusqu'au dernier train partant de Taşlıca à 30h33 du soir et de Başpınar à 35hXNUMX. Il y a XNUMX vols par jour avec des intervalles de XNUMX minutes. Le trajet dure environ XNUMX minutes.
- Baspinar
- OSB-3
- OSB-4
- Dolice
- stade
- grand seigneur
- Pistache
- Selimiye
- tribunal
- Topraklık
- moudjahidin
- Gare de Gaziantep
- Golluce
- Seyrantepe
- Mustafayavuz
- Taslica
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