Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyerrencontré des étudiants de l'Université d'économie d'Izmir. Le président parle de crise économique et de pauvreté Tunç Soyer« Nous croyons que l'image dans laquelle nous vivons n'est pas un destin. Ne jamais perdre espoir. Il est possible de construire un tout nouveau pays extraordinairement beau. Mets juste la main dessus. "Je parle du possible, pas de l'impossible", a-t-il déclaré.
Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer Participation à une conférence sur « Les gouvernements locaux et la démocratie » par des étudiants de l'Université d'économie d'Izmir (IUE). IUE Recteur Prof. Dr. Murat Aşkar l'accompagnait. Le président a été accueilli par les applaudissements des étudiants. Tunç SoyerIl a aussi répondu une à une aux questions des jeunes.
Il a parlé du projet du métro de Buca
Notant que le plus gros investissement de l'histoire de la ville est le métro de Buca, le maire Soyer a déclaré que le premier pieu a été enfoncé. Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer« A partir d'aujourd'hui, un chantier de métro d'un coût de plus de 765 millions d'euros, 13 kilomètres et demi et 11 stations commence. C'est un investissement que nous avons commencé par un prêt syndiqué en formant un consortium de 490 millions d'euros dans un environnement où la crise économique s'est aggravée. Nous avons créé un modèle de financement avec un intérêt de 3 %, une échéance de 12 ans, une période de grâce de 4 ans et un remboursement sur 8 ans. L'ensemble du métro est construit par les propres moyens de la municipalité métropolitaine d'Izmir. Il sera entièrement remboursé avec le financement de la municipalité métropolitaine d'Izmir. Par conséquent, nous réalisons peut-être l'un des investissements les plus productifs de l'histoire. Car le délai de grâce de 4 ans correspond à la période de construction. Une fois la construction terminée, le remboursement commencera à l'ouverture du métro. Par conséquent, l'entreprise continuera son chemin en s'autofinançant sans qu'aucun argent ne sorte de la poche de qui que ce soit.
45 millions d'euros de chiffre d'affaires par an avec Buca Metro
Déclarant qu'ils visent à transporter 400 45 passagers par jour, le président Soyer a déclaré : « Cela signifie un chiffre d'affaires et des revenus de 400 millions d'euros par an. Cela montre à quel point le modèle de financement est sain et cohérent. Il sera possible de rembourser uniquement avec les revenus de l'entreprise. Lorsque vous transportez XNUMX XNUMX passagers sur cette ligne, vous retirez tous les bus. Vous prenez les transports en commun sous terre. Dans le même temps, l'opportunité de qualité et de détente se présente par rapport au tissu urbain au-dessus. Le métro n'est pas seulement un moyen de transport, il se transforme en un instrument qui améliore la qualité de vie. Cet endroit sera également relié à la ligne de métro Narlıdere. Nous avançons rapidement vers le point où nous disons que nous tricotons İzmir avec des filets de fer. Nos lignes de métro à Izmir étaient parallèles à la côte. C'est la première fois qu'il s'étend verticalement vers l'intérieur. On peut donc parler d'un réseau complet. Une route émergera de la périphérie de la ville vers l'intérieur et dans le Golfe », a-t-il déclaré.
Nous continuons à tisser Izmir avec des filets de fer
Le maire Soyer a souligné que la municipalité métropolitaine d'Izmir faisait l'objet d'une attaque majeure du système ferroviaire et a déclaré : « Nous prévoyons de mettre en service le tramway Çiğli en mars. En 2023, nous commencerons probablement les essais du métro Narlıdere, comme mars-avril. Bref, ils continueront à marcher parallèlement l'un à l'autre. Ce sont d'énormes investissements qui laisseront des traces importantes dans l'avenir d'Izmir. Nous avons également des projets pour la ligne de 28 km Karabağlar-Gaziemir, Halkapınar-Kemalpaşa, qui sera la plus longue ligne de métro de la ville. Bref, nous continuons à tisser İzmir avec des filets de fer.
Il n'y aura pas de problème d'odeur à Izmir l'année prochaine
Le président Soyer, annonçant la bonne nouvelle qu'ils ont reçu une subvention de 1 million de lires du programme « HORIZON », le programme de subventions au budget le plus élevé de l'Union européenne, a déclaré : « Sur 882 institutions candidates, 12 ont été acceptées. L'un d'eux est notre projet Çiğli. Nous allons changer le canal de décharge. Grâce à cette subvention, nous pourrons résoudre ce problème immédiatement. Nous transférerons l'eau qui coule dans le golfe intérieur vers le golfe extérieur. Le canal d'eau de pluie et d'égout fonctionnait ensemble. Ensemble, ils transportaient l'eau jusqu'à la station d'épuration. Cette situation a à la fois causé des odeurs et créé une image lourde d'inondations et de débordements. Nous avons commencé à les séparer. D'ici un an et demi, on différenciera ainsi les canaux qui se jetteront dans la baie et on sera en avance sur la pollution du golfe. L'un des problèmes d'odeur était qu'il y avait des erreurs de conception lors de la construction de la station d'épuration. L'usine de séchage des boues n'a pas fonctionné depuis le jour de sa construction. La boue accumulée dégage une mauvaise odeur. Nous avons arrêté de déverser les boues dans les bassins là-bas, et en même temps, nous avons lancé l'appel d'offres pour qu'il soit à nouveau opérationnel. À partir de l'année prochaine, ce problème sera beaucoup plus léger et atténué. Nous travaillons avec des académiciens et des chambres professionnelles tout en réalisant nos investissements. J'ai des investissements profondément enracinés pour faire du problème des odeurs d'Izmir une chose du passé. Depuis la construction de l'installation, des études ont été menées pour éliminer environ 2 millions de mètres cubes de boues et les réintroduire dans la nature. Il existe des études sur le nettoyage de la bouche de décharge", a-t-il déclaré.
