L'Agence de réglementation et de contrôle des assurances et des pensions privées a partagé avec le public son plan d'affaires pour la solution des problèmes structurels de l'assurance routière, qui est un type de police obligatoire. Les experts, tout en évaluant les derniers développements en matière d'assurance routière, ont également mis en garde contre la récente augmentation des cas de fraude.
L'Agence de réglementation et de surveillance des assurances et des pensions privées (SEDDK) a partagé avec le public son plan d'affaires, qu'elle a préparé avec les parties prenantes concernées, pour la solution des problèmes structurels de l'assurance routière, qui est un type de police obligatoire pour tous les véhicules immatriculés en Circulation. Selon la feuille de route, SEDDK a annoncé que la demande de zéro et huitième étape viendra à court terme dans l'assurance de la circulation. Il a été indiqué que les plans de régulation, qui prévoient une majoration de 200 % pour le niveau zéro et une remise de 50 % pour le huitième niveau, entreront en vigueur dès les premiers mois de 2023, et il a été indiqué que des mesures seront prises concernant des réglementations qui comprendront des sanctions telles que l'annulation des licences pour les entreprises qui n'émettent pas de police. D'autre part, bien que l'attention ait été attirée sur la nécessité de passer au système tarifaire libre dès que possible, une date précise n'a pas été donnée sur cette question. L'étude comprenait également des mises à jour d'assurance trafic prévues par SEDDK à moyen et long terme.
Can Paksoy, directeur commercial et membre du conseil d'administration de Accountkurdu.com et Koalay.com, qui a partagé ses évaluations sur le sujet, a déclaré : « La feuille de route que SEDDK a élaborée en rencontrant les parties prenantes du secteur est une étape importante dans l'élimination du problèmes structurels de l'assurance de la circulation. L'ajout de zéro et huitième étapes à l'application d'étape d'assurance circulation, qui est actuellement de 7, et le passage à l'application d'étape dynamique signifie un avantage pour les conducteurs sans accident.
Le certificat d'immatriculation à l'assurance circulation entrera en vigueur en 2025
La feuille de route, qui marque une nouvelle ère pour l'assurance de la circulation, comprend l'introduction d'un système d'indemnisation directe dans les plans à moyen terme, la généralisation de la commission d'arbitrage, la réhabilitation des conducteurs à fort taux d'accidents, des tests psychotechniques, des formations et la saisie de leurs licences. Pour les plans à long terme, des sujets tels que l'augmentation de la commission d'agence minimale s'élèvent à 100 TL dans les annulations de polices, la fin de l'application selon laquelle la police actuelle offre 15 jours de protection supplémentaires dans les ventes de véhicules, des remises sur les primes sur les véhicules 100 % électriques à faibles valeurs d'émission et les véhicules appartenant aux handicapés ont été répertoriés. Déclarant que le système d'indemnisation directe, qui signifie que la propre compagnie d'assurance de la personne paiera immédiatement les dommages de la circulation, sera une application en faveur des citoyens, Can Paksoy a déclaré : « En plus de l'indemnisation directe, le document d'enregistrement de l'assurance de la circulation pour les véhicules devrait entrer en vigueur en 2025. Grâce à ce document, les gens auront des rapports d'assurance tout comme le rapport findeks. Cela peut être un remède à des problèmes structurels qui empêcheront les compagnies d'assurance de souffrir et de provoquer des utilisations malveillantes. À long terme, les pratiques de réduction des primes pour les véhicules électriques et les véhicules pour personnes handicapées touchent également à l'inclusivité et à la durabilité.
"Attention aux tentatives frauduleuses"
Soulignant la nécessité d'être prudent contre les fraudes à l'émission de polices qui ont commencé à se produire récemment, ainsi que les changements applicables aux assurances automobiles, Can Paksoy, directeur commercial et membre du conseil d'administration de Accountkurdu.com et Koalay.com, a conclu ses évaluations avec les déclarations suivantes : « Actuellement, un prix plafond est appliqué en assurance circulation. Cela signifie que des écarts de prix élevés ne se produisent pas dans les offres proposées par les compagnies d'assurance. À ce stade, le fait que nos concitoyens qui souscriront une assurance n'accordent pas de crédit à ceux qui les contactent par téléphone portable et disent que des réductions intéressantes telles que 50 % peuvent être faites, et qu'ils reçoivent des services de compagnies d'assurance fiables et intermédiaires d'assurance, prévenir d'éventuels cas de fraude. D'autre part, il convient de garder à l'esprit que les compagnies d'assurance ne reçoivent pas de paiements via des IBAN personnels dans les paiements de polices en ligne, tels que les mandats/EFT. C'est là que Koalay.com entre en jeu et offre la possibilité de comparer les offres de plus de 20 compagnies d'assurances. Les clients peuvent comparer les offres qu'ils reçoivent pour l'assurance qu'ils souhaitent sur Koalay.com, choisir la compagnie d'assurance auprès de laquelle ils souhaitent souscrire la police, avec la garantie du meilleur prix, et bénéficier d'opportunités de versements échelonnés. Les processus de paiement sont effectués dans un environnement numérique, avec des infrastructures sécurisées, et les citoyens peuvent souscrire leur assurance en ligne en 1 minute seulement.
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