Hyundai Motor Company a partagé les caractéristiques techniques et les détails du modèle KONA, qu'il lancera au premier semestre. La voiture, qui fera sa première européenne dans les mois à venir, dispose de plusieurs groupes motopropulseurs, notamment tout électrique (EV), hybride électrique (HEV) et moteur à essence à combustion interne (ICE).
Donnant l'impression d'une voiture de classe supérieure en augmentant sa sensation de luxe, Hyundai KONA attire l'attention avec son design futuriste, tout en reflétant au mieux la stratégie d'électrification de la marque. La combinaison du système d'éclairage avant et arrière et des lignes nettes et douces rappelant le nez d'un requin part de l'avant et se poursuit jusqu'au couvercle du coffre. La variante EV de Hyundai se différencie également avec les lampes horizontales pixelisées lisses "Pixelated Seamless Horizon" et ce design emblématique est utilisé pour la première fois dans le modèle KONA.
Le caractère SUV sportif de KONA est incarné dans les arches d'ailes avec feux avant et arrière intégrés, les panneaux latéraux aux proportions dynamiques et la bande chromée caractéristique allant du montant A au becquet arrière. La conception spéciale des roues de 19 pouces à rayons multiples est également considérée comme une première pour le modèle KONA.
Les options essence et hybride offrent de nombreuses caractéristiques de conception différentes du modèle électrique. La calandre du pare-chocs avant offre un design tridimensionnel et se démarque. Les options essence et hybride se distinguent également par des coussinets de garde-boue noirs qui accentuent le design.
KONA Hybrid utilise des profils aérodynamiques actifs supérieurs et inférieurs (AAF) et offre un meilleur coefficient de frottement que la version essence. L'aile à air active extérieure, d'autre part, améliore les performances aérodynamiques des deux options de moteur, tout en offrant la sensation d'une voiture entièrement électrique.
L'option d'équipement N Line, inspirée par la performance, adopte une position plus agressive avec un pare-chocs en forme d'aile, des doubles silencieux et des jupes latérales argentées pour souligner son look sportif. Les options supplémentaires de cet équipement comprennent un toit noir et des jantes en alliage spécial N Line de 19 pouces. A l'intérieur, on retrouve des pédales métalliques spécialement proposées pour la N Line et le levier de vitesse avec le logo N.
Le nouveau KONA offre un intérieur plus large et plus polyvalent pour un plus grand confort des passagers et un chargement confortable. KONA offre également un espace de vie inégalé avec un empattement plus long de 60 mm, un espace pour les jambes plus long de 77 mm et un dégagement pour la tête supérieur de 11 mm dans les sièges de la deuxième rangée par rapport à la génération précédente. La distance aux épaules de la deuxième rangée, qui est la plus grande de sa catégorie, est de 1.402 85 mm. Les sièges fins et durs de KONA, qui ne mesurent que XNUMX mm d'épaisseur, offrent également plus d'espace de vie aux passagers de la deuxième rangée.
En plus de toutes ces innovations, le levier de vitesses électrique à colonne situé derrière le volant, les porte-gobelets et les espaces de rangement pour les grands sacs offrent plus d'espace pour une structure de console simple. Le siège de deuxième rangée et le compartiment arrière entièrement pliables totalisent 723 litres (selon SAE) pour répondre aux besoins les plus élevés des clients avec une facilité de chargement améliorée. Le double écran intégré de 12,3 pouces du Hyundai KONA est ergonomiquement optimisé pour la répartition de la pression corporelle afin d'aider à soulager la fatigue après une conduite longue distance tout en favorisant une utilisation confortable.
Les meilleures technologies de sa catégorie pour plus de commodité
La maintenance et les mises à jour du système de la nouvelle génération KONA sont effectuées électroniquement grâce à la technologie logicielle Over-the-Air (OTA). La lumière ambiante, la maintenance périodique et les nouvelles fonctionnalités sont également prises en charge par les mises à jour OTA. Le hayon électrique intelligent personnalisable offre une commodité supplémentaire aux clients. Les conducteurs peuvent régler la hauteur et la vitesse d'ouverture du hayon à partir de l'écran du système d'infodivertissement.
Les utilisateurs peuvent également régler la hauteur préférée du hayon en appuyant sur le bouton de fermeture pendant trois secondes. Le système de mémoire intégré de KONA est également utilisé pour les réglages de la position du siège. Plusieurs ports de charge, y compris le système de charge sans fil, offrent également des expériences plus confortables pendant la conduite. La communication en champ proche (NFC) est utilisée dans les smartphones ou les smartwatches dans le cadre de la technologie de contrôle électronique. Ainsi, le Nouveau KONA peut être verrouillé, déverrouillé ou commandé à distance avec un téléphone via la Digital Key 2 Touch, qui offre un haut niveau de sécurité.
Conduite plus sûre avec le tout nouveau KONA
Le nouveau KONA est équipé de divers systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), tels que l'assistance à l'évitement de collision avant (FCA), l'assistance au maintien de voie (LKA), l'assistance à l'évitement de collision dans les angles morts (BCA) et l'avertissement de sortie de sécurité (SEW). L'assistance intelligente à la limitation de vitesse (ISLA), l'alerte d'attention du conducteur (DAW) et le moniteur de vision dans les angles morts (BVM) et l'assistance aux feux de route (HBA) font également partie des équipements de sécurité avancés de KONA. De plus, la sécurité est portée au plus haut niveau avec diverses fonctions de confort de conduite telles que le régulateur de vitesse intelligent (SCC), le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC), l'assistant de maintien de voie (LFA) et l'assistant de conduite sur autoroute (HDA). Diverses technologies de pointe telles que le moniteur de vision panoramique (SVM), l'assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA) et l'avertissement de distance de stationnement avant/latéral/arrière (PDW) sont proposées pour des manœuvres de stationnement en toute sécurité. L'assistance à l'évitement de collision en stationnement (PCA) et l'assistance au stationnement intelligent à distance (RSPA) aident également beaucoup les conducteurs. Bien que toutes ces fonctionnalités de KONA varient en fonction des stratégies de vente des marchés et des pays, en général, la sécurité est conservée comme première cible sur tous les marchés où elle est proposée à la vente.
Hyundai se démarquera sur le marché européen avec l'option moteur 1.6T-GDi. Bien qu'elle n'ait pas encore été clairement annoncée, la puissance du moteur turbo essence 1.6T-GDi devrait produire environ 198 chevaux et jusqu'à 265 Nm de couple. Le KONA Hybrid, quant à lui, sera équipé d'un moteur 141 L GDi de 1.6 ch et devrait offrir jusqu'à 265 Nm de couple.
Hyundai dévoilera toutes les spécifications techniques de KONA en mars. Le nouveau KONA sera proposé à la vente en Turquie et tentera de battre de nouveaux records dans le segment des B-SUV.
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