50% d'Izmir tourne son économie avec la dette
tête Tunç Soyer Partageant les données d'une étude commandée par la municipalité métropolitaine d'Izmir pour déterminer le comportement des consommateurs dans un environnement de forte inflation et de coût de la vie élevé, il a déclaré : « 73,2 % d'Izmir ne sont pas satisfaits de leur vie lorsqu'ils considèrent leur situation économique actuelle. Ce taux monte à 79,7 % pour les femmes. 66,9% d'Izmir est sans espoir quant à son avenir. Alors le pessimisme s'est transformé en désespoir. 69,6 % d'Izmir se définit comme une population à faible et moyen-faible revenu. Le revenu individuel de 40 % d'Izmir s'épuise le même jour. 10 personnes sur 4 paient la totalité de leurs revenus le même jour en dettes. 10 femmes sur 9 à Izmir déclarent avoir réduit leurs achats par rapport à l'année précédente. 82,7% des citoyens d'Izmir ont des difficultés dans leurs dépenses de cuisine. Dans ce taux, 40 % déclarent vivre une période très difficile. Alors que 64,4 % des habitants d'Izmir ont déclaré avoir eu des difficultés à dépenser des vêtements par rapport à l'année dernière, 23.1 % ont déclaré qu'ils n'avaient pas dépensé en achats par rapport à l'année dernière. Seuls 6,6 % des habitants d'Izmir déclarent n'avoir aucune difficulté dans les dépenses sociales et culturelles. 81 % des habitants d'Izmir déclarent avoir réduit leurs dépenses de cuisine. Les jeunes n'achètent pas de vêtements pour eux-mêmes. 32,8% des jeunes déclarent avoir cessé de faire des dépenses sociales et culturelles. La viande rouge n'est plus autorisée dans les maisons des habitants d'Izmir. Le taux de ceux qui déclarent ne pas avoir acheté de viande rouge au cours de la dernière année est de 20,5 %. 70 % des habitants d'Izmir sont endettés, 86.4 % d'entre eux disent avoir des difficultés à payer leurs dettes. D'un autre côté, 50 % des habitants d'Izmir déclarent qu'ils sont régulièrement endettés et que leur économie revient endettée. Il y a plus de chiffres. Nous sommes confrontés à une crise incroyable. Malheureusement, ce sont les enfants et les jeunes qui en sont les plus touchés. Nous distribuons des repas chauds à la sortie des universités d'État. Le cœur humain s'effondre. Ce que nous faisons n'est pas une solution. C'est quelque chose qui soulage la douleur », a-t-il déclaré.
Ne perdez jamais espoir, il est possible de construire un tout nouveau pays extraordinairement beau.
Soulignant que la crise économique dans le monde entier et en Turquie n'est pas un destin, Soyer a déclaré : « Cette pauvreté, cette inflation, ce chômage, aucune de ces crises n'est une fatalité ou une coïncidence. Tous ont des solutions et des alternatives. Nous vivons dans une telle géographie que notre patrie est presque un paradis. Nous vivons sur ces terres qui ont accueilli les civilisations les plus enracinées dans les terres les plus fertiles du monde. La crise est la situation créée par les mauvaises politiques appliquées. Ces terres n'ont pas perdu leur fertilité et nous n'avons pas perdu notre espoir. Une autre Turquie est possible », a-t-il déclaré.
Le président Soyer a poursuivi : « Si vous voulez que les choses dont on se plaint changent, vous devez faire de la politique. La politique est la capacité d'améliorer la vie. Vous pouvez faire une autre politique. Il y a la démocratie au cœur et au cœur de cette politique. La démocratie est un symbole de coexistence. Il y a beaucoup de raisons qui nous unissent plus que les raisons qui nous séparent. Gardez à l'esprit que les choses qui vous lient sont bien plus que les choses qui vous séparent. Ceux qui veulent détruire la démocratie maintiennent leur existence par la ségrégation. Vous ne devriez pas tomber dans ce piège. Ces terres ont élevé des héros tels que le Grand Leader Mustafa Kemal Atatürk. Sans aucun doute, nous avons le pouvoir de les surmonter. Ne perdez jamais espoir, il est possible de construire un tout nouveau pays extraordinairement beau. Mets juste la main dessus. Je parle du possible, pas de l'impossible."
Nous voulons juste des espaces verts rien d'autre
Les étudiants qui ont posé la question de savoir comment le processus fonctionnerait après la destruction de la prison de Buca, président Tunç Soyer« Une décision très importante a été prise concernant la zone émergente. Un plan a été préparé pour ouvrir la voie à la construction dans cette zone. Ce plan signifie une production plus concrète que la structure démolie pour quiconque connaît la texture de Buca. Bien qu'il soit possible que Buca soit un répit dans un bâtiment aussi exigu, il est abandonné. Notre position là-bas était un terrain public très ouvert, ils ont fait ce qu'ils ont fait et l'ont transféré à la banque provinciale. Ils ont le droit de construire. Il y a un bétonnage intense, c'est le seul endroit qui respire, on veut juste qu'on plante des arbres. Nous avons porté plainte, il y a une résistance incroyable là-bas. La route traverse l'organisation d'Izmir. Nous suivrons cela dans la mesure du possible. Nous ne ferons que planter des arbres. Nous voulons créer une zone de loisirs où les gens peuvent respirer. Rien d'autre », a-t-il répondu.
Soyez le premier à commenter