La nouvelle PEUGEOT 2022, qui a fait un démarrage fulgurant sur le segment des berlines en recevant de nombreuses commandes, puisqu'elle a été mise en vente en Turquie en octobre 308, s'apprête à prendre les routes de notre pays dès 2023 avec sa version 308 % électrique baptisée e -308. La 308 électrique (PEUGEOT e-115) sera proposée avec un nouveau moteur électrique développant 156 kW (400 ch) et une autonomie de plus de 308 km (norme WLTP), selon le niveau de finition. Le design unique de la nouvelle 12,7 allie l'agrément de conduite caractéristique des modèles PEUGEOT à une consommation moyenne de XNUMX kWh et à une efficacité de pointe.
Proposant une expérience unique en termes de design, de dynamique de conduite et de technicité avec le nouveau modèle PEUGEOT 308, PEUGEOT entend relever encore plus la barre en proposant la version électrique du même modèle dans notre pays dès 2023. Le design de la nouvelle PEUGEOT e-308 puise à la fois dans l'ADN PEUGEOT et dans son univers dynamique et haut de gamme. La longue capuche avant affine la silhouette. De plus, le nouveau logo de la marque s'affiche fièrement au milieu de la calandre. L'optimisation globale de l'architecture contribue à l'espace de l'intérieur. A l'avant, le design phare en forme de dent de lion intègre parfaitement la 308 dans la famille PEUGEOT, tout en encadrant les projecteurs Matrix LED. De même, les feux arrière à LED triple griffe de lion à l'arrière soulignent également la fidélité à la marque. Les nouvelles jantes en alliage d'aluminium de 18 pouces ont été spécialement développées pour les versions 308% électriques de la nouvelle PEUGEOT XNUMX. Cette jante a été spécialement conçue pour optimiser l'efficacité et les performances aérodynamiques.
Les moteurs électriques sont alimentés par une batterie de nouvelle génération
La nouvelle PEUGEOT e-308 sera proposée avec un nouveau moteur 115 % électrique de 156 kW (260 ch) et 308 Nm de couple dès le démarrage, offrant des réponses d'accélération instantanées. Grâce au nouveau moteur, le e-2 offre une conduite silencieuse, sans vibration et sans CO308. La transmission de la PEUGEOT e-54 optimise l'autonomie tout en maintenant un haut niveau de performances avec la caractéristique de réponse instantanée des moteurs électriques. La batterie dispose également d'une chimie de nouvelle génération, utilisant une batterie haute tension de 51 kWh (utilisation de 80 kWh). La batterie, qui a une nouvelle composition chimique contenant 10% Nickel-10% Manganèse-400% Cobalt, fonctionne en 400 volts et offre une autonomie allant jusqu'à XNUMX km selon le protocole WLTP.
Référence d'efficacité dans la classe des compactes électriques
L'efficacité était au cœur des préoccupations des ingénieurs de la nouvelle PEUGEOT e-308. Des processus extrêmement précis et détaillés pour réduire les pertes par frottement, tels que le moteur, la batterie, l'aérodynamique, l'optimisation du poids et l'utilisation de pneus de classe A, ont entraîné une réduction significative de la consommation d'énergie. La consommation de 100 kWh aux 12,7 km qui en résulte représente un nouveau standard parmi les véhicules tout électriques du segment C. De plus, le conducteur peut sélectionner son propre mode de conduite de 3 manières différentes : ECO, NORMAL et SPORT pour gérer au mieux la consommation d'énergie. En dehors de cela, grâce au mode "BRAKE", il peut augmenter la décélération au relâchement de la pédale d'accélérateur pour optimiser la récupération d'énergie ; Il peut rouler avec une seule pédale. Un chargeur triphasé intégré est fourni en standard et a une puissance nominale de 11 kW. La prise de charge est compatible avec tous les modes de charge. La batterie peut être rechargée jusqu'à 100 % en moins de 25 minutes sur une borne de recharge rapide de 80 kW. La nouvelle PEUGEOT e-308 incite le conducteur à conduire sereinement et en toute sécurité ; Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop-Go, qui maintient une distance de suivi sûre, le soutient avec des aides à la conduite de nouvelle génération telles qu'un système d'avertissement d'angle mort à longue portée qui peut détecter jusqu'à 75 mètres, et le système d'alerte de circulation en marche arrière, qui facilite la vie dans les manœuvres en marche arrière.
Intérieur passionnant
La nouvelle PEUGEOT e-308 est équipée du PEUGEOT i-Cockpit nouvelle génération qui rend la vie en cabine encore plus agréable pour le conducteur et les passagers. Le volant compact avec fonction chauffante favorise le plaisir de conduite et offre une agilité de conduite supérieure. Le tableau de bord avant 3D, numérique et surélevé peut être personnalisé. L'écran multimédia tactile de 10 pouces offre la possibilité de gérer le système d'infodivertissement et d'autres fonctions du véhicule sans quitter la route des yeux. Avec des matériaux soigneusement sélectionnés et une fabrication méticuleuse, l'écran tactile entièrement configurable i-Toggles et la technologie i-Connect du système d'infodivertissement rendent l'expérience de conduite plus intuitive et unique.
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