Les études sur la ville intelligente et l'intelligence artificielle se poursuivent à Izmir

Les études sur la ville intelligente et l'intelligence artificielle se poursuivent à Izmir
Les études sur la ville intelligente et l'intelligence artificielle se poursuivent à Izmir

La municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a franchi des étapes importantes vers la numérisation avec son objectif de ville intelligente, continue de mettre en œuvre l'intelligence artificielle et des applications basées sur la technologie. Trois projets de la municipalité métropolitaine d'Izmir ont eu le droit de recevoir des subventions du programme de soutien financier à la transformation numérique dans le public, ouvert par İZKA.

La municipalité métropolitaine d'Izmir continue de travailler avec l'objectif de la ville intelligente. Trois projets de la municipalité métropolitaine, qui facilitent la vie des citoyens avec des applications basées sur la technologie, ont eu le droit de recevoir des subventions du programme de soutien financier à la transformation numérique publique 2022 ouvert par İZKA. Département de traitement de l'information "Système de conception et de gestion de la ville numérique", ESHOT "Système de télémétrie", filiale métropolitaine İZELMAN A.Ş. d'autre part, entré dans la liste avec le projet « Smart City, Smart Parking Lots ». La municipalité métropolitaine vise à augmenter le nombre d'applications basées sur la technologie et à utiliser efficacement les ressources municipales et municipales.

Système de conception et de gestion de la ville numérique

Le département informatique de la municipalité métropolitaine établira un système de flux de données avec le projet "Resilient Izmir : système de conception et de gestion de la ville numérique". Avec le système LoRaWAN, dans lequel les paramètres qui fournissent des prévisions sur les catastrophes, l'adaptation à la crise climatique et la conception urbaine seront évalués ainsi que les conditions météorologiques, les risques urbains seront déterminés et les mesures nécessaires seront prises.

Des modules de passerelle, de données météorologiques et de température seront installés sur 20 tours radio exploitées par la municipalité métropolitaine, et ils seront rendus opérationnels pour couvrir 80 % de la ville. Les données à collecter seront partagées avec les institutions concernées afin de prendre les mesures nécessaires dans les régions à haut risque de catastrophe. Il sera également ouvert aux citoyens sur la plateforme Open Data.

Réponse précoce aux situations de catastrophe dans toutes les zones où le système LoRaWAN est installé, prévention des incendies de forêt avant qu'ils ne surviennent, continuité des infrastructures de communication, taux d'occupation des poubelles, mesure des infrastructures énergétiques, contrôle à distance des systèmes d'éclairage public, relevé des compteurs d'eau, températures de l'eau de mer, fertilité des sols dans les terres agricoles, véhicules de transport Il est prévu de mesurer les données sur l'environnement et les passagers et de mettre en œuvre de nombreux projets sur le terrain.

Le système LoRaWAN fonctionnera également 7h/24 et 15j/XNUMX. Même en cas de catastrophe, des données instantanées peuvent être obtenues sur le terrain en fournissant un réseau de communication ininterrompu. Le chantier sera terminé en XNUMX mois.

Ville intelligente, parking intelligent

Avec le projet "Smart City, Smart Parking Lots" de la filiale métropolitaine İZELMAN A.Ş., 81 parkings İZELMAN seront inclus dans le système complet d'automatisation du stationnement intelligent. Avec la mise en place du système de reconnaissance des véhicules par la plaque d'immatriculation, il s'agit d'augmenter la sécurité dans les parkings, d'identifier les usagers tels que les abonnés et les personnes handicapées, et d'établir une tarification spécifique. De plus, avec le panneau de gestion central, les informations en temps réel sur les vides pleins seront accessibles dans tous les parkings et les rapports pourront être effectués en un seul clic. Avec l'application mobile, les citoyens pourront vérifier le parking le plus proche, l'occupation du parking et atteindre le parking vide le plus proche par navigation. Ainsi, il vise à réduire le temps passé à chercher un parking et la consommation de carburant.

De nouvelles options de paiement seront également proposées avec les systèmes de paiement mobile. Aux heures de pointe, le système de paiement mobile permettra d'augmenter la vitesse de sortie du parking. Le projet vise également à contribuer à la réduction des émissions de carbone.

système de télémétrie

Avec le projet "Improving Corporate Business/Decision Making Processes with Digital Data from the Bus" préparé par la Direction générale d'ESHOT, une infrastructure numérique sera mise en place avec environ 150 données de capteurs différentes, dont certaines sont accessibles manuellement, avec des dispositifs de télémétrie à montés sur des bus. Grâce aux données, les données d'utilisation des bus et des chauffeurs seront surveillées en détail.

Grâce aux mégadonnées obtenues à partir des bus, il sera possible de se concentrer sur des objectifs particuliers tels que le taux d'occupation, le comportement des conducteurs, l'analyse des lignes, les quantités de consommation de carburant, les notifications d'urgence en cas d'incendie, d'accident et de panne.

De cette façon, ESHOT sera en mesure d'envoyer des avertissements avancés aux unités concernées, et les dysfonctionnements potentiels seront immédiatement détectés. Il y aura également des économies importantes sur les pièces de rechange et les coûts de maintenance.

Avec le projet, il vise également à réduire la consommation de carburant des autobus et à réduire les émissions de gaz d'échappement en détectant les véhicules qui tournent au ralenti plus longtemps que la moyenne et en détectant les erreurs d'origine humaine.

Parallèlement, une classification des conducteurs (bon-moyen-faible) sera établie avec les bulletins de notes du conducteur à produire sur la base des données d'utilisation des véhicules, et les conducteurs ayant de mauvais comportements de conduite seront recyclés.

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