Les investissements routiers à Bursa se poursuivent sans ralentir

Les investissements routiers à Bursa se poursuivent sans ralentir
Les investissements routiers se poursuivent sans ralentir à Bursa

Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Adil Karaismailoğlu, a déclaré qu'ils offraient des opportunités de transport ininterrompues, sûres et rapides avec 7 projets routiers distincts à Bursa, et a déclaré que ce n'est qu'avec les projets ouverts à la circulation aujourd'hui qu'un total de 212 millions de lires seront économisés chaque année, et les émissions de carbone diminueront de 5 mille 272 tonnes par an. Déclarant qu'ils ont réduit le temps de trajet sur l'itinéraire de 90 minutes à 45 minutes en augmentant le niveau de la route Bursa Uludağ, qui fait partie des projets, Karaismailoğlu a déclaré : « Nous avons fourni une opportunité de transport plus pratique et plus confortable vers Uludağ, qui accueille des milliers de personnes. de touristes locaux et étrangers chaque année.

Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Adil Karaismailoğlu, a assisté à l'ouverture massive des investissements routiers et à la cérémonie d'inauguration de la jonction TEKNOSAB à Bursa ; « Pour nous, qui sommes remplis de l’amour de servir notre nation, l’ancienne année n’est pas la nouvelle. Pour nous, chaque nouveau jour depuis notre arrivée au pouvoir signifie l’énergie et le bonheur d’un nouveau départ. Bien sûr, nous voulions démarrer plus fort dans le nouveau siècle de notre République. "Nous réalisons ce souhait avec l'ouverture de 7 projets d'autoroutes distincts à Bursa et l'inauguration de l'échangeur TEKNOSAB dans le cadre de notre stratégie Turkey Century", a-t-il déclaré.

Karaismailoğlu a souligné que les travaux sur les projets "Ligne de train à grande vitesse Bursa - Yenişehir - Osmaneli" et "Ligne de métro Station Emek-YHT-Hôpital Şehir" se poursuivent avec succès, méticuleusement et rapidement, et a déclaré qu'ils réaliseront Bursa. à l'avenir, accroître la puissance compétitive de la ville, de l'industrie à l'agriculture et promouvoir son développement, a-t-il dit, ils ont mis en œuvre des projets très importants qui les soutiendront et les suivront de près. Karaismailoğlu a déclaré : « Nous sommes conscients de l'importance de chaque projet qui renforcera le réseau de transport et de communication de notre magnifique ville », et a expliqué qu'avec cette prise de conscience, ils ont investi environ 20 milliards de lires dans l'infrastructure de transport et de communication de Bursa seule au cours des 43 dernières années.

Karaismailoğlu a souligné qu'ils soutiennent le développement holistique avec les projets mis en œuvre et apportent des contributions significatives à la production et à l'emploi de Bursa et a déclaré : « En 2003, nous avons augmenté notre réseau routier divisé de seulement 195 kilomètres à Bursa à 597 kilomètres. Nous avons réalisé de nombreux itinéraires en tant que routes divisées, telles que l'autoroute Istanbul-Gebze-Orhangazi-Izmir, la route périphérique de Bursa, la route frontalière Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara, la route Bursa-Karacabey, Bursa-Mudanya. "En outre, nous avons réalisé et mis en service de nombreux projets de transport. Pendant que certains disent des bêtises, nous poursuivons notre marche avec des mesures concrètes pour créer des emplois et servir notre nation avec une volonté inébranlable conforme aux objectifs fixés par notre Président. ," il a dit.

