Des signatures ont été signées pour garder vivant le nom de la première usine d'avions de Turquie, TOMTAŞ

La première usine d'avions de Turquie, TOMTAS, a été signée pour garder son nom vivant
Des signatures ont été signées pour garder vivant le nom de la première usine d'avions de Turquie, TOMTAŞ

L'« accord de coentreprise » de TOMTAŞ Aerospace and Technology Inc., qui sera établi pour conserver le nom de TOMTAŞ, qui a été créé en 1925 en tant que première usine d'avions de Turquie, a été signé lors d'une cérémonie en présence du ministre de la Défense nationale Hulusi Akar .

Le ministre Akar a déclaré lors de la cérémonie de signature de l'accord de coentreprise TOMTAŞ Aviation que TOMTAŞ, la première usine d'avions créée en 1925, était l'une des meilleures usines d'aviation de la période avec les avions qu'elle a produits entre 1928 et 1941.

Déclarant que les activités de l'usine ont malheureusement été interrompues pour certaines raisons, le ministre Akar a déclaré : "Cela reste un souvenir amer dans notre histoire de l'aviation". il a dit. Déclarant qu'une grande synergie a été créée avec l'initiative visant à maintenir le nom de TOMTAŞ en vie, le ministre Akar a déclaré : « Nous obtiendrons de nouveaux succès dans l'industrie de la défense et de l'aviation avec le soutien de la municipalité métropolitaine de Kayseri, ASFAT, TUSAŞ, TOMTAŞ Investment and Technoparc d'Erciyes. Nous pensons que la triste histoire inachevée de TOMTAŞ se transformera en une grande réussite grâce au travail que vous ferez ici. Notre Kayseri, qui est l'une des villes industrielles les plus importantes de Turquie et possède une expérience profonde dans le domaine de la défense et de l'aviation, accueillera également cette structuration. utilisé les phrases.

Souhaitant que l'initiative soit bénéfique, le ministre Akar a demandé au maire de la municipalité métropolitaine de Kayseri, Memduh Büyükkılıç, d'attribuer le terrain jusqu'au 15 janvier.

Déclarant que le taux de nationalité locale et nationale dans l'industrie de la défense a atteint 80% grâce au leadership, au soutien et aux encouragements de notre président, M. Recep Tayyip Erdoğan, le ministre Akar a déclaré qu'il reste encore d'importants progrès à faire.

Déclarant qu'il y avait des périodes où la Turquie ne pouvait pas acheter les produits pour lesquels elle payait l'industrie de la défense, le ministre Akar a déclaré :

"Comme l'a dit notre président, 'nous allons nous couper le nombril'. UAV / SİHA / TİHA, les autres produits que nous avons fabriqués jusqu'à présent sont tous au milieu. Ceux-ci se développent rapidement. Jusqu'à hier, le brevet du fusil utilisé par Mehmetçi appartenait à l'étranger. Nous n'avions ni pistolets, ni mitrailleuses. Au point où nous en sommes maintenant, nous avons fabriqué toutes nos armes légères, obusiers, hélicoptères, UAV/SİHA/TİHA, canons marins. Nous sommes arrivés au point de concevoir, de fabriquer, de construire et d'exporter des outils et des équipements d'armes de guerre. Nous exportons des MİLGEM. Nous avons parcouru un long chemin, nous avons encore un long chemin à parcourir. Maintenant, le génie est sorti de la bouteille. Nous construirons à la fois le char et l'avion, et nous assurerons la défense et la sécurité de notre pays, notre noble nation.

Après les discours, l'accord de coentreprise a été signé par le président du conseil d'investissement de TOMTAŞ, Ali Ekşi, le directeur général de TUSAŞ, Temel Kotil, et le directeur général d'ASFAT, Esad Akgün.

Le vice-ministre de la Défense nationale Muhsin Dere, ainsi que le ministre de la Défense de l'Azerbaïdjan, le général Zakir Hasanov, qui était à Kayseri pour la réunion des ministres de la Défense Turquie-Géorgie-Azerbaïdjan, ont assisté à la cérémonie de signature.

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