Développé par le China Railway Engineering Equipment Group (CREG), « China Railway No. Le tunnelier nommé 1079", qui fonctionne sur le principe de l'équilibrage de la pression au sol, est sorti hier de la chaîne de production de CREG Tianjin Company.
Le tunnelier sera utilisé dans le cadre du projet Silvan, en cours de construction à Diyarbakır. Avec un diamètre d'excavation de 11,16 mètres, la machine est la plus grande machine de forage de tunnel à pression terrestre à être exportée de Chine vers la Turquie.
D'une longueur de 13,23 kilomètres, le tunnel de Silvan a une profondeur d'enfouissement maximale de 400 mètres et une concentration de gaz extrêmement élevée. Des études montrent qu'il existe un risque élevé d'affaissement dans la région en raison des conditions géologiques complexes.
Afin de s'adapter aux caractéristiques du projet, il a été indiqué que la machine était conçue avec une grande stabilité, résistante au feu et aux explosions dans sa conception.
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