Le ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, a noté que les budgets d'investissement ferroviaires en cours, ainsi que les systèmes ferroviaires urbains, ont atteint 27 milliards de dollars, et a déclaré qu'ils préparaient la Turquie à un nouveau départ historique avec le siècle de la Turquie. Kucukcekmece (HalkalıDéclarant qu'ils ont achevé la zone d'entrepôt de la ligne de métro de l'aéroport Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul, Karaismailoğlu a déclaré: «Nous avons également installé le système de signalisation ici avec la zone d'entrepôt. L'entrepôt, auquel nous avons également confié la fonction de centre de contrôle des lignes de métro de l'aéroport d'Istanbul, sera également le cerveau des métros de l'aéroport d'Istanbul.
Ministre des transports et des infrastructures Adil Karaismailoğlu, Küçükçekmece (Halkalı)-Ligne de métro de l'aéroport Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul a assisté à la cérémonie de mise en service de la zone d'entrepôt. Notant que pendant que le monde entier est aux prises avec des crises, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils ont mis en œuvre des investissements qui porteront la Turquie vers l'avenir et qu'ils soutiennent le développement holistique avec des projets d'infrastructure. Karaismailoğlu a déclaré avoir créé de nouvelles zones de production et zones d'emploi dans tous les coins du pays, et a déclaré qu'elles donnaient accès à des déplacements rapides, sûrs et confortables.
Le numéro un mondial de l'aéroport d'Istanbul reliera le centre-ville et desservira les quartiers de Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş sur la route. Halkalı Karaismailoğlu, qui a déclaré avoir mené des enquêtes sur les travaux de la ligne de métro Başakşehir - Arnavutköy - Aéroport d'Istanbul-Kağıthane-Beşiktaş, a poursuivi sa déclaration comme suit :
« Nous avons terminé l'aire de stationnement d'entretien-entrepôt qui desservira les véhicules de notre métro, que nous ouvrirons bientôt. 31,5 kilomètres de long Halkalı-Nous avons commencé la construction du métro de l'aéroport d'Istanbul Başakşehir Arnavutköy en 2018. Marmaray, HalkalıNous avons 1 gares, à savoir Olympicköy, Kayaşehir, Fenertepe, Arnavutköy-2, Arnavutköy-8 et Airport Cargo. Ici, nous construisons le métro le plus rapide de Turquie avec une vitesse de 120 kilomètres par heure. L'aéroport d'Istanbul, qui est un aéroport international, bat chaque année des records dans le monde et en Europe avec le nombre de passagers qu'il transporte et la densité qu'il atteint, et est jugé digne de récompenses dans de nombreux domaines, des autorités aéronautiques les plus sérieuses aux votes du public. , se dote d'un service de transport adapté à la tâche importante qu'il remplit pour notre pays. . Lorsque nous avons mis en service notre ligne de métro, une moyenne de 600 XNUMX passagers par jour HalkalıIl aura la capacité de transporter d'Istanbul à l'aéroport d'Istanbul de manière rapide, confortable et sûre. Avec la mise en service de la ligne, le temps de trajet entre Arnavutköy et Beşiktaş ne sera que de 36 minutes, le temps de trajet entre Başakşehir (Metrokent) - Kağıthane sera de 48 minutes et le temps de trajet entre Küçükçekmece - Kemerburgaz sera de 50 minutes. Halkalı – La ligne de métro de l'aéroport d'Istanbul sera intégrée aux lignes existantes et en cours. Il facilitera la vie de notre nation et de nos clients internationaux et offrira la meilleure qualité de service. Intégré à Gayrettepe - Aéroport d'Istanbul, à Gayrettepe par le métro Yenikapı - Hacıosman, à l'aéroport d'Istanbul par le train à grande vitesse, à Fenertepe par la ligne Sultangazi-Arnavutköy, à Kayaşehir avec le métro Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir, Bakırköy-Kirazlı-Olimpiyatköy à Olympicköy avec le métro, avec le projet de métro Mahmutbey-Esenyurt Halkalı Stade, Kirazli-Halkalı Avec Métro et Marmaray HalkalıNous assurerons l'intégration dans .
