En 2022, marquée par des augmentations record des taux de change, la municipalité métropolitaine d'Izmir a réalisé des investissements historiques conformes à l'objectif de mettre les transports publics de la ville aux normes contemporaines. Alors qu'ESHOT et İZDENİZ ont été renforcés par de nouveaux investissements, une nouvelle ère a commencé dans le système ferroviaire. La construction du métro Buca, le plus gros investissement d'Izmir, a commencé, et le métro Narlıdere et le tramway Çiğli sont terminés.
Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerConformément à l'objectif de transport intelligent et durable d'Izmir, Izmir laisse derrière elle 2022 avec des investissements qui façonneront l'avenir du transport urbain. La municipalité métropolitaine d'Izmir a réalisé des investissements importants en 2022, du système ferroviaire à İZDENİZ, de l'ESHOT aux systèmes de transport public intelligents afin de faire du transport urbain une structure plus intelligente et plus confortable. Les travaux de construction du métro de Buca, le plus gros investissement de l'histoire d'Izmir avec un coût de plus d'un milliard d'euros, ont commencé. Les jours sont comptés pour la mise en service du métro Narlıdere et du tramway Çiğli.
La construction a commencé sur Buca Metro
Le premier pieu a été enfoncé sur la ligne de métro Buca-Üçyol. Dans la première phase, 36 colonnes, chacune de 340 mètres de long, seront installées dans le métro de Buca, et à partir de mars 2023, trois tunneliers fonctionneront simultanément et il est prévu d'atterrir à l'endroit où la première station sera située . Le projet devrait être achevé en 4 ans.
Le dernier appartement du métro Narlıdere
Les essais sur la ligne de métro Narlıdere-Fahrettin Altay, dont 93 % sont achevés, devraient commencer le 30 mars 2023. La nouvelle ligne devrait être mise en service le 100 août 30, en l'honneur du 2023e anniversaire de la création de la République de Turquie. Il y aura sept stations sur la ligne entre Fahrettin Altay et le gouvernorat du district de Narlıdere, qui mesure environ 7,2 kilomètres de long. Avec cette ligne, la municipalité métropolitaine d'Izmir augmentera le nombre de stations du réseau de métro léger à 24 et la longueur du système ferroviaire à 186,5 kilomètres. Avec l'achèvement des travaux, ceux qui prennent le métro depuis Bornova EVKA-3 pourront se rendre directement au bureau du gouverneur du district de Narlıdere.
Le tramway Çiğli est en service en mars prochain
Environ 90% des travaux du tramway Çiğli sont terminés. Les vols d'essai sans pilote, qui ont commencé à être dynamisés, débuteront dès le 30 décembre. La ligne devrait être mise en service en mars 2023. Le coût de l'investissement, qui facilitera considérablement le trafic à Çiğli et facilitera l'accès aux hôpitaux, aux universités et à l'industrie de la région, a atteint 2 milliards de lires. La ligne de 11 kilomètres comprendra 14 stations.
Le métro Karabağlar-Gaziemir se prépare à partir
La municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a étendu les systèmes ferroviaires dans les transports publics en couvrant la ville de filets de fer, a commencé les travaux du métro Karabağlar-Gaziemir. Les itinéraires et les arrêts liés à la 6e étape de la ligne Karabağlar-Gaziemir du système de train léger sur rail d'Izmir, qui seront effectués en parallèle avec tous les transports ferroviaires de la ville, ont été déterminés. Il est prévu de relier Karabağlar-Gaziemir Metorsu à Konak avec une ligne en arête de poisson et de fournir l'intersection İZBAN avec les arrêts de l'ESBAŞ et de l'aéroport Adnan Menderes. La ligne de 32,6 kilomètres, où seront utilisés des véhicules sans conducteur, est conçue pour desservir 24 stations.
En 2022, 48% des transports publics seront sur ESHOT
La direction générale d'ESHOT a fourni des services de transport public à Izmir avec un budget de dépenses de 2022 milliards 3 millions de TL en 200. ESHOT a réalisé 2022% de tous les transports publics avec environ 280 millions de trajets en 48.
Réception du bus à plein régime
La direction générale d'ESHOT, qui a innové dans l'achat de bus, a renforcé sa flotte en 2022. ESHOT, qui a acheté 22 midibus cette année, a également fourni un service de transport public de la plus haute qualité dans les rues étroites et vallonnées où le transport est difficile.
