Le ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, a déclaré que la capacité annuelle en passagers de l'aéroport Amasya Merzifon a été portée à plus de 700 1 passagers avec le nouveau terminal, et a déclaré : « Nous avons des vols de l'aéroport de Merzifon à l'aéroport d'Istanbul tous les jours. À partir du XNUMXer janvier, nos vols à l'aéroport Sabiha Gökçen commenceront.
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a assisté à la cérémonie d'ouverture du terminal de l'aéroport Amasya Merzifon ; « Tout au long de l'histoire, notre pays a été le point d'intersection des continents, des civilisations et des anciens corridors de transport. Notre pays, qui est un pont naturel dans le corridor est-ouest entre l'Asie et l'Europe, se trouve également au milieu des corridors nord-sud qui s'étendent des pays du Caucase et de la Russie à l'Afrique. Nous avons développé l'industrie et les activités aéronautiques de toutes nos forces afin de protéger cette supériorité géographique de notre pays. Nous avons modernisé notre infrastructure aéronautique au-dessus des normes mondiales. Sous la direction de notre président, nous avons fait une révolution dans le domaine de l'aviation.
NOUS AVONS RÉUSSI À FAIRE DE LA TURQUIE LE PLUS GRAND RÉSEAU DE VOLS AU MONDE
Soulignant qu'ils ont rattrapé les années perdues dans l'industrie aéronautique au cours des 20 dernières années et ont également transformé la Turquie en un centre mondial de l'aviation, Karaismailoğlu a souligné que l'investissement de 2003 milliards de dollars qu'ils ont réalisé uniquement pour l'aviation au cours de la période 2021-16,2 période a apporté de grands avantages à la Turquie.
« Nous avons contribué 185 milliards de dollars au produit national brut et 402 milliards de dollars à la production. Au cours de cette période, seule notre contribution à l'emploi a approché 7 millions de personnes », a déclaré Karaismailoğlu, et a poursuivi comme suit :
« Avec les évolutions de la Politique Régionale de l'Aviation initiées par notre Ministère en 2003, notre aviation civile est entrée dans un processus de croissance très rapide. Aujourd'hui, nous avons réussi à faire de la Turquie le pays avec le plus grand réseau de vols au monde. Pour terminer; Nous avons ouvert les aéroports de Tokat le 25 mars 2022 et les aéroports de Rize-Artvin le 14 mai 2022, faisant passer le nombre d'aéroports actifs de 2003 aéroports domestiques à 26 en 57. En ajoutant 50 nouvelles destinations au nombre de destinations de vols internationaux, qui était de 60 dans 282 pays, nous avons atteint 130 destinations dans 342 pays. Encore en 2003; Le nombre de nos avions, qui était de 162, a augmenté de 265 % pour atteindre 592, la capacité en sièges est passée de 304 27 599 à 111 523 783 avec une augmentation de 303 %, la capacité de fret est passée de 2 tonnes à 676 30 20 tonnes avec une augmentation de 210 pour cent. Le nombre de passagers, qui était de 10,25 millions, a atteint 26 millions en 765 ans. Outre l'aéroport d'Istanbul, dont la contribution économique a été très élevée avec un effet multiplicateur, puisqu'il a été ouvert avec un investissement de 25 milliards d'euros et un revenu locatif de 8 milliards d'euros, sans qu'un seul centime ne sorte des caisses de notre État et de nos les poches de la nation ; À l'aéroport d'Antalya, qui a fait l'objet d'un appel d'offres avec le modèle Build-Operate-Transfer, nous avons lancé un investissement de plus de 555 millions d'euros, qui sera réalisé sans laisser un sou à l'État. Nous toucherons 25 milliards 2 millions d'euros de loyers pour 138 ans d'exploitation. En mars 750, 2022 milliards XNUMX millions XNUMX mille euros, soit XNUMX % du prix de la location, sont entrés dans les caisses de notre État.
NOUS AVONS UNE CLASSE AVANCÉE DANS L'AVIATION CIVILE MONDIALE
Karaismailoğlu a déclaré qu'avec les étapes historiques franchies dans l'aviation civile au cours des 20 dernières années, la Turquie a fait un bond en avant dans l'aviation civile mondiale, et a déclaré : « Nous avons accompli des travaux qui ne peuvent pas être réalisés en 100 ans en 20 ans en réalisant des projets avec des modèles financiers performants. Nous avons préparé notre industrie pour le siècle turc. L'aviation civile turque est presque le seul pays à s'être rétabli le plus rapidement après la pandémie et à poursuivre ses activités sans interruption ni perturbation. L'aéroport d'Istanbul classé 2021er dans le classement européen du trafic passagers en 1. Cela a été la meilleure preuve de succès. De nouveau au premier rang européen, l'aéroport d'Istanbul est également numéro un parmi les meilleurs aéroports du monde, avec un total de 11 millions de passagers accueillis en 59 mois cette année, plus de 388 6 vols et une qualité de service. En outre; L'aéroport d'Istanbul Sabiha Gökçen est classé 9ème en Europe et l'aéroport d'Antalya classé XNUMXème en Europe. Avec la motivation apportée par ces réalisations et la faveur de notre nation ; Nous poursuivons nos investissements dans le domaine de l'aviation et le développement de ses infrastructures sans ralentir.
NOUS SOMMES AUSSI LES FERHATS DE CET AGE
Notant qu'Amasya grandit et se développe, le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré que la demande de transport aérien augmentait également. Karaismailoğlu, « Nos enquêtes ont montré cela ; L'aéroport existant n'est pas en mesure de répondre à ce besoin. Nous avons tout de suite commencé à travailler. Nous avons construit un nouveau terminal conformément aux conditions d'aujourd'hui et digne d'Amasya. Nous avons augmenté la capacité annuelle de passagers à plus de 700 6 passagers. Nous avons agrandi le hall d'enregistrement et augmenté le nombre de comptoirs à 25. Pour l'avenir d'Amasya, nous faisons d'énormes investissements dans tous les modes de transport afin d'améliorer la qualité de vie de nos citoyens à Amasya. « Ferhat », qui nous a inspirés dans de nombreux projets de transport que nous avons lancés en disant : « Allons creuser dans la montagne, Ferhat, la plupart d'entre eux sont partis », est venu du cœur d'Amasya. Nous sommes les Ferhats de cette époque. L'un de nos importants investissements routiers à Amasya est sans aucun doute le « Amasya Ring Road ». Nous avons achevé notre rocade, que nous avons inaugurée sous la houlette de notre Président le 2020 mai 11,3, à la norme de 2 kilomètres de route divisée. Avec la mise en service de la rocade, les transports urbains ont poussé un soupir de soulagement et Amasyalı a été soulagé. La distance de transit interurbain a été raccourcie de 30 kilomètres et le temps de transit de la ville a été raccourci de XNUMX minutes.
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