NOUS AVONS ATTEINT 87 POUR CENT D'AVANCEMENT GLOBAL DU PROJET
Kucukcekmece – Halkalı - Soulignant qu'ils travaillent jour et nuit dans la construction du métro de l'aéroport d'Istanbul, Karaismailoğlu a déclaré : « Au point atteint, dans le projet ; 8 tunneliers ont été exploités. Tous les tunnels de la ligne principale d'une longueur totale de 56 95 mètres 100 à réaliser avec l'excavation du tunnelier ont été achevés et 15% de progrès ont été réalisés dans la fabrication du tunnel du tunnelier. Toutes nos stations du projet ont été ouvertes sous la forme de tunnel NATM. Un total de 908 100 mètres d'excavation de tunnels NATM a été achevé dans toutes les stations, structures en treillis et stations-service, et 72 % de progrès ont été réalisés dans la fabrication de tunnels NATM. Ainsi, dans le cadre du projet, nous avons achevé la construction d'un total de 3 mille 90 mètres de tunnels, y compris le tunnel TBM et le tunnel NATM. Les travaux de superstructure de la ligne, de construction électromécanique et de signalisation se poursuivent à un rythme soutenu. À ce jour, nous avons réalisé 87 % des chaussées finales en béton armé dans le cadre du projet. Les travaux électriques, mécaniques et de signalisation se poursuivent parallèlement à tous les travaux. Nous avons atteint le niveau de XNUMX% dans l'avancement global du projet », a-t-il déclaré.
L'ENTRETIEN ET LA RÉPARATION PEUVENT ÊTRE EFFECTUÉS SUR 12 ENSEMBLES DE TRAIN EN MÊME TEMPS
HalkalıNotant que le projet de ligne de métro de l'aéroport d'Istanbul sera utilisé conjointement avec le projet d'aéroport Gayrettepe-Kağıthane, le ministre des Transports, Karaismailoğlu, a déclaré qu'ils avaient également achevé la conception et la fabrication de l'entrepôt et du bâtiment d'atelier de 124 176 mètres carrés avec un capacité de XNUMX véhicules. Karaismailoğlu a déclaré avoir terminé la production de la zone d'entrepôt et a déclaré: «Nous poursuivons les processus de test et de mise en service et nous nous préparons à ouvrir dans les prochains jours avec le projet de métro de l'aéroport Kağıthane-Istanbul, qui est la continuation de la ligne à l'aéroport d'Istanbul. Halkalı La section du projet de 1 9 mètres entre l'entrepôt de l'aéroport d'Istanbul, qui est la 200ère étape du projet de métro, sera également mise en service et mise en service. Dans l'installation, qui comprend le lavage des véhicules, la réparation, l'entretien, les unités de pièces de rechange, les zones de formation du personnel, les aires de stationnement des trains, l'entretien et les réparations peuvent être effectués sur 12 rames en même temps. Avec la zone d'entrepôt, nous avons apporté une installation complexe pour desservir Istanbul, avec des bureaux, des salles de réunion, des salles techniques et d'autres installations auxiliaires à utiliser par le personnel qui dirigera l'entreprise. "L'entrepôt, où nous avons également fourni la fonction de centre de contrôle des lignes de métro de l'aéroport d'Istanbul en installant le système de signalisation ici, sera également le cerveau des métros de l'aéroport d'Istanbul", a-t-il déclaré.