İZTAŞIT est à Cherry et Menemen
En 2019, les districts de Kiraz et Menemen ont également été inclus dans le projet İZTAŞIT, que la municipalité métropolitaine d'Izmir a mis en œuvre pour la première fois en 2022 à Seferihisar afin d'intégrer les transporteurs individuels des districts environnants dans le réseau de transport public. Avec le projet İZTAŞIT, qui réunit des transporteurs publics individuels sous le toit d'une coopérative et profite des avantages de la carte İzmirim jusqu'aux coins les plus reculés de la ville, tous nos quartiers environnants disposeront d'un service de transport public sûr et confortable.
Des ateliers tels que des usines
Pour l'entretien et la réparation des véhicules ESHOT, qui parcourent en moyenne 270 505 kilomètres par jour, des véhicules usés ont été reconstruits dans les ateliers d'ESHOT. Dans le cadre des activités d'entretien, de réparation et de renouvellement, 5 bus ont été réinitialisés et remis en service comme à leur sortie d'usine. Afin de réduire les coûts d'entrée croissants dans les ateliers ESHOT, les pièces de rechange nécessaires aux bus hors garantie ont été produites, ce qui a permis d'économiser plus de XNUMX millions de TL en un an.
Nous avons soutenu les citoyens à faible revenu avec Halk Taxis
Avec l'application « Véhicule public », mise en œuvre par la municipalité métropolitaine d'Izmir en 2019 à la lumière du « principe de transport populaire », les citoyens d'Izmir ont bénéficié d'une réduction de 50 % sur les transports à certaines heures de la journée. Les passagers avec des cartes complètes ont économisé environ 258 TL par mois, tandis que les étudiants ont économisé 66 TL, grâce à l'embarquement des véhicules ESHOT pendant les heures de Halk Taxis.
Emploi de conductrices
La direction générale d'ESHOT, qui est le cœur des transports publics urbains à Izmir, a franchi une étape historique. Conducteur de bus, considéré comme l'un des métiers les plus difficiles, n'est plus le monopole des hommes. L'emploi des conductrices, qui a débuté avec 2019 personnes en 29 au sein de l'ESHOT, qui alloue des quotas à l'emploi féminin, a atteint 2022 en 106. L'objectif est d'atteindre 2023 conductrices d'ici fin 170.
Sans entrave dans les transportsIzmir
Afin de réduire les problèmes rencontrés par les citoyens handicapés à Izmir concernant le transport en bus, nos 292 bus ont été aménagés de manière à ce que 2 passagers en fauteuil roulant puissent embarquer en même temps.
Le premier bateau de croisière électrique de Turquie
Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerConformément aux investissements réalisés par İZDENİZ dans le but d'augmenter la part du transport maritime dans la ville, les investissements ont également été augmentés dans la Direction générale d'İZDENİZ. La municipalité métropolitaine d'Izmir a lancé le processus de renforcement du transport maritime avec 6 navires de croisière électriques. L'étude de faisabilité préparée pour 6 navires de croisière électriques a été soumise à la direction de la stratégie et du budget de la présidence pour être intégrée au programme d'investissement. Il a été annoncé que les travaux d'appel d'offres commenceront avec l'inclusion du projet dans le programme d'investissement.
Mavi Körfez a rejoint la flotte İZDENİZ
Le 7e anneau du pont flottant, Mavi Körfez a rejoint la flotte İZDENİZ en janvier 2022. Le loyer mensuel de Mavi Ege et Mavi Körfez, qui ont rejoint la flotte via le service de location, était de 655.669 15 TL au total. Avec l'ajout des ferry-boats Mavi Ege et Mavi Körfez à la flotte, un voyage toutes les 1 minutes a commencé sur la ligne Üçkuyular - Bostanlı. Grâce à ces car-ferries, qui sont utilisés pendant la période où la densité de véhicules passagers est faible, des économies de carburant d'environ 12 millions de TL ont été réalisées en seulement 19 mois.
7,5 millions d'économies en amarrage
Augmenter la part du transport maritime dans le transport urbain, la municipalité métropolitaine d'Izmir İZDENİZ A.Ş. La Direction générale a réussi à économiser 2022 millions de TL en 7,5, qui sont passés dans l'ombre de la crise économique. Grâce à la coopération avec le commandement du chantier naval d'Izmir, les navires ont été amarrés à Izmir au lieu des chantiers navals d'Istanbul, évitant ainsi la perte de jours à destination et en provenance d'Istanbul, les frais de voyage, les dépenses de personnel et les annulations de voyages.
Début des vols Izmir - Mytilène
Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerPoursuivant ses travaux dans le but de faire d'Izmir une ville mondiale, la municipalité métropolitaine d'Izmir a lancé le 17 juin des voyages Izmir-Lesbos qui accéléreront le tourisme maritime. Au total, 18 voyages ont été organisés vers les ports de Plomari et de Lesbos pendant la période estivale. Les vols Izmir Midilli se poursuivront en 2023.
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