Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu et le vice-Premier ministre bulgare chargé des Affaires économiques et ministre des Transports et des Communications Hristo Aleksiev ont assisté à des réunions bilatérales et interdélégations au poste frontière de Kapıkule.
Karaismailoğlu : "L'un de nos principaux objectifs est de transférer la charge sur les chemins de fer dans le transport international." Les réunions entre les délégations ont été suivies par l'ambassadeur de Turquie à Sofia Aylin Eightkök, le gouverneur d'Edirne H. Kürşat Kırbıyık, le vice-ministre des Transports et des Infrastructures Enver İskurt, le vice-ministre du Commerce Rıza Tuna Turagay, l'ambassadeur de Bulgarie à Ankara Anguel Tcholakov, le consul général de Bulgarie à Edirne Borislav Dimitrov, les transports et les vice-ministres des communications Diliana Doichinova et Krasimir Papukchiyki, le vice-ministre bulgare des finances Aleksander Svrakov et d'autres parties intéressées.
Après les pourparlers, Karaismailoğlu et Aleksiev ont tenu une conférence de presse.
Le ministre Karaismailoğlu a déclaré : « Dans le transport international, le transfert de la charge vers les chemins de fer est l'un de nos plus grands agendas. En tant que parties turque et bulgare, nous tenons des pourparlers importants pour augmenter rapidement la capacité du chemin de fer. » a dit.
Karaismaioğlu a déclaré avoir tenu une réunion importante et productive, dont le sujet était les passages frontaliers, et a souligné que les exportations avaient augmenté très rapidement après l'épidémie de Kovid-19. Il a dit qu'en ce sens, un grand fardeau était placé sur les portes des douanes.
Soulignant que la partie bulgare a apporté des contributions très importantes à l'allégement de la charge, à l'accélération des transitions et à l'élimination des problèmes rencontrés au poste frontière de Kapıkule, qui s'étend de l'Extrême-Orient à l'Europe, Karaismailoğlu a déclaré : Bien sûr, en raison de l'augmentation dans les exportations, il y aura plus de fardeau dans les prochains jours. Nous tenons des discussions importantes pour augmenter la capacité routière aux portes et accélérer les transitions. a dit.
Karaismailoğlu a souligné que le transport ferroviaire est à un point important du transport international en raison de la capacité limitée du transport terrestre.
"Nous augmenterons beaucoup plus les passages à niveau sur les chemins de fer"
Soulignant la nécessité d'augmenter la capacité du transport ferroviaire, Karaismailoğlu a poursuivi comme suit : « L'expédition du fret vers les chemins de fer est l'un de nos plus grands agendas. En tant que parties turque et bulgare, nous menons d'importants pourparlers pour augmenter rapidement la capacité du chemin de fer. Espérons que dans les prochains jours, nous augmenterons beaucoup, beaucoup plus les transitions sur les chemins de fer. De plus, nous devons soutenir la route maritime et les transports Ro-Ro. C'est pourquoi, en tant que ministère, nous menons d'importantes politiques pour améliorer les vols rouliers turcs avec les liaisons vers Burgas, Varna et la Roumanie. Nous avons publié les réglementations nécessaires pour encourager les transports Ro-Ro. Espérons que nos échanges augmenteront et que nos problèmes aux portes diminueront.
Soulignant que la Bulgarie est la porte d'entrée de la Turquie vers l'Europe et que nos relations amicales de longue date se reflètent également dans nos échanges, Karaismailoğlu a déclaré : « Nous devons être en consultation constante pour développer davantage cette amitié commerciale. Cependant, comme la Bulgarie, la Serbie et la Hongrie, nous disposons d'importantes études sur la manière dont nous pouvons améliorer le transport ferroviaire. Nous tiendrons à nouveau nos réunions de quatuor dans les prochains jours. La réunion d'aujourd'hui a été très productive en termes de recherche de solutions au volume commercial croissant de la Turquie et d'amélioration des relations avec les pays frères amis. a dit.
"Nous avons décidé d'utiliser sérieusement les voies ferrées et maritimes"
Le ministre bulgare des transports et des communications, Hristo Aleksiev, a déclaré qu'ils avaient parlé du travail à faire et des mesures à prendre pour accélérer les transitions à la douane.
Exprimant que la logistique a été fournie à l'Europe via la Bulgarie en raison de la guerre russo-ukrainienne, Aleksiev a déclaré que pour cette raison, la densité de véhicules se produit de temps en temps.
Expliquant que les autoroutes seules ne suffiront pas pour un flux de trafic aussi important, Aleksiev a souligné que les chemins de fer et les routes maritimes devraient également être inclus dans ce trafic.
Notant que plus de 100 XNUMX camions ont passé la douane d'octobre dernier à octobre de cette année, Aleksiev a déclaré : « Naturellement, un afflux aussi important de véhicules a été traité par les employés des deux pays. Nous savons tous que ce flux de l'Asie vers l'Europe va encore augmenter. C'est pourquoi nous avons décidé d'utiliser sérieusement les voies ferrées et maritimes. Les transporteurs bulgares approuvent le passage de leurs camions par les chemins de fer nationaux. De cette façon, les cargaisons devraient être transférées vers le chemin de fer par la Turquie. a dit.
Aleksiev a souligné que les chemins de fer existants sont pleins et qu'une douane ferroviaire alternative devrait être ouverte comme alternative.
Exprimant qu'ils ont également pris des décisions pour accélérer les transitions douanières, Aleksiev a remercié le ministre Karaismailoğlu.
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