LA CONSTRUCTION DU TRAFIC SE DÉTENDRA

Déclarant qu'ils ont désormais ajouté à ces investissements divers tronçons routiers qui donnent accès au centre-ville de Bursa, aux districts, aux centres de vacances et aux provinces environnantes, Karaismailoğlu a poursuivi sa déclaration comme suit :

Parmi ceux-ci figurent la route Bursa-Uludağ, le périphérique Keles, le carrefour à différents niveaux Engürücük, la route Bursa – Kayapa – Mustafakemalpaşa, le périphérique Kurşunlu, la route nationale İnegöl Yenişehir et la route du Bosphore Karacabey. Nous avons conçu la route de jonction Keles - (Tavşanlı-Domaniç), qui comprend la rocade de Keles, comme un revêtement bitumineux à chaud de 14 kilomètres de long. Dans notre projet, qui comprend également le pont Kocasu-I d'une portée de 90 mètres, nous terminons la section de 5 kilomètres, y compris le périphérique Keles, et l'ouvrons à la circulation. Nous avons augmenté le confort de conduite et la sécurité en rendant la superstructure routière recouverte d'un mélange de bitume chaud. Une fois tous les travaux terminés, la route de jonction Keles - (Tavşanlı-Domaniç) sera davantage privilégiée comme point de passage alternatif de Bursa à Kütahya. Le projet raccourcira également le parcours de 600 mètres et le temps de trajet passera de 17 minutes à 12 minutes. Nous avons achevé la route nationale İnegöl-Yenişehir, d'une longueur totale de 24,5 kilomètres. Grâce à notre projet, qui comporte un niveau différent et 12 intersections au niveau du sol, un transport ininterrompu et confortable sera assuré du district d'İnegöl à l'aéroport de Yenişehir. De plus, avec notre projet, nous avons établi un transport sûr en soulageant la congestion de la circulation des véhicules lourds causée par la zone industrielle organisée de Hamzabey Wood Works. Nous réduisons également le temps de trajet entre İnegöl et Yenişehir de 30 minutes à 20 minutes. Nous avons conçu la route de jonction Mudanya-(Bursa-Gemlik), qui comprend le périphérique Kurşunlu, comme une route revêtue d'un mélange chaud de bitume de 17 kilomètres de long. Dans notre projet, qui comprend 405 viaducs d'une longueur totale de 3 mètres et 3 intersections à niveau, nous avons réalisé un tronçon de 9 kilomètres de long, dont le périphérique Kurşunlu de 3 kilomètres de long, un tronçon routier de 249 kilomètres et 2 viaducs de 12 mètres, et le mettre en service. Avec ce projet, nous avons accru la sécurité routière au passage de Kurşunlu, qui se trouve à proximité de la route assurant le transport entre les districts de Mudanya et Gemlik. De plus; Grâce à la route, qui fournit également un soutien logistique à l'usine automobile nationale TOGG, nous avons évité les embouteillages qui pourraient survenir lorsque l'usine démarre la production. "Dans un autre projet mis en œuvre sur la route Mudanya-Gemlik, nous avons établi un flux de circulation ininterrompu dans la région grâce à l'échangeur à différents niveaux d'Engürücük."

