Premiers essais routiers de 3 nouveaux modèles de Chery en Turquie

Premiers essais routiers du nouveau modèle Cheryin en Turquie
Premiers essais routiers de 3 nouveaux modèles de Chery en Turquie

Chery a accéléré son entrée sur le marché turc avec l'événement d'essai routier qu'il a organisé à l'Intercity Istanbul Park avec la participation simultanée de 3 modèles de SUV. Chery; Les modèles OMODA 5, TIGGO 7 PRO et TIGGO 8 PRO ont été présentés à la presse lors d'un événement spécial à l'Intercity Istanbul Park, révélant les technologies, la qualité et le confort des véhicules. Les membres de la presse, qui ont effectué des essais routiers en examinant de près trois modèles de SUV différents, ont été témoins du haut niveau de la "technologie Chery".

Combinaison du moteur 1.6 TGDI et de la transmission automatique 7DCT

Les modèles OMODA 5, TIGGO 7 PRO et TIGGO 8 PRO, qui ont été testés, sont équipés des technologies les plus avancées de Chery. Les modèles vedettes de Chery, qui ont atteint des volumes de vente élevés dans le monde entier, sont également une force importante dans les exportations de la marque vers plus de 80 pays et régions du monde. Les trois modèles sont équipés du moteur 1.6 TGDI de la série ACTECO de troisième génération développé par Chery.

Le moteur produit une puissance maximale de 197 ch et un couple maximal de 290 Nm. Bénéficiant des bienfaits de la technologie moderne, le moteur est en tête des moteurs chinois avec une efficacité thermique de 41 % grâce à cinq technologies de base telles que le système de combustion iHEC et figure parmi les « 10 meilleurs moteurs de l'année ».

La transmission humide à double embrayage GETRAG 7DCT combinée au moteur transfère efficacement la puissance du moteur à la route, tout en favorisant l'économie de carburant et en contribuant au haut niveau d'efficacité. Qu'il s'agisse de manœuvres de changement de voie soudaines ou d'accélérations soudaines à mi-vitesse, le groupe motopropulseur répond aux commandes d'accélérateur avec une accélération instantanée et soutient le plaisir de conduite avec des changements de vitesse rapides. Les trois modèles de SUV testés se différencient en termes de stratégie produit et de public cible. Les membres de la presse ont eu l'occasion d'examiner de près la stratégie produit de chaque modèle, chacun utilisant le produit.

OMODA 5 lance une toute nouvelle expérience

OMODA 5 est le premier véhicule mondial développé par Chery. Chery OMODA 5 conformément aux attentes des clients du monde entier ; Outre sa conception, il vise à recevoir un grand nombre de commandes en peu de temps grâce à son équipement riche.

Commentaires généraux des membres de la presse après leur premier contact avec OMODA 5 lors de l'événement au parc Intercity ; Le design progressif, l'effet dynamique et le style croisé du véhicule allaient dans le sens de le distinguer des autres modèles de SUV.

La combinaison du moteur 1.6 TGDI et de la transmission 7DCT offre une expérience de conduite passionnante avec une puissance de traction élevée. La puissance de traction, qui se fait davantage sentir surtout à partir des régimes moyens, continue d'augmenter avec le niveau de régime. La traction élevée continue d'exciter le conducteur sur toute la plage de régime.

OMODA 5 propose trois modes de conduite : ECO/Normal/Sport. Le mode Sport maintient le moteur à un minimum de 2000 5 tr/min pour une expérience de conduite plus vivante. OMODA 0 accélère de 100 à 7,8 km/h en 5 secondes, offrant une performance qui se démarque dans sa catégorie. En plus de la génération de puissance élevée du moteur et des performances qu'il procure, OMODA XNUMX se distingue également par son plaisir de conduite supérieur pendant la conduite.

Le châssis solide et la suspension tendue de l'OMODA 5 offrent l'adhérence nécessaire dans les virages, tout en offrant un niveau de confort amélioré avec des capacités d'amortissement supérieures sur les bosses et les terrains accidentés. Participants à l'événement, en général sur OMODA 5 ; « Léger et agile à basse vitesse ; stable à grande vitesse. Le système de direction favorise le plaisir de conduite grâce à son haut niveau de rétroaction. Si facile à utiliser; une structure agréable à conduire se révèle ».

En plus de sa puissance et de ses performances de maniabilité supérieures, OMODA 5, avec son design intérieur élégant, crée une ambiance tendance qui attire particulièrement les jeunes utilisateurs. Le concept d'affichage, qui combine deux écrans de 10,25 pouces dans un seul panneau, est un exemple d'application de conception innovante et moderne dans la cabine.

Le concept d'affichage offre non seulement un look moderne et innovant, mais offre également une facilité d'utilisation et une ergonomie améliorée. De plus, le panneau de commande de climatisation multicolore INS et l'éclairage ambiant 64 couleurs offrent une cabine moderne et spacieuse. L'éclairage d'ambiance dans l'habitacle est associé à la température ambiante et au rythme de la musique, outre le mode de conduite et l'état de déverrouillage/ouverture des portes.

