Nouvelles capacités à venir pour ULAQ SİDA, le gardien de la patrie bleue

Nouvelles capacités à venir pour ULAQ SIDA, Gardien de la patrie bleue
Nouvelles capacités à venir pour ULAQ SİDA, le gardien de la patrie bleue

De nouvelles capacités arrivent à ULAQ SİDA. Dans sa nouvelle version, l'algorithme d'autonomie du véhicule sera porté à un niveau supérieur avec les capteurs à intégrer dans l'ULAQ, qui sera renforcé avec de nouveaux systèmes d'armes, de torpilles et de missiles.

Demir, président du SSB : "Nous apportons de nouvelles capacités à ULAQ SİDA, le rendons entièrement autonome et le développons de manière à mener une guerre anti-sous-marine"

Les travaux se poursuivent à plein régime dans le cadre du projet ULAQ SİDA, initié par la SSB et réalisé par la joint-venture Ares – Meteksan.

ULAQ SİDA, qui est en cours de développement dans le but d'effectuer des missions de renseignement, de reconnaissance et de surveillance, de guerre de surface et de guerre anti-sous-marine sans pilote et de manière autonome, dispose d'un corps composite léger, durable et approuvé, de systèmes de stabilisation actifs/passifs, EO/IR large -caméra de navigation d'angle, communication par satellite.Il se distingue par sa capacité de manœuvre, sa maniabilité précise et son autonomie totale.

Entièrement autonome avec une vision et une capacité de conduite supérieures

Dans son évaluation dans le cadre du projet, le président du SSB, Demir, a déclaré : « L'ULAQ apporte de nouvelles capacités à SİDA, le rend entièrement autonome et le développe de manière à mener une guerre anti-sous-marine. Notre objectif est de 12.7% de localité avec un moteur domestique, un RCWS de 90 mm, une torpille, un missile L-UMTAS, un logiciel de commande et de contrôle, un système de communication, une caméra et un système de sonar !

Avec le projet ULAQ SİDA réalisé par le SSB, la longueur du bateau a été allongée afin que le véhicule ULAQ existant puisse naviguer sans interruption dans quatre conditions de mer, le nombre de capteurs a été augmenté pour effectuer une autonomie totale, la station de contrôle au sol a été conçue comme un sac portable qui peut être utilisé à la fois du port et du navire.Le nombre de systèmes de stabilisation et la capacité de charge utile ont été augmentés. La livraison dans le cadre du projet devrait être achevée en 2023.

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