NOUS OFFRONS UN TRANSPORT CONFORTABLE VERS ULUDAĞ

Le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré que le tronçon de 2,5 kilomètres de la route Bursa-Kayapa-Mustafakemalpaşa, qui était utilisé comme ancienne route Bursa-Balıkesir, a aujourd'hui une forte charge de trafic en termes de transport vers le centre-ville de Bursa, et qu'il est actuellement divisé en 2 voies, 2 départs et 4 arrivées. Il a déclaré qu'ils avaient conçu la route, qui répond aux normes routières, avec un total de 3 voies, 3 à l'aller et 6 à l'arrivée, pour répondre à la demande de transport. Soulignant que la section de 2 kilomètres du projet a été achevée et que la circulation sera facilitée grâce à l'élargissement de la route, Karaismailoğlu a déclaré : « Nous avons réalisé un autre investissement à Uludağ, l'un des centres de tourisme hivernal importants de notre ville et de notre pays. Nous avons conçu la route Bursa - Uludağ, qui donne accès à Uludağ selon la norme de revêtement de surface, d'une longueur de 34 kilomètres et réalisé la superstructure de la route avec un revêtement bitumineux à chaud. En améliorant les normes physiques et géométriques de la route, nous avons réduit le temps de trajet sur le trajet de 90 minutes à 45 minutes. Nous avons fourni une possibilité de transport plus pratique et plus confortable vers Uludağ, qui accueille chaque année des milliers de touristes locaux et étrangers. Nous avons élargi la section des villages Taşlık-Ekmekçi de 11 kilomètres de la route provinciale Karacabey-Bayramdere-Yeniköy, qui donne accès au district de Karacabey à Yeniköy et à la côte de Marmara. Nous avons construit le périphérique du Bosphore. Grâce aux travaux effectués sur un total de 13 kilomètres de la route provinciale Karacabey-Bayramdere-Yeniköy, nous avons mis en place un transport de la circulation plus rapide et plus sûr. "Nous avons accru la sécurité des personnes et des biens en supprimant le tronçon routier traversant le village de Boğaz en dehors de la colonie", a-t-il déclaré.

NOUS OFFRONS DES SERVICES DE TRANSPORT RAPIDES ET ININTERROMPUS AVEC NOS PROJETS

Déclarant que tous ces investissements ont accru la sécurité routière aux points qu'ils desservent et ont commencé à fournir des services de transport routier plus rapides et ininterrompus, le ministre des Transports et de l'Infrastructure Karaismailoğlu a déclaré : « Rien qu'avec les projets ouverts à la circulation aujourd'hui, un total de 187 millions de lires par an. , dont 25 millions de lires provenant du temps et 212 millions de lires provenant du carburant. Des économies seront réalisées. Les émissions de carbone diminueront également de 5 mille 272 tonnes par an. Mais nous disons : ne vous arrêtez pas, continuez. Conformément à la vision du siècle turc, dans le cadre du Plan directeur des transports et de la logistique 2053, nous poursuivrons nos investissements avec une forte détermination tant dans tout le pays, province par province et, bien sûr, qu'à Bursa. Dans ce contexte, nous assurerons la connexion de haut niveau de la zone industrielle organisée technologique de Bursa à l'autoroute Istanbul-Izmir et à la route nationale Bursa-Karacabey avec la jonction de la route nationale Bursa-Karacabey-la route provinciale Zeytinbağı et la jonction Teknosab, dont la construction a été initiée. Nous construirons la route provinciale Zeytinbağı, à la jonction de l'autoroute nationale Bursa-Karacabey, longue de 10,5 kilomètres, selon la norme de route divisée à deux voies. Nous relierons les espaces de vie et les centres de production de la région à la route à travers 6 carrefours à construire en différents points du tronçon routier. Nous fournirons le raccordement autoroutier avec une route divisée enrobée de mélange chaud bitumineux à 1,3 × 2 voies de 2 kilomètre de long et un embranchement de 4,2 kilomètres de long. Avec le projet, la route sera particulièrement adaptée au trafic de véhicules lourds ; Nous garantirons la sécurité de la circulation, la sécurité des personnes et des biens, et fournirons des services de transport confortables et de haute qualité depuis les installations industrielles de TEKNOSAB jusqu'à l'autoroute et la route nationale Bursa-Karacabey. "De plus, en intégrant les systèmes de transport portuaire, ferroviaire et aérien de la région aux projets de transport routier, de nouveaux domaines d'investissement nécessaires à la zone industrielle de TEKNOSAB seront créés."

Soulignant qu'ils continuent à travailler jour et nuit, indépendamment de la neige ou de l'hiver, pour ouvrir l'horizon de l'avenir de Bursa, Karaismailoğlu a ajouté que chaque investissement, ainsi que l'emploi pendant la phase de construction, ajouteront de la vitalité à l'économie de la région. et du pays, ainsi que de nombreux secteurs une fois achevés et mis en service.

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