Le pont Sogukkuyu est en cours d'agrandissement afin de soulager le trafic d'Acemler, qui est l'un des points clés du trafic de Bursa. Lorsque les travaux seront terminés en mai, la transition vers les régions de Yunuseli et Hürriyet sera plus facile.
Les travaux d'élargissement des voies sur le pont Soğukkuyu se poursuivent à plein régime. Le pont, conçu pour faciliter la traversée de Mudanya et Soğukkuyu, se compose de 14 jambes et 70 travées, 6 mètres de large et 5 mètres de long. 65 poutres, 220 mètres de pieux forés, 850 mètres cubes de béton et 750 tonnes de fer sont utilisés pour sa fabrication. L'élargissement du pont devrait être achevé en mai.
Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, qui a donné des informations sur les travaux réalisés, a déclaré : « Le transport est l'un des problèmes les plus importants de Bursa. En fait, le transport est l'un des enjeux importants de toute métropole en développement. Dans ce contexte, nous essayons de faire en sorte que le transport ne soit plus un problème en construisant des systèmes ferroviaires, de nouvelles routes, des ponts et des intersections. Bien sûr, à ce stade, nous avons dépensé 5 millions de lires, y compris les frais d'expropriation, en 750 points différents afin de soulager les Perses en tant que point nodal du trafic pour la ville. Tout d'abord, nous avons relié ces deux rues avec le Oulu Tube Passage afin d'éviter la densité de véhicules venant de Hayran Street à l'intersection. Nous avons agrandi la Fan Street. Nous avons établi un centre de transfert sur une superficie d'environ 25 15 mètres carrés en face de l'hôpital Ali Osman Sönmez. Nous avons construit une zone de bus entre Batı Garajı et la gare de Bursaray Acemler, une plate-forme de taxis pour 272 bus et un parking d'une capacité de XNUMX voitures. Lorsque l'hôpital deviendra opérationnel, l'importance de ce ratio deviendra encore plus évidente.
Rappelant qu'ils travaillent actuellement sur l'élargissement des voies à Acemler, le maire Aktaş a poursuivi ses propos comme suit : « Notre pont, que nous avons conçu pour soulager le passage Mudanya et Soğukkuyu, se compose de 14 pieds et 70 travées, 6 mètres de large et 5 mètres longue. 65 poutres, 220 mètres de pieux forés, 850 mètres cubes de béton et 750 tonnes de fer sont utilisés pour sa fabrication. Si nous avons de la chance, nous aurons terminé cet endroit d'ici la fin avril ou la mi-mai. Nous avons trois ponts interconnectés vers la rue Fuat Kuşçuoğlu à Yunuseli. Le coût des trois est d'environ 200 millions de TL. Nous prévoyons de l'achever d'ici la fin du mois de juin au cours du premier semestre. Après cela, nos concitoyens de Bursa sentiront que l'hésitation à ce point de passage a disparu et qu'il y a un sérieux soulagement. Ce soulagement commence déjà à se faire sentir. Même si nous avons causé un certain inconfort à l'environnement, nous aurons également créé un environnement où nous connaîtrons le confort et le plaisir pendant de nombreuses années.
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