Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, est le Delhi Metro IV. A remporté le contrat de conception, de fabrication, de fourniture, de test et de mise en service de 312 voitures de métro à écartement standard pour l'agrandissement de la scène. . La commande, d'un montant de 312 millions d'euros, comprend :
- Conception et fabrication de 7 voitures de métro de taille standard pour l'extension de la ligne 12.558 (ligne rose 8 28.92 km) dans le couloir Mukundpur - Maujpur et l'extension de la ligne 234 (ligne Magenta XNUMX km) pour le couloir Janakpuri West - RK Ashram.
- La conception et la fabrication de 23.622 voitures de métro à écartement standard pour la Silver Line de 78 78 km entre Aerocity et Tughlakabad, dont 15 ans de maintenance de ces XNUMX voitures.
Alstom fournira des rames Metropolis de première classe pour cette commande. Les trains Metropolis offrent une conception unique, une grande variété de configurations et offrent les meilleures performances grâce à la combinaison parfaite de composants et d'innovations éprouvés et fiables. Grâce à la longue histoire d'Alstom, à ses faibles coûts de cycle de vie et à l'accent mis sur l'expérience des passagers, le métro Metropolis d'Alstom établit la norme en matière de services de métro fiables et attrayants dans le monde entier.
Alstom a livré plus de 800 voitures de métro en service pour le réseau du métro de Delhi. Les nouveaux trains seront construits dans la plus grande usine de fabrication de véhicules ferroviaires urbains d'Alstom à Sricity (Andhra Pradesh), qui dispose d'un solide portefeuille de livraisons pour de grands projets locaux et internationaux.
Olivier Loison, directeur général d'Alstom India Cluster, a déclaré à propos de cette victoire : « Delhi NCR est l'un des plus grands clusters urbains au monde. Face aux réalités du changement climatique, ces mégalopoles ont besoin de solutions de transport public fiables et durables. Alstom est heureux de poursuivre son partenariat avec le métro de Delhi, l'un des plus grands systèmes de transport en commun rapide d'Asie. Nos trains présentent une haute recyclabilité de tous les matériaux et une conception légère pour réduire la consommation d'énergie, ce qui contribuera grandement à minimiser l'impact environnemental dans la région.
Actuellement, le réseau du métro de Delhi comprend environ 391 km. Avec 286 stations, le réseau a maintenant franchi les frontières de Delhi pour atteindre Noida, Greater Noida et Ghaziabad dans l'Uttar Pradesh, Gurgaon, Faridabad, Bahadurgarh et Ballabhgarh dans l'Haryana.
Outre la fourniture de matériel roulant, Alstom a collaboré avec la DMRC sur plusieurs autres projets par le passé, notamment la mise en œuvre et la mise en service réussies de la fourniture du système de contrôle et de signalisation des trains pour la ligne rouge (L1) de la DMRC (Ligne jaune ( L2), Ligne Verte (L5), Ligne Violette (L6), Ligne Rose (L7) pendant les Phases I, II et III.
Alstom a également livré des rames de métro pour les villes de Delhi, Chennai, Lucknow, Kochi et fournit actuellement des trains et la signalisation pour le projet de métro Bhopal-Indore, le projet de métro Kanpur-Agra, la ligne 3 du métro de Mumbai et les premiers trains à semi-haute vitesse d'Inde. . Réseau ferroviaire reliant Delhi – Ghaziabad – Meerut, NCRTC-RRTS.
Soyez le premier à commenter