Le méga-projet, basé sur le détournement de l'eau d'un endroit à un autre, a bénéficié à plus de 150 millions de citoyens, selon des responsables. Avec le projet en question, l'eau puisée depuis huit ans dans les grands fleuves du sud du pays est transférée vers les régions du nord frappées par la sécheresse.
Le ministère des Ressources en eau a annoncé que le projet de transfert d'eau du sud vers le nord offre la possibilité de transporter 58,6 milliards de mètres cubes d'eau vers les régions arides du nord via les voies navigables du centre et de l'est. La quantité annuelle de transfert d'eau est passée de 2 milliards de mètres cubes à 10 milliards de mètres cubes dans le processus. De cette manière, une contribution a été apportée au renforcement de l'économie locale de 42 grandes et moyennes villes.
Le méga projet de transport fluvial du sud au nord se dessine sur trois axes de transport. Des trois, la voie navigable intermédiaire est la plus importante en raison de son rôle dans le processus d'approvisionnement en eau de la capitale chinoise, partant du bassin versant de Danjiangkou dans la province centrale du Hubei, passant par les provinces du Henan et du Hebei jusqu'à Pékin et Tianjin. Cette chaussée a commencé à fournir de l'eau à partir de décembre 2014. La voie navigable Est a été mise en service en 2013, et la planification de la voie navigable Ouest du mégaprojet se poursuit.
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