La direction générale d'EGO a renouvelé et ouvert l'installation de ravitaillement en gaz naturel pour les autobus au GNC située dans la 5e direction régionale de l'exploitation des autobus à Sincan. La station, qui est la plus grande d'Europe, permet d'économiser 9 millions 600 XNUMX TL d'électricité par an.
La direction générale d'EGO, qui a réalisé de nombreuses innovations dans le domaine des transports dans la capitale, prévient à la fois la pollution de l'environnement et économise de l'argent en mettant en place des installations modernes.
La direction générale d'EGO a renouvelé et ouvert l'installation de ravitaillement en gaz naturel située dans la 5e direction régionale de l'exploitation des autobus de Sincan pour les autobus au GNC respectueux de l'environnement.
LE PLUS GRAND D'EUROPE
La nouvelle station, qui a été construite parce que l'ancienne station-service de GNC tombait fréquemment en panne et terminait sa vie économique, est la plus grande installation de ravitaillement en gaz naturel d'Europe. À la station-service, qui se compose d'un total de 8 compresseurs GNC et de 5 bus GNC pouvant être ravitaillés en même temps, 12 500 mètres cubes de gaz naturel par heure peuvent être remplis dans les bus.
9 MILLIONS 600 XNUMX TL D'ÉCONOMIES D'ÉLECTRICITÉ PAR AN
İsmail Nalbant, chef du département d'entretien et de réparation des véhicules de la direction générale d'EGO, a déclaré que la station-service était respectueuse de l'environnement et a déclaré : "Parce que notre ancienne station a été construite en 2006 et 2011, elle n'était plus en mesure de répondre aux besoins depuis qu'elle avait achevé sa vie économique. En raison de l'ajout de nos nouveaux bus à la flotte de bus, sa capacité n'était plus suffisante. Nalbant a poursuivi ses déclarations comme suit :
« Il n'existe aucune autre installation de cette envergure capable de pomper 12 500 mètres cubes de gaz naturel par heure en un point en Turquie ou en Europe. Parallèlement, nous avons construit une station pour nos bus diesel qui contient du carburant diesel dans des réservoirs souterrains de 60 8 mètres cubes. Avec cette installation, un total de 2 bus, dont 10 bus GNC et 4 bus diesel, peuvent être remplis en même temps. La plus grande caractéristique de notre installation était que le pipeline qui alimentait en gaz naturel l'ancienne station avait une capacité de 12 bars, donc le temps de remplissage des bus était prolongé et donc la consommation d'électricité était élevée. Lors de la conception de notre nouvelle installation, des compresseurs haute pression ont été achetés en traçant une conduite de gaz naturel dans la plage de 19 à 30 bar. Pour cette raison, une économie allant jusqu'à 800 % est prévue sur nos factures d'électricité. Cela signifie que nous économiserons 9 600 TL par mois et XNUMX millions XNUMX XNUMX TL par an.
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