OMODA 5 est prêt à mener sa classe en termes d'aides à la conduite intelligente avec son niveau de conduite intelligente L2.5. En outre, le système de surveillance du conducteur (DMS), introduit dans OMODA 5, est une innovation technologique importante introduite par Chery. La caméra embarquée surveille les expressions faciales du conducteur en temps réel, alertant le conducteur lorsqu'elle détecte une somnolence ou une distraction.

Chery

TIGGO 7 PRO, la combinaison d'un look élégant et de la technologie

Le Chery TIGGO 7 PRO établit le niveau d'entrée dans le segment des SUV compacts de luxe, ciblant les clients qui se concentrent sur l'élégance et le confort de conduite. TIGGO 7 PRO adopte le langage de conception de la famille TIGGO en apparence. La calandre "Angel Wing Star", compatible avec les phares LED Matrix, offre un festin visuel élégant et dynamique. Il séduit également les jeunes utilisateurs avec sa carrosserie bicolore et son toit flottant.

TIGGO 7 PRO attire l'attention avec sa conception de cockpit qui enveloppe le conducteur et le passager avant. Le tableau de bord LCD complet de 12 pouces, l'écran de commande tactile central de 10,25 pouces et l'écran de climatisation tactile LCD de 8 pouces ont un design affirmé qui peut rivaliser avec de nombreux concurrents SUV haut de gamme. L'interaction entre l'écran LCD, l'écran tactile haute résolution et l'écran du climatiseur crée une interface utilisateur innovante, tout en augmentant son attrait grâce à sa compatibilité avec les technologies actuelles.

Le TIGGO 7 PRO, qui attire l'attention par son design tant dans la carrosserie qu'à l'intérieur, n'est pas satisfait de ces caractéristiques et répond aux attentes avec le souci du détail. En particulier, la fonction "oublier le rappel du téléphone portable" offerte avec la fonction de chargement sans fil du smartphone n'est qu'un de ces détails.

En dehors de cela, des équipements tels que l'entrée sans clé et le démarrage à un bouton, la caméra de recul panoramique à 360 degrés et le coffre électrique sans contact complètent l'ensemble. De plus, la climatisation automatique bi-zone complète le confort en cabine.

Chery TIGGO 7 PRO monte sur la plateforme T1X. Le système de suspension à longue course, qui est ajusté pour absorber efficacement les imperfections de la route, offre un niveau de confort accru sur les routes non asphaltées ainsi que sur les routes asphaltées. Encore une fois, la même configuration de suspension et de châssis garantit que les pneus touchent toujours le sol en toute sécurité, offrant des performances de freinage supérieures ainsi que des caractéristiques de maniabilité supérieures. TIGGO 7 PRO surpasse ses concurrents dans sa catégorie avec une valeur de 100 mètres enregistrée à 0-37,48 km/h de mesures de freinage.

Famille modèle Chery

Confort "cabine de première classe à terre" dans le navire amiral 7 places TIGGO 8 PRO

Chery TIGGO 8 PRO est un SUV 7 places grand volume destiné aux clients axés sur le succès et la qualité de vie. Chery TIGGO 8 PRO, qui se positionnera comme le fleuron de la marque en Turquie, offre l'expérience "cabine haut de gamme sur terre" avec une sensation de confort haut de gamme, à la fois statique et en déplacement.

Le châssis assume une responsabilité importante pour ses caractéristiques de confort supérieures. TIGGO 8 PRO offre un niveau avancé avec une suspension avant indépendante MacPherson, une combinaison de suspension arrière multibras et une configuration axée sur le confort. Les performances de filtrage des vibrations ressenties notamment lors du passage dans les ralentisseurs dépassent le confort promis.

Le système de suspension de TIGGO 8 PRO fournit un soutien pour maintenir la stabilité de la cabine et réduire les oscillations du corps lors des virages serrés. Malgré sa carrosserie imposante, le SUV présente des caractéristiques de conduite flexibles et agiles grâce à son système de direction léger et à haute rétroaction.

Le silence procuré par le niveau d'isolation avancé de Chery TIGGO 8 PRO contribue également au confort de conduite. Le bruit du TIGGO 8 PRO mesuré au ralenti n'est que de 39,9 dB. De plus, le moteur tourne extrêmement silencieusement et le niveau de bruit entendu dans l'habitacle en conduite urbaine se limite principalement au bruit de la route et des pneus.

De larges zones de tissu insonorisant jouent également un rôle dans les performances NVH de TIGGO 8 PRO ainsi que dans les solutions avancées mises en œuvre par les ingénieurs. De plus, des solutions telles que le compresseur à volume variable et le ventilateur sans électrode PWM contribuent à l'atmosphère sereine de la bibliothèque à l'intérieur du TIGGO 8 PRO.

Lors de l'événement d'essai routier, les membres de la presse ont eu l'occasion de découvrir diverses technologies d'aide à la conduite. La détection des angles morts (BSD) et l'alerte de circulation transversale arrière (RCTA) en font partie. Ces technologies fournissent des avertissements plus intuitifs lors des marches arrière et des changements de voie. De plus, l'avertissement d'ouverture de porte (DOW) avertit des collisions possibles lors de l'ouverture des portes pendant le stationnement et prévient efficacement les accidents. De plus, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l'assistant de maintien de voie (LKA) et d'autres fonctions intelligentes d'aide à la conduite sont également disponibles.

Günceleme: 24/01/2023 14:11

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