NOTRE MINISTERE A CONSTRUIT LA LIGNE DU SYSTEME FERROVIAIRE URBAIN SUR PLUS DE 345 KM
Soulignant qu'un total de 12 kilomètres de lignes ferroviaires urbaines sont en service dans 819 provinces de Turquie, le ministre des Transports et des Infrastructures Karaismailoğlu a souligné que le ministère en avait construit plus de 345 kilomètres. Karaismailoğlu, qui a noté que les travaux de construction se poursuivent à 152 kilomètres, « Bien sûr, nous ne nous arrêterons pas. Parce que dans notre livre, il n'y a pas d'arrêt. Notre budget d'investissement ferroviaire, qui se poursuit avec les systèmes ferroviaires urbains, a atteint 27 milliards de dollars. Avec le Siècle turc, nous préparons notre pays à un tout nouveau départ historique. Nous travaillons dur avec nos 5 700 collègues sur près de 2053 2 chantiers de construction et points de service dans toute la Turquie. Dans le cadre de la vision Transport XNUMX, nous mettons en œuvre un à un nos projets axés sur la mobilité, la logistique et la numérisation. Nous équipons Istanbul d'un bout à l'autre de réseaux ferroviaires modernes. Nous avons mis en service la « ligne de métro de l'aéroport Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen », que nous avons inaugurée le XNUMX octobre. à l'heure actuelle Halkalı-A Istanbul avec la ligne de l'aéroport d'Istanbul ; Ligne de métro Gayrettepe-Kağıthane-Aéroport d'Istanbul, Ligne de métro Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı, Altunizade - Mosquée Çamlıca - Ligne de métro Bosnia Boulevard, Kazlıçeşme - Système ferroviaire Sirkeci et projet de transport de nouvelle génération axé sur les piétons et Başakşehir-Pine et Sakura City Nous poursuivons notre travail 96h/6 et 7j/24 sur XNUMX lignes d'une longueur totale de XNUMX kilomètres, dont la ligne de métro Hospital-Kayaşehir.
NOUS OUVRONS LA LIGNE DE MÉTRO KAĞITHANE-AÉROPORT D'ISTANBUL DANS LES JOURS SUIVANTS
Soulignant que le réseau ferroviaire d'Istanbul est actuellement de 270 kilomètres, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils augmenteraient ce nombre à 366 kilomètres avec l'achèvement des projets en cours. Karaismailoğlu a déclaré : « C'est une grande fierté pour nous et nous poursuivrons nos efforts pour promouvoir la mobilité urbaine à Istanbul et orienter nos habitants vers la mobilité active, les transports publics et d'autres solutions de transport propres et intelligentes », a déclaré Karaismailoğlu. ouvrir la ligne de métro Kağıthane-Aéroport d'Istanbul dans les prochains jours. Par la suite, le ministre des Transports et de l'Infrastructure Karaismailoğlu a déclaré qu'ils achèveraient progressivement la ligne de métro Başakşehir - Çam et Sakura City Hospital-Kayaşehir, le projet de système ferroviaire Kazlıçeşme-Sirkeci, la ligne de métro Gayrettepe-Kağıthane, les lignes de métro Bakırköy-Kirazlı, le Ligne de métro Altunizade Çamlıca. Halkalı- Notre projet d'aéroport d'Istanbul prendra sa place dans notre tempête de travail comme l'un des projets de système ferroviaire urbain les plus originaux et les plus respectés au monde. Le comité d'experts que nous avons formé au sein de notre ministère a rencontré un par un plus de 300 fabricants nationaux et a travaillé sur la manière de localiser les véhicules. Les véhicules qui serviront dans ce projet répondront à l'exigence de production nationale de 60 %. Pour la première fois dans ce projet, des rames de métro produites localement desserviront Istanbul. Pour la première fois, le système de signalisation développé par Aselsan avec des ressources nationales et nationales et un projet soutenu par notre ministère sera utilisé dans notre ligne de métro. En outre; Outre Istanbul, nous ajouterons 2023 nouvelles lignes ferroviaires à notre pays en 3. Nous avions déjà terminé Gaziantep Gaziray. à Ankara; Métro AKM-Gar-Kızılay à Kayseri; Ligne de tramway Anafartalar-HT à Kocaeli ; Nous ouvrirons la première phase du métro Gebze Sahil-Darica OSB en 2023 », a-t-il déclaré.
Notant que le plan directeur des transports d'Istanbul montre qu'Istanbul a besoin d'une ligne de métro de 1100 kilomètres, Karaismailoğlu a déclaré : « Nous devons fournir le système ferroviaire à tous les coins d'Istanbul. En tant que ministère des Transports et de l'Infrastructure, nous prenons nos mesures dans cette direction et travaillons. »
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