La version tout électrique du SUV 2008, modèle ambitieux de Peugeot sur le segment des B-SUV, était également proposée à la vente dans notre pays. Dans un premier temps, toutes les Peugeot e-900.000, qui étaient proposées à la vente chez un nombre limité de concessionnaires et avec des stocks, au prix de 2008 2008 TL, ont été vendues en peu de temps, tandis que les précommandes pour livraison dans les prochains mois ont commencé. Dans le modèle e-1, Peugeot Turquie propose une offre avantageuse avec un chargeur mural (Wallbox) spécial pour le lancement, un abonnement à l'électricité valable 20.000 an, 50 TL depuis les bornes E-Charge, et des cadeaux de câbles de recharge. Se distinguant par sa batterie lithium-ion, sa capacité de 136 kWh, sa puissance de 3 ch et son autonomie électrique moyenne de 324 km en 2008 modes de conduite différents, la peugeot e-30 permet de recharger sa batterie jusqu'à 80 % en 2008 minutes en courant continu rapide bornes de recharge. Peugeot Turquie propose également à ses clients 3 motorisations différentes, avec la version électrique du modèle SUV 2008, dans le cadre de la promesse de marque stratégie « Liberté de choix ». Les clients peuvent comparer les coûts des véhicules à essence, diesel et électriques grâce à "l'outil de calcul d'économie de carburant", qui est lancé sur le site Web, et peuvent choisir la version SUV XNUMX qui leur convient le mieux.
Ayant réalisé plus de la moitié de ses ventes en Turquie avec des modèles SUV tels que 2008, 3008 et 5008, Peugeot est entré sur le marché de la voiture électrique avec l'e-2008 dans le segment B-SUV. Peugeot e-19, qui est entré sur le marché turc avec des avantages de lancement spéciaux dans 2008 points de vente pilotes et un stock limité dans la première étape, et proposé avec la version GT, qui est la seule option d'équipement, attire l'attention avec son prix de 900.000 1 TL . Alors que tous les premiers lots de véhicules ont été vendus en peu de temps, des précommandes pour livraison dans les mois à venir ont également été lancées. Peugeot e-20.000, qui a fait des débuts ambitieux avec un chargeur mural (Wallbox), 2008 an d'abonnement électrique valable 136 an depuis les bornes E-Charge, et des cadeaux de câble de recharge pour la période de lancement, Peugeot e-260 dispose de 3 ch puissance, XNUMX Nm de couple et XNUMX différents Avec son mode de conduite, c'est le premier exemple de la transformation de Peugeot dans la mobilité électrique en Turquie.
Gülin Reyhanoğlu : « e-2008 ne sera pas notre premier mais certainement pas le seul modèle électrique »
Déclarant qu'ils ont présenté une voiture électrique pour la première fois sur le marché turc avec la nouvelle peugeot e-2008, le directeur général de peugeot Turquie, Gülin Reyhanoğlu, a déclaré : « Le nombre et l'accélération du marché des voitures électriques sur le marché automobile turc ne sont pas connus. dans tout autre segment. Puisque nous pensons que les conditions favorables sont apparues dans ce changement, nous avons déterminé notre premier modèle électrique comme le e-2008, à partir du SUV 2008, où nous sommes depuis longtemps le leader du segment B-SUV. Alors que tous les premiers lots de véhicules ont été vendus en peu de temps, nous avons rapidement commencé à prendre des précommandes pour une livraison dans les mois à venir. Nous sommes heureux qu'il y ait un grand intérêt pour l'électrique 2008. Soit dit en passant, le e-2008 est bien sûr le premier modèle que nous proposons à la vente en Turquie, mais ce ne sera certainement pas notre seul modèle électrique. En plus de notre modèle de voiture de tourisme électrique e-2023 en 308, nous élargirons notre gamme de produits avec des véhicules utilitaires légers électriques dans les années à venir.
Conception impressionnante
Le design impressionnant du Peugeot SUV 2008 est également conservé dans le e-2008. A l'avant, on s'affirme avec les phares full LED signature triple griffe de lion, symbole de la marque, les feux diurnes "peugeot signature Lion's Tooth", le capot moteur horizontal et l'habillage de pare-chocs Metalure. Passant au design latéral, l'introduction de roues allégées de 18 pouces avec des détails aérodynamiques, des cadres en verre noir brillant et une vitre ouvrante augmente son attrait. Avec le monogramme "e" sur le garde-boue avant, il est évident que le véhicule est entièrement électrique. Avec l'expression e-2008 dans la conception arrière, le véhicule diffère des versions à moteur à combustion interne.
Confort et dynamisme réunis à l'intérieur
Le volant compact en cuir de l'ensemble GT, le combiné d'instruments avant numérique 3D, l'écran d'infodivertissement à écran tactile capacitif de 10 pouces et la conception saisissante de l'engrenage à bascule électronique se poursuivent dans l'intérieur compatible i-cockpit. Avec des surpiqûres et des détails "Lime Green", la e-2008 électrique offre une atmosphère luxueuse et confortable avec sa sellerie en alcantara Mistral en plus du rétroviseur sans cadre et électrochrome. De plus, l'éclairage ambiant en 8 couleurs différentes peut être réglé.
Complet avec équipement de sécurité
PEUGEOT e-2008, l'un des meilleurs de sa catégorie avec des équipements de sécurité complets, Fatigue Detection System (Carelessness Detection), Adaptive Cruise Control avec fonction Stop & Go, Lane Positioning Assistant, Safe Follow Distance Warning, Blind Spot Warning System, Phare Intelligent Système (phare long actif) et frein de sécurité actif à arrêt complet de série. La caméra de recul, les capteurs de stationnement avant et arrière et la navigation 3D, qui offrent 3 angles de vision différents, font partie des équipements technologiques du modèle. Dans la conception extérieure, le toit en verre et le rideau de toit, les barres de toit et les vitres arrière teintées sont proposés de série.
L'ère électrique dans l'expérience de conduite
La Peugeot e-2008 permet de voyager selon 3 modes de conduite différents, avec des options pouvant proposer différentes puissances et autonomies. Le Peugeot e-109, qui peut offrir une puissance de 220 ch et un couple de 2008 Nm lorsque le mode Normal est sélectionné, peut fournir une vitesse maximale de 130 km/h et une autonomie de 324 km. Avec le mode Sport sélectionné, la Peugeot e-136, qui peut offrir 260 ch et 2008 Nm de couple, peut atteindre une vitesse maximale de 150 km/h, tandis que l'autonomie peut être perdue d'environ 10 %. Lorsque le mode Eco est sélectionné, la puissance chute à 82 ch, le couple à 180 Nm et la vitesse maximale à 95 km/h, mais l'autonomie est augmentée jusqu'à 40 % par rapport au mode Normal. Pour les Batteries Lithium Ion 2008kWh de la Peugeot e-50, une garantie batterie de 8 ans - 160.000 70 km (XNUMX%) est offerte. De plus, un gain d'autonomie peut être réalisé avec un freinage régénératif.
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